Ciao a tutti, terminato il trasloco e fremendo nell'attesa della visita a Ghedi, ho rimesso in funzione il laboratorio ricavato sottraendo di prepotenza la cantina alla famiglia. Ho quindi ripreso in mano il tempest, tralasciando per il momento il motore (vero cuore del progetto, ma molto impegnativo) e le fotoincisioni, mi sono concentrato sull'abitacolo. Aftermarket ho preso solo il seggiolino che, come Valeria mi aveva fatto notare, ha due cinture di sicurezza molto rigide e perfettamente identiche. Per il resto, non mi sembra il mio migliore cockpit, ma per riprendere la mano, me lo faccio andare bene cosi.
Le decals da scatola proposte per il pannello strumenti le ho usate ma una volta finito il lavoro del microscale, fesso io, erano shiftate di qualche punto di mm a sx. Tolte e sostituite con equivalenti da un foglietto Airscale.
Le prove a secco non sono incoraggianti. E' il mio primo kit Special Hobby, non sapevo cosa aspettarmi ma mi sembra che ci sarà molto da lavorare con ciano o stucco. Soprattutto considerando che dovrò raccordare questa paratia su cui installare il motore. Pensavo di incollarla una volta stuccato e reinciso le due semifusoliere, sbaglio?
Prossimo passo, le ali dove mi aspetta un lavoro discreto sui vani carrelli, ma soprattutto con le fotoincisioni da raccordare sulla gun bay (ancora non ho ben chiaro come procedere).
Ora fatto il post, vado a leggermi i vostri lavori che manco qui da un bel po!
come accade negli abitacoli di alcuni Mirage che sono sostanzialmente tutti neri anche per il Tempest secondo me occorre un po' barare usando un grigio scurissimo e/o schiarire gli altri colori per consentire di osservare il lavoro eseguito. Anche il drybrush e la scala grande aiutano; in 1/72 l'incubo di creare un buco nero è maggiore .
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Fabio73 ha scritto: 7 settembre 2026, 19:53... come Valeria mi aveva fatto notare, ...
Non sapevo che l'admin avesse fatto un giretto a in Thailandia!
microciccio
Ho visto cose che voi umani non potete nemmeno immaginare...E tutti quei momenti andranno perduti come lacrime nella pioggia...
Nota: i siti linkati nei miei post hanno il solo scopo di mostrare i prodotti di cui si discute e non vogliono in alcun modo essere sollecitazioni all'acquisto.
Che Genere di Modellista?: Prediligo i Jet moderni ma non rifiuto qualche bella elica! cultore sfegatato dei velivoli IAF, perdo completamente la testa di fronte al mio amore di sempre... il mitico F-104!
Non so se è colpa della foto.. ma io gli strumenti della Airscale faccio fatica a vederli Fa! puoi rifare una foto del cruscotto?
Off Topic
Fabio73 ha scritto: 7 settembre 2026, 19:53
ome Valeria mi aveva fatto notare
Pazza...
"I migliori modellisti sono costantemente alla ricerca di metodi per migliorare la qualità del loro lavoro e non sono mai pienamente soddisfatti dei loro risultati" (Bill Horan)
ormai è un mese e mezzo che il giro è incolla, stucca, gratta, incidi, @##@#!!!, ripeti. Ho letto questi giorni un post sulla pagina facebook di MT che diceva che abbiamo abituato male i nostri ragazzi con Tamiya e Quinta...ma qui si esagera! Però ammetto che mi diverto alla fine.
Adesso diciamo che ho raggiunto uno stato accettabile per i miei standard. Di certo con tutte le pe e la resina che ci ho messo, non mi sono semplificato la vita, ma vediamo come evolve.
Una zona molto difficile con cui mi sto scontrando sono le ali, sia per la giuntura tra la parte superiore e quella inferiore che richiede di essere stuccata e reincidere rivetti e pannelli, sia per l’integrazione delle zone dei flap. Peraltro, questa volta vorrei evitare quel brutto effetto di linee di pannello e rivetti che vanno a sfumare sul bordo d'attacco. Inutile dire delle difficoltà di adattare la zona dei flap fotoincisi, complicato dalla necessità di trovare un compromesso anche per adattare la parte inferiore della gun bay, anche questa after market, in resina.
Il taglio dei pannelli per la gun bay non é eccezionale, ho cercato di addrizzare il taglio e di stuccare (con ciano) alcuni "graffi" ai vertici dei vari pannelli rimossi.
Poi ho avuto la dimostrazione che la precisione delle linee non dipende dall'aerografo...tanto poi alla fine non si vedrà nulla. Ho usato due toni di grigio, partendo dall'Ocean Gray di base, per scurire alcuni pannelli random.
Ora prima di procedere con la verniciatura voglio affrontare il motore. Il montaggio soprattutto non mi sembra banale. Il blocco motore pesa molto e i punti di incollaggio della struttura sono pochi, temo il collasso.
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