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Grazie per i consigli. Alcune cose le avevo già sentite. Sto confrontando i pezzi con diversi disegni in scala,
poi vedrò cosa rifare o sostituire.
Ciao
Daniele

Un fantasmone è sempre una goduria. Attendo impaziente il primo step.

Ciao Daniele,

Ti seguo, prendendo appunti: mi serviranno quando affronterò questo kit.

Nel frattempo, ti auguro buon lavoro.

Bello!!!
Io ho da quando ero bambino un vecchio F4J Monogram 1/48 livrea Playboy. Dettagli in rilievo ecc ecc.
Secondo voi ci si riesce a cavare qualcosa di buono?
grazie!

fedeskr1 ha scritto: 6 dicembre 2019, 23:14 Bello!!!
Io ho da quando ero bambino un vecchio F4J Monogram 1/48 livrea Playboy. Dettagli in rilievo ecc ecc.
Secondo voi ci si riesce a cavare qualcosa di buono?
grazie!

Mi sa. Che c'è da lavorarci un po' sopra

fedeskr1 ha scritto: 6 dicembre 2019, 23:14 Bello!!!
Io ho da quando ero bambino un vecchio F4J Monogram 1/48 livrea Playboy. Dettagli in rilievo ecc ecc.
Secondo voi ci si riesce a cavare qualcosa di buono?
grazie!

incisioni in positivo con stampate nere: tecnica Pigliapoco!

Ciao Daniele,

un Phantasma per me è sempre un'ottima scelta, se poi è muso corto ancor meglio!

Buon lavoro. microciccio

Ciao

fedeskr1 ha scritto: 6 dicembre 2019, 23:14 Io ho da quando ero bambino un vecchio F4J Monogram 1/48 livrea Playboy. Dettagli in rilievo ecc ecc.
Secondo voi ci si riesce a cavare qualcosa di buono?

...paradossalmente, per certi versi, malgrado l'età degli stampi, alcuni kit Monogram sono ancora notevoli. Il suo Phantom è tra questi. Ovviamente i pannelli sono in rilievo quindi valuta una sua reicisione, oppure se tenertelo così (se fa il "Playboy" il colore è molto scuro quindi ci si farà meno caso).
Grosso problema dei kit Monogram sono, invece, sempre state le decals. Qui c'è poco da fare se non cambiarle.
saluti

Eccomi. Dopo aver passato le feste nella ricerca e nel confronto del kit con vari disegni in scala,
controllo della molta documentazione, ho iniziato a fare qualcosa.
Prima di tutto parliamo dei disegni in scala. Ho trovato tre piani in scala in rete, uno polacco e due russi,
in più ho usato i piani della Daco e di Detail and Scale. Rapportati con le misure del velivolo questi ultimi sono,
a mio parere, i più fedeli. Diciamo che tutti discordano in qualche misura. Per esempio: i pannelli delle superfici
superiori delle ali sono tutti diversi, nessuno ( ho controllato decine di disegni) ci ha preso del tutto. Sempre sulle ali
solo la Daco e due altri disegni riportano il pannellino rettangolare che copre il mozzo snodabile dell'attacco del
carrello principale. Oltre a incidere detto pannellino ho deciso di stuccare e reincidere le pannellature degli stabilizzatori,
ho stuccato e reinciso il portello della sonda per il rifornimento in volo,dovrò dettagliare ulteriormente tutto l'abitacolo,
ho dettagliato il vano carrello anteriore e ho fatto qualcosina in quello principale. Per quanto riguarda i canopy non trovo
differenze visibili con i disegni, solo il parabrezza è leggermente lungo. Sistemerò le prese d'aria per l'aria codizionata
dell'abitacolo e poi vedrò via via cosa posso fare..... Un lavoro grosso sarà quello di installare le prese d'aria della Alley.

Ah dimeticavo: Academy consiglia di installare i carrelli principali prima di chiudere le semiali perchè poi sarà impossibile.
Io non volevo portare avanti il modello con la paura di romper tutto. Ho fatto diverse prove e, forando la sede dell'inserimento
della gamba nella parte anteriore, riesco a inserire il carrello alla fine.

Ciao
Daniele