Starfighter84 ha scritto: 8 ottobre 2026, 17:09
Hai già completato tutto il montaggio? se no, aspetta prima di applicare il primer, potresti poi avere problemi con l'incollaggio delle restanti parti.
Per i lavaggi, il Payne da solo sarebbe quasi invisibile avendo più o meno lo stesso tono della mimetica. Dovresti scurirlo con del nero, a mio avviso.
Per quanto riguarda la fusoliera direi di si, non erano molti pezzi. Tutto il resto dei pezzi (elica, naca motore, carrelli e armamento) li monterò a parte, già verniciati.
Un payne scurito anche per i pozzetti dei carrelli? Se non sbaglio, le piste delle portaerei di quei tempi, erano rivestite in legno teak...stavo pensando a che tipo di residui potevano rilasciare nelle ruote e, conseguentemente, nei vani dei carrelli
Che Genere di Modellista?: Prediligo i Jet moderni ma non rifiuto qualche bella elica! cultore sfegatato dei velivoli IAF, perdo completamente la testa di fronte al mio amore di sempre... il mitico F-104!
iceman ha scritto: 8 ottobre 2026, 17:19
Per quanto riguarda la fusoliera direi di si, non erano molti pezzi.
No, intendevo dire se avevi già unito anche le ali e i piani di coda. Se no, il primer passalo solo dopo.
"I migliori modellisti sono costantemente alla ricerca di metodi per migliorare la qualità del loro lavoro e non sono mai pienamente soddisfatti dei loro risultati" (Bill Horan)
Si, unite sia le ali che i piani di coda. Ieri sera ho ultimato le correzioni che mi avevi segnalato utilizzando un pò di mr surfacer 500 e un goccio di CA sulle giunzioni anteriori dei 4 pezzi che compongono le singole ali. Più tardi faccio una nuova verifica e vado di surfacer 1000 ad aerografo così scoprirò se ho fatto un lavoro decente con il montaggio.
Primer steso, foto fatte dopo le prime 3 ore di asciugatura. In foto non si vedono ma ho "primerizzato" anche l'elica e gli altri pezzi (gambe dei carrelli, naca motore, tanica ausiliaria). Ovviamente lascerò asciugare tutto fino a domani per sicurezza prima di mettere mano.
Che Genere di Modellista?: Prediligo i Jet moderni ma non rifiuto qualche bella elica! cultore sfegatato dei velivoli IAF, perdo completamente la testa di fronte al mio amore di sempre... il mitico F-104!
Bravo, bel montaggio! a primer completamente asciutto, passa un pò di carta abrasiva 3000 bagnata sulle superfici... verranno lisce e saranno pronte per la vernice.
"I migliori modellisti sono costantemente alla ricerca di metodi per migliorare la qualità del loro lavoro e non sono mai pienamente soddisfatti dei loro risultati" (Bill Horan)
iceman ha scritto: 8 ottobre 2026, 10:48... Avevo visto molte foto in rete di questo motore, e alcuni esemplari (magari restaurati, da esposizione) avevano i cavi addirittura neri mentre molti altri erano più simili ai post che mi hai segnalato, così avevo pensato di realizzarli in una specie di gun metal. ...
Ciao Danilo,
bene così!
Solo una considerazione su "specie di gun metal". Evita di usare colori metallici per i cavi delle candele che sono degli isolanti, quindi perlopiù polimeri.
microciccio
Ho visto cose che voi umani non potete nemmeno immaginare...E tutti quei momenti andranno perduti come lacrime nella pioggia...
Nota: i siti linkati nei miei post hanno il solo scopo di mostrare i prodotti di cui si discute e non vogliono in alcun modo essere sollecitazioni all'acquisto.
Ottima la stesura del primer. Quoto i suggerimenti di Valerio.
Avanti così che viene bene
IWATA...Nothing else for successful goals!
<<L'uomo è la misura di tutte le cose, di quelle che sono in quanto sono e di quelle che non sono in quanto non sono.>>
[Πρωταγόρας - Protagora 486-411 a.C.]
"Quello che so fare ancora non lo so, però quel poco che faccio lo faccio bene!" (questa è mia) "Il mio avversario è colui che ancora non sa di essere sconfitto" (...sempre mia) ”La curiosità a volte porta a sbagliare ecco perché mi faccio i caxxi miei” (…ancora mia)
Starfighter84 ha scritto: 10 ottobre 2026, 14:02
Bravo, bel montaggio! a primer completamente asciutto, passa un pò di carta abrasiva 3000 bagnata sulle superfici... verranno lisce e saranno pronte per la vernice.
Grazie Valerio, forse ho iniziato a capire meglio come diluire e stendere il surfacer ad aerografo. Ho fatto la passata leggera di 3500 ad acqua e poi anche di un pannetto in microfibra. Ho lavato ed asciugato benissimo il tutto e devo dire che la superficie risultava molto setosa in tutte le parti.
microciccio ha scritto: 10 ottobre 2026, 15:30
Ciao Danilo,
bene così!
Solo una considerazione su "specie di gun metal". Evita di usare colori metallici per i cavi delle candele che sono degli isolanti, quindi perlopiù polimeri.
microciccio
Ciao Paolo, in effetti i metallici non vanno bene ma quella specie di mix che ho fatto è più un grigio scuro, era meglio farli neri a questo punto. Sono ancora in tempo per riprenderli e modificarli
FreestyleAurelio ha scritto: 10 ottobre 2026, 16:41
Ottima la stesura del primer. Quoto i suggerimenti di Valerio.
Avanti così che viene bene
Bonovox ha scritto: 10 ottobre 2026, 22:10
ottima superfice primerizzata
Grazie ragazzi
Aggiornamenti a questa mattina: avevo provato l’H54 (colore della livrea Blue Navy) su un pezzo di scarto ma mi è sembrato un po’ troppo chiaro e quindi, sempre nell’ottica di sperimentare, ho pensato di verniciare la livrea utilizzando una base nera invece di andare direttamente di pre shading…black basing quindi. Purtroppo non ho il black surfacer, altrimenti l'avrei utilizzato subito, e quindi ho dato due mani leggere di XF1 flat black e ho schiarito con XF2 flat white le parti centrali dei pannelli più esposti al sole
Successivamente ho steso l’H54 e, memore del fatto che il lucido finale “mangia” un po di contrasto tra chiaro e scuro, ho ulteriormente schiarito l’H54 spruzzandolo sempre al centro dei pannelli…post shading. Ovviamente devo imparare ancora a gestire bene tutte queste fasi e tecniche di verniciatura quindi mi aspetto (e so che non mancheranno) consigli e critiche per ottenere risultati migliori.
Successivamente ho mascherato e verniciato in nero opaco le strisce antiscivolo sulla base delle ali perché non volevo usare le decal fornite nel kit per questi particolari.
Infine ho pensato ai fumi di scarico che sporcano la fusoliera e la pancia di cui l’hellcat era un buon “produttore”. Ho spruzzato una base nera e poi, con l’XF57 Buff schiarito e scurito in base al punto più vicino e più lontano, ho provato a ricreare l’effetto che ho visto in tante foto e modelli già realizzati. La prima prova non è stata, a mio avviso, il massimo…non riuscivo a tracciare un contorno come lo volevo ed ho insistito troppo.
Ho cercato di rimediare ricreando il colore di base che avevo sui pannelli in blu e ho rifatto un secondo tentativo. Stesso risultato non soddisfacente. Al terzo tentativo sono riuscito ad ottenere un effetto meno marcato e forse più gradevole.
Mi sono fermato qui, sicuramente avrei potuto tirarle di più ma per il momento mi accontento del risultato
Alla fine di tutto ho stesso il lucido GX100 con le mani a diluizione crescente e l’ultima bella bagnata cercando di ottenere una finitura a specchio per le fasi successive. Ero impaziente di vedere come si fondevano gli strati sottostanti con le sfumature del blu.
Ora, io non ho mai utilizzato queste tecniche, anche perché è il mio terzo modello, ma il risultato all’occhio devo dire che non mi dispiace.
Ho ultimato anche l’elica, in foto si vede un peletto che ovviamente ho rimosso subito
Spero di non aver fatto troppi errori, sono pronto ad ascoltare tutti i vostri suggerimenti per migliorare!
Nel tuo caso non ci sono errori, ma scelte, preferenze e sperimentazioni.
La verniciatura, a livello di tecnica, è davvero ottima, ed altrettanto la lucidatura.
Black basing o post shading sono solo scelte personali. C'è chi preferisce l'uno, chi l'altro, e chi li usa entrambi. Devi capire tu cosa preferisci.
In questo caso, se il colore che hai scelto per la livrea ti sembrava troppo chiaro, potrebbe essere giustificato il black basing, anche se io per esempio preferisco correggere il colore base vero e proprio e non attraverso una base o un filtro.
Il colore che hai scelto per la livrea mi sembra strano, non proprio corretto per questa livrea, ma si fa davvero fatica a giudicare dalle foto. Un colore che in molti hanno riscontrato essere corretto è il MRP-014 ANA 623 Sea Blue, magari segnatelo per il prossimo.
Il terzo tentativo dei gas di scarico mi sembra buono.
Se vuoi un maggiore controllo su questi effetti basta diluire moltissimo il colore, quasi "acqua sporca", e dare velature leggere fino al raggiungimento dell'effetto desiderato.
Per il resto... avanti così che stai andando bene!
