Da tre anni volevo fare questo modello. Avevo deciso che avrei fatto quella nose art che più mi piace del P40 a parte il muso da squalo: i teschioni dei Burma Banshee. Cercando e ricercando, mi resi conto che i Burma avevano un solo "asso" in bacheca, Samuel Hammer.
fonte immagine inserita a scopo di discussione
La sua foto da ragazzino cominciò a venirmi in mente: volevo rendere omaggio a questo pilota, che poi ha avuto purtroppo anche una vita sfortunata. Mi resi conto che lo dovevo ordinare da internet, arrivò una scatola ma sul forum fui subito stoppato
non c'erano le decals ma quel che è peggio, volava con un P40 N-1, più simile ad un M che a un N definitivo. Sconsolato continuai a cercare finchè trovari la scatola di un M. Aspetta aspetta, arriva. Provo le decals dell'altro pilota: inadattabili. Allora con molta pazienza (si, vabbé...) le disegno io in Indesign. Cerco e trovo un foglio per stamparle e vado in una copisteria (non ho la maledetta stampante qui!) e scopro che in tutta Roma, nessuno se la sente di farlo: non sanno come reagiranno le loro macchine, potrebbero danneggiarsi e uscire di garanzia. Non domo, incontro un amico che in passato ha stampato decals, chiedo a lui... lui agisce e spedisce... è andata. Tre anni di sbattimenti.
Per chi non lo sapesse il modello è stato fatto in parallelo con una scatola sempre Academy di un P-40 E1 e quindi c'è un unico work in progress infatti valeva la pena farli in parallelo e gustare le differenze tra queste due versioni della stessa macchina.
Testo a seguire uguale all'altra gallery, per chi volesse saltarlo
► Mostra testo
Curtiss P-40 N-1 "Warhawk", 80th F.G. "Burma Banshee", 90th F.S. White 71 - Ruth Marie - flown by Flt Off Samuel E. Hammer, April-July 1944, Moran, India - Academy Model 1:72
Curtiss P-40 N-1, 80th F.G. 90th F.S. - Ruth Marie - Flt Off Samuel E Hammer - Academy Model 1:72 by Sebastian Di Guardo, su Flickr
Ennesimo fotomontaggio
Curtiss P-40 N-1 "Ruth Marie" S. Hammer - photomontage by Sebastian Di Guardo, su Flickrin fila
finita la collezione degli assi americani al 72: in realtà mi ero iscritto per questo... per ogni aereo tantissima ricerca, anche sui piloti.
Morto un papa, se ne fa un altro: vorrei passare a una nuova fase modellistica... piano piano... e in buona compagnia
quando le ho messe le avevo costrette a seguire i pannelli, ma poi devono essersi un pò stirate (?) e non me ne sono più avveduto. Infatti sono quelle della scatola, davvero pessime perchè incredibilmente rigide e lucide. Se guardi qualche foto di chi le ha messe senza accorgimenti, sembrano adesivi per la macchina... quindi è già qualcosa così. Ovviamente le ho intanto rimesse a loro posto con una punta morbida... 
tanto non è che sia migliorato troppo l'effetto 
Insomma coi P40 non smetti mai di lavorare 
