ModelingTime.com

Ciao Paolo!
Lo ribadisco, sei il Gianni Brera del modellismo!

Buone vacanze!

microciccio ha scritto: 30 novembre 2025, 11:10 Ciao Domiziano,

domanda che per un appassionato con conoscenze sufficientemente ampie richiede una attenta riflessione in quanto i motivi di interesse verso gli aeroplani che hanno fatto la storia dell'aviazione sono davvero parecchi e l'elenco rischia di essere lungo. Le motivazioni poi sono davvero molte perché si va dalle evoluzioni aerodinamiche (intese in senso ampio), a quelle legate a molti fattori tecnici, fino ai record e alle imprese dei trasvolatori, come si diceva una volta e dei progettisti.

Forse qualche spunto si può trarre dai libri di Ferdinando Sguerri che ho segnalato qui; anche se vengono citati diversi prototipi che, probabilmente, non metterei in lista.

Senza promettere, ci penserò.

microciccio

Io ho letto tutto il MEGA LISTONE che hai fatto e lo condivido appieno, alcune cose più altre un po meno. Ma una domanda mi sono sempre posto leggendo e riflettendo.
Non è forse una pietra miliare anche il primo aereo sviluppato da uno stato in loco? se così fosse il nostro elenco si arricchirebbe di aerei diversi oltre gli arcinoti già elencati.
Poi personalmente non riesco e forse è un limite mio, a non prendere in considerazione gli aerei X o gli sperimentali, perchè se il Concorde esiste è merito del Delta 2 e del BAC221 (idem in versione russa con il Tu-144 e il Mig-21I Analog) poi quindi chi è il vero " punto di svolta" ? l'aereo che è nato oppure chi ha gettato le basi senza le quali non sarebbe nato?

microciccio

PS: suvvia, non siate timidi e proponete le vostre liste o ampliate quello che è già stato scritto.

Caro Paolo,
Non vorrei "spararla grossa" ma, dato che sto leggendo il tuo raccconto sulla storia dell'aviazione con grande lentezza perchè ad ogni link mi si apre un mondo che vado ad approfondire con grande piacere nella lettura, mi domando se tu non abbia mai pensato di scrivere qualcosa di più strutturato sull'argomento.
Non sto necessariamente pensando ad un libro (appunto non vorrei spararla grossa, anche se ti ci vedo e sarei un tuo lettore) ma magari uno scritto più articolato e completo. Diciamo una "introduzione" all'argomento per "digiuni" interessati come me.
Non so, la butto lì ...

Ciao Marco,
in realtà però mi farebbe piacere che anche voi scriveste offrendo a Domiziano la lista che lo incuriosisce o ampliando il tema come, paraculamente , ho fatto io. Magari integrando quanto ho scritto (nota: ho già provveduto ad introdurre altri elementi nel post).

Scrivere che non si hanno le nozioni necessarie è sostanzialmente una scappatoia perché le informazioni ci sono e si possono sintetizzare o ampliare realizzando un contenuto che può essere apprezzato anche dagli altri amici del forum. O ancora può essere uno spunto per proporre ulteriori approfondimenti su queste pagine web. Basta concedersi un po' di tempo; la cultura, in questo caso aeronautica, è sempre una cosa buona.

microciccio

Grazie per gli spunti Paolo.
Sicuramente me li leggerò.
Concordo con te sul fatto che alle nuove generazioni non importa gran che di quello che è successo nel mondo prima della loro nascita.
Purtroppo è una constatazione che devo fare anche su me stesso perché la mia passione per la storia e per la scienza (il mio primo vero Hobby) è nata in età adulta confermando quello che pensano in molti da tempo ovvero che la scuola italiana, pur essendo ancora di buon livello, non riesce ad affascinare i ragazzi sui temi più importanti.
Spero che a molti succeda come a me e che scoprano la "scintilla" almeno in età adulta.
Saluti

Buongiorno a tutti,
Questa discussione dimostra che un hobby come il nostro non è fine a se stesso.
Storia, tecnica e vicende umane sono saldamente correlate fra loro ed è inevitabile che una semplice domanda si espande in altri argomenti interessanti.
Quelli che io definisco "modellisti della Domenica" difficilmente vanno oltre a quel paio di kit proprio perché non scatta quella scintilla.
Passata l'infatuazione si butteranno in qualcos'altro (finché dura).
Mi fermo qui con le considerazioni, non vorrei uscire dall'argomento.
A tal proposito fra i soggetti "milestones" ci metto senza indugio il
Northrop Gamma.
Da questo aereo sono derivati, direttamente e anche indirettamente (giusto per citare i più noti il Dauntless e il P40) una varietà nutrita di macchine.
Con il tedesco Heinkel 70 e pochi altri rappresentava l'avanguardia alla sua epoca.
Un suo derivato, il Gamma 2E, fu artefice con i colori dell'aviazione Cinese del primo attacco subito dalla portaerei giapponese Kaga (fallito) anticipando quello che a Midway portò contro la stessa nave con successo il Dauntless.
Aereo che nelle sue linee non nascondeva la stretta parentela con il 2E.
Non di minore importanza è che il Gamma fu un aereo tecnicamente all'avanguardia in cui lo studio aerodinamico fa la differenza con la media dei suoi contemporanei.
Lascio a Paolo l'onere o il piacere di fare un albero genealogico del soggetto

Happy modelling a tutti

Ciao Sal,

l'assenza di una voce Wikipedia in italiano la dice lunga sul Gamma!

Scherzi a parte fu sicuramente un velivolo interessante che porta il cognome di Jack Northrop di cui allora ricorderò anche il Delta.
Facciamo una rapida carrellata su alcune configurazioni di questo aeroplano.

E per chiarirci le idee un trittico degli ingombri, essenziali modellisticamente parlando, che pare originale.

Visto che lo ho citato, pure il Delta chiede le sue immagini e ci metto anche il bonus bibliografico .

microciccio

Nota: immagini inserite a scopo di discussione e tratte da qui, quo, qua, emy, ely ed evy.

Bravo Paolo,
Soddisfacente descrizione.
Come avrete notato l'ala è la parte più evidente che denota la stretta parentela col Dauntless e ancora di più con il Northrop A17.
Il layout generale di quest'ultimo ha ispirato il Curtiss H75 disegnato da un certo Berlin che, guarda caso, lavorava alla Northrop.
Il passo dal H75 al P40 è breve...
Nomi e ditte si mischiano e ne conseguono strane parentele.
Caro Paolo mo' sorprendici con altre notizie!

Bye bye