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Ciao Marco
Stai proseguendo bene...mi raccomando, studia per bene l'andamento ed il colore dei gas di scarico,saranno un bellissimo dettaglio per il modello!
Recupererai la piccola "svista" che ti ha fatto notare Paolo???

saluti
RoB da Messina

Ciao Marco!! ottimo lavoro ma se fossi in te darei una sistemata ai pannelli anti riflesso

Marco, è bellissimo... continuo a seguirti in silenzio.

Stai procedendo bene. Trovo le scrostature eccessive in relazione all'invecchiamento del modello. Ma c'è ancora tempo per invecchiare il resto della fusoliera e amalgamare ilntutro.

L'olive drab sulla parte interna lo lasci così o lo riprendi?

Sta venendo davvero molto molto bene: anch'io andrei di colori ad olio come tocco finale e concordo con il fatto che le scrostature forse sono un pò eccessive.

ciao ciao
luca

Sempre piu' bello

rob_zone ha scritto: 4 maggio 2019, 18:38 Ciao Marco
Stai proseguendo bene...mi raccomando, studia per bene l'andamento ed il colore dei gas di scarico,saranno un bellissimo dettaglio per il modello!
Recupererai la piccola "svista" che ti ha fatto notare Paolo???

saluti
RoB da Messina

ciao Rob, i gas di scarico in effetti li ho già accennati.Ogni motore nella parte inferiore ha la grossa marmitta che punta verso il basso e non verso il bordo d'uscita alare, per cui in assenza di foto ho preferito stare leggero. Invece il nero della parte superiore dell'ala in quei 4 sfiati dietro ogni motore dalle foto si vede bene che sporca moltissimo.
per la svista che mi ha fatto notare Paolo, cercherò di fare qualcosa, anche se poteva risparmiarsela sta foto!

Jacopo ha scritto: 4 maggio 2019, 18:54 Ciao Marco!! ottimo lavoro ma se fossi in te darei una sistemata ai pannelli anti riflesso

Ciao Jac, a che cosa ti riferisci, quelli colore oliva sui motori o quello davanti alla cabina?

siderum_tenus ha scritto: 6 maggio 2019, 19:29 Marco, è bellissimo... continuo a seguirti in silenzio.

Grazie Mario, ...no... ma parla pure eh!

Madd 22 ha scritto: 6 maggio 2019, 22:54 Stai procedendo bene. Trovo le scrostature eccessive in relazione all'invecchiamento del modello. Ma c'è ancora tempo per invecchiare il resto della fusoliera e amalgamare ilntutro.

L'olive drab sulla parte interna lo lasci così o lo riprendi?

ciao Luca, forse ho esagerato con le scrostature??...mmm... no, è che ho visto delle foto che presentavano questi famosi flabelli scrostati e ho voluto provare a dargli un pò di invecchiamento, poi mi sono detto, ma considerando che i motori scaldano e sicuramente l'olive drab è stato messo sul campo vista la storia di questo aereo, qualche graffio sarà presente anche sulla cofanatura del motore . per il resto della fusoliera non saprei cosa fare, visto che il troncone di coda è sicuramente meno sottoposto a stress della parte anteriore. Sono passato solo con una velatura di nero diluitissimo per smorzare un pò i colori e le decal.

Biscottino73 ha scritto: 6 maggio 2019, 23:45 Sta venendo davvero molto molto bene: anch'io andrei di colori ad olio come tocco finale e concordo con il fatto che le scrostature forse sono un pò eccessive.

ciao ciao
luca

ciao Luca, parli della procedura consigliata da Max? Per le scrostature ...vedi sopra...

Bonovox ha scritto: 7 maggio 2019, 0:39 Sempre piu' bello

Ciao Francesco, sarà, ma temo di aver esagerato. Io non ho vie di mezzo, o non faccio praticamente nulla o lo invecchio troppo,sarà cosi perchè son "mingabun"?

Ho provato a passare leggero, un giallo ad olio nelle zone di coda dipinte in rosso e olive drab come mi avete consigliato .

Ciao
In effetti il passaggio di olio sul rosso ha fatto il suo dovere.... puoi usare anche il bianco, il nero, il marrone come colori peri filtri.
Secondo me nelle zone degli "sbuffi" (quelli verso il bordo di uscita nella foto 1) potresti dare maggiore varietà di toni ai fumi, scurendoli maggiormente subito dopo gli sfoghi.
saluti

Da quel che vedo dalle foto il risultato è gradevole e verosimile.