Che Genere di Modellista?: Modellista aereonautico di tutte le scale possibili ed immaginabili..nel modellismo "mai dire mai"..ma prevalentemente,appassionato alle leggendarie eliche della WW2!
microciccio ha scritto: ↑29 marzo 2022, 23:11
Ciao Marcello,
non mi ero reso conto della lunghezza della canna.
microciccio
... il 152 che monta è un 48 calibri di lunghezza, ovvero 7,3 mt di lunghezza, che è in effetti una bella lunghezza, ma non così eccezionale. A titolo di paragone il vecchio e caro M109L italiano montava un 155 da 39 calibri pari a 6 metri di lunghezza, ma se si prende il più recente Pzh-2000 abbiamo un 155 da ben 52 calibri, pari a ben 8 metri di canna .... con gittate oltre i 50 km, con munizionamento "stupido"..... ma con possibilità di arrivare anche intorno al doppio con munizionamento avanzato tipo Base Bleed, RAP o con sistemi di volo semiplanato.
Quello che colpisce è l'aspetto a confronto con lo scafo .... il 2S19 usa il T-72 come base di partenza, mentre il Pzh2000 usa il Leopard 1-2 ..... come vedere uno alto 1,90 con una scopa e un nano con la stessa
Il mio modello più bello?
Sicuramente il prossimo!
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Che Genere di Modellista?: Modellista Generico, importante che voli, velivoli AMI ed Elicotteri FF.AA. e FF.PP. Italia, non disdegno Jet o eliche di altre nazionalità!
Che Genere di Modellista?: Non mi stancherei mai di fare spilloni in tutte le scale,aerei moderni e seconda guerra mondiale in scala 1/72 e 1/48,carri in scala 1/72.
rob_zone ha scritto: ↑5 aprile 2022, 11:34
Procederei con un po di invecchiamento?
Saluti
RoB da Messina
Si RoB ma non eccessivo.
Cox-One ha scritto: ↑4 aprile 2022, 19:52
Bene! .... ma hai ancora da lavorare
In effetti si
francesco74 ha scritto: ↑7 aprile 2022, 15:41
Molto bene avanti cosi'.
Davvero imponente questo carro .........
Veramente massiccio.
pitchup ha scritto: ↑7 aprile 2022, 16:45
Ciao
In effetti sembra un po' un carro 1/72 con una torretta di un carro 1/35!
saluti
Da quanto è sgraziato è bello.
Piccoli passi avanti sullo scafo, con gli oli ho evidenziato tutti i recessi, poi sempre con gli stessi ho iniziato a dare un po di vita allo scafo che altrimenti sarebbe stato un mattone.
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