LEM+CSM (missione apollo 11)-revell 1/100 (the resurrection)

[fearless]

Questo trhead è un tripudio di nozioni scientifico-ingegneristiche! Ah si, poi c'è anche il modello...
No scherzi a parte, qua si tratta di autocostruzione in realtà... Applausi!!

[Roberto]

Post di grande interesse, grazie!

[fabrizio79]

Complimenti Leo!!
ottima spiegazione!!

[ponisch]

Ottima esposizione scientifico e tecnico modellistico.
il modello sta venendo molto bene.
Ti seguo molto volentieri.
Nicola

[Geometrino82]

Ottima lezione quella di oggi prof.

P.s. Se ti avanza un po' di Kapton, me lo dai che lo metto sul vetro della macchina in queste mattine che ghiaccia?

Scherzi a parte, ottimo intervento modellistico e teorico.

Marco

[thunderjet]

Sono molto contento che apprezziate le spiegazioni oltre che al modello

Ottima lezione quella di oggi prof.

P.s. Se ti avanza un po' di Kapton, me lo dai che lo metto sul vetro della macchina in queste mattine che ghiaccia?

Scherzi a parte, ottimo intervento modellistico e teorico.

Marco

Beh, da decathlon puoi comprare le coperte in mylar, stretto parente del kapton, a pochi spicci

[nannolo]

mi hai fatto venire la voglia di vedere "first man"... interessantissime le spiegazioni e sfiziose le tecniche che stai utilizzando !!!

[Ivons]

Questo wip è davvero interessante, sia dal punto di vista delle nozioni tecnico-scientifiche che da quello modellistico.
Ti seguo!

[thunderjet]

bene..sorvoliamo sul fatto che l'ultimo update risale a più di un anno fa

eravamo rimasti alla stesura della foglia d'oro a simulare i thermal blanket. Alla fine questa è stata incollata al modello con colla vinilica leggermente diluita. Ne basta veramente poca, la foglia d'oro tende ad attaccare con estrema facilità..anche dove non dovrebbe

seguendo quindi le informazioni riportate nel link a inizio wip per quanto riguarda dove applicare i diversi tipi di coperta, si arriva a questo risultato:


IMG_0067 by leonardo, su Flickr



Ora che la maggior parte del lavoro sul LEM è fatta, possiamo cominciare a parlare del CSM.


immagine inserita a scopo di discussione da wikipedia.org

Come molti sapranno CSM sta per Command and service module. Il modulo di comando, quello color acciaio cromato sulla destra, era l'unica parte del Saturn V in grado di per poter rientrare sulla terra.
La restante parte, il modulo di servizio, ospitava i serbatoi di propellente,batterie ed apparati elettrici e motore per l'inserimento in orbita lunare /rientro a terra.

Il kit...fa schifo. Penso non c'è aggettivo migliore per rendere l'idea. Roba che lavorando un blocchetto di alluminio al tornio si ricava qualcosa di più verosimile.
Non avendo ne tornio, ne alluminio mi sono accontentato di quello che passa la revell.
Unito i due semigusci, ho eliminato ogni dettaglio superficiale, palesemente inventato di sana pianta.



il dettaglio che più salta all'occhio del modulo di servizio sono quei pannelli bianchi posti lungo la circonferenza. Trattasi di radiatori, quelli piccoli verso la prua per i componenti elettrici, quello più grande a poppa per l'environmental control system .
E' d'obbligo quindi ricostruirli, ed io l'ho fatto con con sottili fogli di plasticard della evergreen:



Torniamo un attimo indietro:
Considerando che il tutto sarà posto su un piedistallo e considerando che il CSM ed il LEM sono due kit separati, non pensati per essere esposti un 'modalità docking', in corso d'opera mi sono dovuto porre il problema di come far stare tutto insieme.

Dopo innumerevoli prove con calamite di diverso calibro, alla fine la soluzione adottata ( e funzionante) è stata l'utilizzo di calamite al neodimio, circa 10mm di diametro per 1 mm di spessore, posizionate due (impilate per aumentare il campo magnetico) nel meccanismo di docking del LEM, due in quello del CSM e due nel corpo del CSM ( nel cilindro, il più vicino possibile al modulo di comando) per farlo aderire al piedistallo in ferro.

Per oggi è tutto . Nel prossimo post ci concentreremo sul modulo di comando, magari con qualche info interessante sullo scudo termico.

[ponisch]

Ben tornato al lavoro, una buona idea il magnete , io li avrei infilzati a mo di spiedino
Nicola