F8J Centinatura interna verniciata......

[Kikerman]

Accidenti che lavorone Andrea. Meravigliosooooo!

[seastorm]

Andrea, che dire? Potresti insegnare ai tecnici, masteristi & co. di Tamiya, Hasegawa, Eduard...etc., etc.

[SPILLONEFOREVER]

Non ho parole Andrea! Dopo quello che e' successo avevi tutto il diritto di accantonare il progetto (almeno per un po' ) e riprenderti dalla delusione.....e invece vai di full a/b e ci regali questa ulteriore pagina di "ars modellandi"

[Ale85]

Non ho parole, è semplicemente pazzesco quello che stai facendo su sto Crociato!!!!
ciao
Ale

[brock66]

Tecnica modellistica allo stato puro,quelle centine mi ricordano un altro tuo modello di un po' di tempo fa,il catalina che fine ha fatto??????

[barlo]

Arieccoci....mentre le centine e le sezioni si asciugano benino, andiamo avanti con la modifica della Presa d'aria; siccome si vedrà bene da dietro e da davanti, bisogna che sia "passante" e quindi sotto.......

Materiali...comuni direi, canalina elettrica in PVC ed un grosso imbuto da VINO....tutto di sezioni adeguate


Si comincia col tagliare di massima, poi si presentano i pezzi e si tagliano a misura, incollando il pezzo di imbuto alla canalina si fà la prima prova....





Il primo problema è adattare curvando la canalina, infatti per raccordare il tubo non può essere dritto; è una operazione da fare con calma, scaldando il tubo su un fornello molto basso e modellando la curva senza schiacciarla, meglio usare un altro piccolo imbuto che infilato nel tubo mantiene la rotondità in fase di piegatura


Per adattare l'ingresso della presa del kit, ho applicato una striscia di plasticard sottile, in modo che restando morbida si adatti senza far vedere linee di congiunzione...sarebbe impossibile chiudere il modello se le incollassi e sarebbe troppo lunga per carteggiare e verniciare.



Dopo abbondante stuccatura e relativa carteggiatura....(due ore con spugnette abrasive montate sui più improbabili supporti....) si procede con l'ultima prova a secco e verifica prima di verniciare.




Anche se le foto sono sfuocate, difficile mettere a fuoco su 60 cm di lunghezza, si vede bene come la "luce" sia passante e l'effetto finale più che accettabile....ora non resta che ricostruire una sezione da appoggio per chiudere il buco tra la presa d'aria e la sezione del kit ( si vede bene nella foto posteriore)....alla prossima!



ciaociao

[Ale85]

senza parole!!! Proprio mentre osservo il tuo lavoro sto costruendo il mio Tomcat...chiudo tutto e vado a magiare, poi m icerco un altro hobby!
ciao
Ale

[Kikerman]

Pienamente d'accordo con te Ale, se mi aspetti andiamo in due.
A parte tutto, Barlo i tuoi lavori sono spettacolari.

[Folgore]

Argh te sei matto!
Io penso che seguo gli altri faccio le valigie e vado via

[microciccio]

Ciao Andrea,

se capisco correttamente utilizzi i pezzi di imbuto perché sono conici e ti semplificano il lavoro alle giunzioni. Tra l'altro con questo metodo si nota che, mentre tu eviti stuccature impossibili nel bel mezzo del condotto, l'osservatore dalla presa d'aria vede un condotto continuo.

microciccio

Off Topic

PS:

...chiudo tutto e vado a magiare, ...

... se mi aspetti andiamo in due....

... seguo gli altri ...

per la magnata consideratemi pure dei vostri!