Operation "Praying Mantis" - A-7E Corsair II, Hasegawa 1/48.
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Re: Operation "Praying Mantis" - A-7E Corsair II, Hasegawa 1/48.
Era ora che ricominciavi a modellare, come al solito "me fai rosicà" per la precisione che hai nell'adattare i pezzi in resina, sicuramente tirerai fuori un'altro bel modello, Vai con il prossimo step. Ciao.
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Re: Operation "Praying Mantis" - A-7E Corsair II, Hasegawa 1/48.
Hai giocato a tetris dentro a questo A7 e con ottimi risultati.......bravo,adesso avanti col prossimo quadro



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Re: Operation "Praying Mantis" - A-7E Corsair II, Hasegawa 1/48.
brock66 ha scritto:Hai giocato a tetris dentro a questo A7 e con ottimi risultati.......bravo,adesso avanti col prossimo quadro![]()
Grazie ragazzi! in questi giorni prevedo un bel pò di rallentamenti purtroppo... a lavoro c'ho un casino...BernaAM ha scritto:Era ora che ricominciavi a modellare, come al solito "me fai rosicà" per la precisione che hai nell'adattare i pezzi in resina, sicuramente tirerai fuori un'altro bel modello, Vai con il prossimo step. Ciao.
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Re: Operation "Praying Mantis" - A-7E Corsair II, Hasegawa 1/48.
Nuova puntata ragazzi! il mio SLUF procede... a rilento, ma prosegue. La fusoliera è quasi pronta... di lavoro ce n'è voluto più del previsto! ecco le foto:


Le immagini non sono il massimo, ma andavo un pò di fretta! ecco la fusoliera...


L'Hasegawa invece di semplifarcela... ci complica sempre la vita! l'aerofreno è fornito separato... particolare del tutto inutile dato che a terra era sempre chiuso. Come se non bastasse esso è suddiviso in ben tre parti scomposte veramente male! il tutto è stato fatto per raffigurarlo in posizione di estensione massima... devo ammettere che i tecnici giapponesi ci hanno perso anche parecchio tempo e forse con qualche dettaglio in più non sarebbe stato neanche tanto male vederlo aperto; fatto sta che l'ho dovuto rappresentare chiuso e per far combaciare tutto è stato un incubo (senza contare che il pezzo è anche sottodimensionato di circa 1mm): 387 prove a secco eseguite... 235 colpi di lima ben assestati... 765 imprecazioni e alla fine il risultato non mi soddisfa neanche tanto. Come si può vedere dalla foto ci sono ancora delle fessure che devo sistemare.... userò il Milliput per non carteggiare perchè quella zona è zeppa di pannellature e rivetti.
P.S. Nella parte finale dell'aerofreno (proprio sopra ai pozzetti) la fessura è molto più larga, ma lì non inteverrò... ci andranno montati i portelloni del carrello che occulteranno tutto! per fortuna...

Ecco un'altra zona critica: la presa d'aria! per carteggiare l'interno del condotto mi sono inventato acrobazie da funambolo...! alla fine, con tanta pazienza e una cura maniacale in fase di montaggio per evitare il più possibile gli "scalini", sono riuscito a sistemare tutto. Ecco, qui invece sono abbastanza soddisfatto....!
A presto... ciao!


Le immagini non sono il massimo, ma andavo un pò di fretta! ecco la fusoliera...


L'Hasegawa invece di semplifarcela... ci complica sempre la vita! l'aerofreno è fornito separato... particolare del tutto inutile dato che a terra era sempre chiuso. Come se non bastasse esso è suddiviso in ben tre parti scomposte veramente male! il tutto è stato fatto per raffigurarlo in posizione di estensione massima... devo ammettere che i tecnici giapponesi ci hanno perso anche parecchio tempo e forse con qualche dettaglio in più non sarebbe stato neanche tanto male vederlo aperto; fatto sta che l'ho dovuto rappresentare chiuso e per far combaciare tutto è stato un incubo (senza contare che il pezzo è anche sottodimensionato di circa 1mm): 387 prove a secco eseguite... 235 colpi di lima ben assestati... 765 imprecazioni e alla fine il risultato non mi soddisfa neanche tanto. Come si può vedere dalla foto ci sono ancora delle fessure che devo sistemare.... userò il Milliput per non carteggiare perchè quella zona è zeppa di pannellature e rivetti.
P.S. Nella parte finale dell'aerofreno (proprio sopra ai pozzetti) la fessura è molto più larga, ma lì non inteverrò... ci andranno montati i portelloni del carrello che occulteranno tutto! per fortuna...


Ecco un'altra zona critica: la presa d'aria! per carteggiare l'interno del condotto mi sono inventato acrobazie da funambolo...! alla fine, con tanta pazienza e una cura maniacale in fase di montaggio per evitare il più possibile gli "scalini", sono riuscito a sistemare tutto. Ecco, qui invece sono abbastanza soddisfatto....!
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Re: Operation "Praying Mantis" - A-7E Corsair II, Hasegawa 1/48.
e meno male che vai a rilento,io per sistemare tutta quella roba,ci avrei messo almeno un mese.
A parte tutto,stai facendo un gran bel lavoro,non vedo l'ora di vederli colorati tutti quei dettagli in quei pozzetti.
A parte tutto,stai facendo un gran bel lavoro,non vedo l'ora di vederli colorati tutti quei dettagli in quei pozzetti.
Re: Operation "Praying Mantis" - A-7E Corsair II, Hasegawa 1/48.
Bene Valerio, se ti può consolare non sei solo in queste "maledizioni" modellistiche. Comunque lavoro eccellente!!!
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Re: Operation "Praying Mantis" - A-7E Corsair II, Hasegawa 1/48.
bene valè era da un paio di giorni che non potevo mettere piede nel forum per problemi tecnici...e al ritorno trovo la fusoliera dell'a7 chiusa! bene bene!!
Re: Operation "Praying Mantis" - A-7E Corsair II, Hasegawa 1/48.
Vai a rilento ma sempre più veloce di me, io sono ancora impantanato in questa storia del rivettamento e mi è passata già lavoglia, comunque per qullo che ti riguarda fino adesso sei andato alla grande come al solito, il montaggio è pane per i tuoi denti, adesso voglio vedere come te la cavi nel colorare tutti quei bei pezzetti di resina, dovrai fare un bel lavoro per mettere in risalto tutti i particolari specialmente nei vani carrello. Ciao e buon proseguimento.
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Re: Operation "Praying Mantis" - A-7E Corsair II, Hasegawa 1/48.
Continua senza arrenderti...Non vuoi farti domare dalla plastica, vero?
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”La curiosità a volte porta a sbagliare ecco perché mi faccio i caxxi miei” (…ancora mia)



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Re: Operation "Praying Mantis" - A-7E Corsair II, Hasegawa 1/48.
Bravo,sta vendendo benissimo,ti seguo con interesse,ho lo stesso modello...prima o poi lo iniziero!
Continua così
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