
GB AMI 2011 - Harvard H4M - Reparto Sperimentale Volo.
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Re: GB AMI 2011 - Harvard H4M - Reparto Sperimentale Volo.
Questa volta devo ringraziarw ancor di più il nostro Fabrizione Berna... mi ha salvato!! nel frattempo accantono il cockpit e vado avanti con qualcos'altro... magari mi dedico ai pozzetti carrello che è un'altra zona da sistemare parecchio. 

Re: GB AMI 2011 - Harvard H4M - Reparto Sperimentale Volo.
Valerio i vecchi servono sempre....quindi io e Fabrizio siamo come i Jedy in guerre stellari.....
Gigi

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Re: GB AMI 2011 - Harvard H4M - Reparto Sperimentale Volo.
Due gravi mancanze in questo post:
1) un mio inutile intervento (fatto)
2) ma soprattutto FOTO FOTO FOTO vai Valè!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
1) un mio inutile intervento (fatto)

2) ma soprattutto FOTO FOTO FOTO vai Valè!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Re: GB AMI 2011 - Harvard H4M - Reparto Sperimentale Volo.
ma che foto Morè... ho montato male le fotoincisioni e adesso il set è inutilizzabile.Pliniux ha scritto:Due gravi mancanze in questo post:
1) un mio inutile intervento (fatto)![]()
2) ma soprattutto FOTO FOTO FOTO vai Valè!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


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Re: GB AMI 2011 - Harvard H4M - Reparto Sperimentale Volo.
Eccomi di nuovo ragazzi.... back on the workbench! la fiera di Verona è stata l'occasione, oltre quella di riunirci, anche di prelevare un set di fotoincisioni nuovo di zecca che mi ha gentilmente ceduto Fabrizio Berna. Dopo l'errore nel montare quelle che avevo a disposizione, non avevo alternative... per fortuna Fabrizio mi ha salvato anche questa volta! anzi, lo ringrazio veramente di cuore!
Con il nuovo set ho potuto riprendere i lavori e procedere con il montaggio dei pezzi che avevo compromesso... ecco il cockpit pronto per la verniciatura!

Sul lato sinistro ho aggiunto delle tubazioni idrauliche ricavate da sprue filato a caldo e filo di di stagno. Ho aggiunto anche i cavi delle manette.

Anche sul lato sinistro ho aggiunto dei cavi e le due piccole consolle laterali che vedete in foto (ricavate da lamierino di rame sagomato a 90°). Purtroppo le fotoincisioni della Eduard sono ideate per la versione G del Texan, quindi non sono del tutto corrette. Ho usato le parti che più si avvicinano a quelle realmente presenti sulle varianti H4M ma, purtroppo, la zona dell'abitacolo non sarà molto fedele.


Anche il pianale alle spalle del pilota/istruttore è stato oggetto di modifiche: quello fornito in fotoincisione dalla Eduard è giù poco corretto di suo... in aggiunta, il pezzo è totalmente inadatto alla mia versione. Ho quindi aggiunto dei longheroni di rinforzo rifatti con lo spure sopra citato, e poi ricreato la pistra di sostegno della scatole apparecchiature radio montata proprio in quella posizione. La pistra l'ho ricavata da un pezzo di telaio proveniente da una vecchie fotoincisione inutilizzata... lo spessore è ottimo!
Ho anche aggiunto una paratia divisoria in plasticard, particolare totalmente omesso dalla Ocidental.
Il prossimo step sarà la verniciatura... e qui sono ancora in fase di studio. Sto valutando varie tinte per ricreare correttamente il classico Interior Green con cui erano verniciati gli abitacoli dei Texan. Per ora il candidato primario è l'H-58 della Gunze che mi sembra il più azzeccato!
A presto (spero) con nuovi aggiornamenti, ciao!

Con il nuovo set ho potuto riprendere i lavori e procedere con il montaggio dei pezzi che avevo compromesso... ecco il cockpit pronto per la verniciatura!

Sul lato sinistro ho aggiunto delle tubazioni idrauliche ricavate da sprue filato a caldo e filo di di stagno. Ho aggiunto anche i cavi delle manette.

Anche sul lato sinistro ho aggiunto dei cavi e le due piccole consolle laterali che vedete in foto (ricavate da lamierino di rame sagomato a 90°). Purtroppo le fotoincisioni della Eduard sono ideate per la versione G del Texan, quindi non sono del tutto corrette. Ho usato le parti che più si avvicinano a quelle realmente presenti sulle varianti H4M ma, purtroppo, la zona dell'abitacolo non sarà molto fedele.


Anche il pianale alle spalle del pilota/istruttore è stato oggetto di modifiche: quello fornito in fotoincisione dalla Eduard è giù poco corretto di suo... in aggiunta, il pezzo è totalmente inadatto alla mia versione. Ho quindi aggiunto dei longheroni di rinforzo rifatti con lo spure sopra citato, e poi ricreato la pistra di sostegno della scatole apparecchiature radio montata proprio in quella posizione. La pistra l'ho ricavata da un pezzo di telaio proveniente da una vecchie fotoincisione inutilizzata... lo spessore è ottimo!

Ho anche aggiunto una paratia divisoria in plasticard, particolare totalmente omesso dalla Ocidental.
Il prossimo step sarà la verniciatura... e qui sono ancora in fase di studio. Sto valutando varie tinte per ricreare correttamente il classico Interior Green con cui erano verniciati gli abitacoli dei Texan. Per ora il candidato primario è l'H-58 della Gunze che mi sembra il più azzeccato!
A presto (spero) con nuovi aggiornamenti, ciao!

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Re: GB AMI 2011 - Harvard H4M - Reparto Sperimentale Volo.
A Valè il vecchietto funziona sempre...........è come il 113.
Finalmente il modello va avanti
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Re: GB AMI 2011 - Harvard H4M - Reparto Sperimentale Volo.
Al lavoro Valè. Certo che con tutte ste traverse e traversine sembra di essere in un cantiere meccanico e non in un pit
Ottimo!
Ciao e B(u)onomodellismoVox a te


Ottimo!

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"Il mio avversario è colui che ancora non sa di essere sconfitto" (...sempre mia)
”La curiosità a volte porta a sbagliare ecco perché mi faccio i caxxi miei” (…ancora mia)



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Re: GB AMI 2011 - Harvard H4M - Reparto Sperimentale Volo.
oh bene! finalmente qualche passo avanti! 









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Re: GB AMI 2011 - Harvard H4M - Reparto Sperimentale Volo.
bene valè ti seguirò con gusto! stai facendo proprio un bel soggetto! almeno tu che puoi modellare tieni alta la bandiera, io ieri sera ho lussato di nuovo la spalla mandando a ****** il lavoro di un mese di terapia....