Il lavoro prosegue, la fase montaggio è la mia preferita.
Come consigliato da Valerio ho "cercato" di pareggiare le zone con i ritiri della plastica, non so se è venuto bene, sembrerebbe abbastanza ma la prova si avrà poi con la mano di primer.
Effettuato la chiusura della fusoliera e, a quanto pare, ha fittato tutto nel modo migliore, ho dovuto regolare qualche piccolo dettaglio ma nel complesso tutto ok.
L'ala non è ancora incollata alla fusoliera perché volevo chiedere due consigli.
1 - Come si può vedere, c'è da sistemare il filo/bordo di congiunzione tra le due metà delle ali, sono incollate ma c'è questo piccolo avanzo, come posso fare cercando di mantenere al massimo l'ondulazione della lamiera?
2 - Volevo chiedere se è un grossolano errore fare la verniciatura della parte nera prima di incollare l'ala alla fusoliera, questo permetterebbe di semplificare ed evitare complicate mascherature sulla fusoliera zona attaccatura delle ali (curvatura).
Le foto:
Credo sia tutto per oggi.
Grazie e mandi a ducj.
Silvio the bear
Sistemato il sistemabile e montato ala su fusoliera.
Prossimo passo: stuccature e levigature poi è la volta della colorazione e per questa mi sto studiando tutto quello che sono riuscito a trovare nel forum sulla pittura in Natural Metal.
"Quello che so fare ancora non lo so, però quel poco che faccio lo faccio bene!" (questa è mia) "Il mio avversario è colui che ancora non sa di essere sconfitto" (...sempre mia) ”La curiosità a volte porta a sbagliare ecco perché mi faccio i caxxi miei” (…ancora mia)
Stavo studiando le tecniche per il "Natural Metal", tutte o quasi si riferiscono a colorazioni del tipo a "specchio", finiture molto lucide da specchiarsi letteralmente e non mi sono utili perché In questo modello la finitura che vorrei ottenere è molto ma molto meno pulita, direi opaca e sporca possibilmente con varie pannellature di diversa finitura.
non capisco se hai risolto l'avanzo di plastica sul bordo d'attacco tra le due semiali, ma dalle foto sembrerebbe di no. Secondo me la procedura è abbastanza semplice anche se piuttosto tediosa: la parte in rilievo la carteggi normalmente stando attento a preservare il profilo, quella nei recessi ti devi armare di santa pazienza piegando la carta a metà, di solito rimane sempre abbastanza rigida da permetterti di effettuare carteggi "di taglio". Alternativamente una lima a punta, oppure ancora una volta in un negozio ho comprato delle lime che praticamente erano come degli stuzzicadenti, ma abrasivi... adesso non li ho sotto mano e non riesco neanche a trovare degli esempi su internet, quando arrivo a casa se serve ancora posso mandarti una foto.
Ciao Davide,
ho parzialmente risolto ma se lo vedi significa che ci devo ancora lavorare.
Ho fatto come hai detto tu, carteggiato e poi ripassato una ad una le ondulazioni in negativo.
Proverò ad insistere ancora un po'.
Ultima modifica di Dioramik il 8 luglio 2023, 15:57, modificato 1 volta in totale.
Ciao Silvio, per ottenere un metallo naturale come nell'ultima foto da te postata, il procedimento è quasi lo stesso del "polished". Le differenze sono davvero poche.
Per l'effetto polished è assolutamente necessaria una superficie di fondo perfettamente lucida, meglio se nera (fa più effetto specchio).
Tu invece vuoi ottenere un effetto Alluminio, per il quale dovrai utilizzare la tinta corretta (quali colori userai?). Per questo tipo di tinta non serve il nero, ma ogni tipo di superficie di fondo creerà un effetto diverso. Più è lucida più ci sarà un effetto tendente allo specchio, più invece è opaca più il risultato finale sarà simile alla foto che hai postato. Allo stesso modo il colore di fondo modificherà leggermente il colore dell'alluminio.
Personalmente però non mi farei troppi problemi sul fondo perché poi dovrai dare i vari trasparenti e l'effetto usurato che vuoi l'otterrai semplicemente con passate di opaco o semiopaco, anche irregolari, fino ad ottenere l'effetto voluto. Per il fondo ti consiglio comunque di utilizzare un primer o un colore che ti permetta di trovare tutte le imperfezioni dovute alle lavorazioni precedenti, perché come tutti i metallizzati farà risaltare tutti i difetti.
Sempre basandosi sulla foto originale, inoltre, ti consiglio di utilizzare più tinte perché ci sono pannelli più chiari e pannelli più scuri, riprodurli creerebbe un effetto davvero interessante e poco monotono.
My two cents.
Se ho sbaglito qualcosa sono sicuro che qualcuno dei "master" mi correggerà.
Che Genere di Modellista?: Prediligo i Jet moderni ma non rifiuto qualche bella elica! cultore sfegatato dei velivoli IAF, perdo completamente la testa di fronte al mio amore di sempre... il mitico F-104!
Dioramik ha scritto: ↑5 luglio 2023, 19:41
1 - Come si può vedere, c'è da sistemare il filo/bordo di congiunzione tra le due metà delle ali, sono incollate ma c'è questo piccolo avanzo, come posso fare cercando di mantenere al massimo l'ondulazione della lamiera?
Alla fine le hai incollate? come hai proceduto?
Se le hai già fissate adesso sarà più complicato perchè non puoi far altro che carteggiare il bordo d'attacco... dovresti piegare un pezzo di carta abrasiva ottenendo lo spessore di una singola "ondulatura" in modo da infilarti dentro e togliere la plastica solo da quella determinata zona. Oppure, ancora meglio, crearti uno spessorino con del Plasticard e foderarlo di carta abrasiva...
Dioramik ha scritto: ↑5 luglio 2023, 19:41
2 - Volevo chiedere se è un grossolano errore fare la verniciatura della parte nera prima di incollare l'ala alla fusoliera, questo permetterebbe di semplificare ed evitare complicate mascherature sulla fusoliera zona attaccatura delle ali (curvatura).
Sì... anche perchè lì dovrai incollare/stuccare e la vernice si rovinerà di certo.
Dioramik ha scritto: ↑7 luglio 2023, 10:20
non mi sono utili perché In questo modello la finitura che vorrei ottenere è molto ma molto meno pulita, direi opaca e sporca possibilmente con varie pannellature di diversa finitura.
L'esemplare in foto non credo sia molto veritiero... è molto ossidato e impolverato da anni di esposizione, quelli operativi non credo fossero così.
Hai trovato altre immagini con quel grado di ossidazione Silvio?
"I migliori modellisti sono costantemente alla ricerca di metodi per migliorare la qualità del loro lavoro e non sono mai pienamente soddisfatti dei loro risultati" (Bill Horan)
Aquila1411 ha scritto: ↑8 luglio 2023, 15:04
Ciao Silvio, per ottenere un metallo naturale come nell'ultima foto da te postata, il procedimento è quasi lo stesso del "polished". Le differenze sono davvero poche.
Per l'effetto polished è assolutamente necessaria una superficie di fondo perfettamente lucida, meglio se nera (fa più effetto specchio).
Tu invece vuoi ottenere un effetto Alluminio, per il quale dovrai utilizzare la tinta corretta (quali colori userai?). Per questo tipo di tinta non serve il nero, ma ogni tipo di superficie di fondo creerà un effetto diverso. Più è lucida più ci sarà un effetto tendente allo specchio, più invece è opaca più il risultato finale sarà simile alla foto che hai postato. Allo stesso modo il colore di fondo modificherà leggermente il colore dell'alluminio.
Personalmente però non mi farei troppi problemi sul fondo perché poi dovrai dare i vari trasparenti e l'effetto usurato che vuoi l'otterrai semplicemente con passate di opaco o semiopaco, anche irregolari, fino ad ottenere l'effetto voluto. Per il fondo ti consiglio comunque di utilizzare un primer o un colore che ti permetta di trovare tutte le imperfezioni dovute alle lavorazioni precedenti, perché come tutti i metallizzati farà risaltare tutti i difetti.
Sempre basandosi sulla foto originale, inoltre, ti consiglio di utilizzare più tinte perché ci sono pannelli più chiari e pannelli più scuri, riprodurli creerebbe un effetto davvero interessante e poco monotono.
My two cents.
Se ho sbaglito qualcosa sono sicuro che qualcuno dei "master" mi correggerà.
Sia Andrea,
non so ancora che colori utilizzare, ho due vecchi Alclad II Regular, esattamente il 101 Allumimium e il 103 Dark Allumimium ma sono vecchiotti e ho letto che non durano molto in buono stato.
Accetto consigli su marche e tonalità
Dioramik ha scritto: ↑5 luglio 2023, 19:41
1 - Come si può vedere, c'è da sistemare il filo/bordo di congiunzione tra le due metà delle ali, sono incollate ma c'è questo piccolo avanzo, come posso fare cercando di mantenere al massimo l'ondulazione della lamiera?
Alla fine le hai incollate? come hai proceduto?
Se le hai già fissate adesso sarà più complicato perchè non puoi far altro che carteggiare il bordo d'attacco... dovresti piegare un pezzo di carta abrasiva ottenendo lo spessore di una singola "ondulatura" in modo da infilarti dentro e togliere la plastica solo da quella determinata zona. Oppure, ancora meglio, crearti uno spessorino con del Plasticard e foderarlo di carta abrasiva...
Dioramik ha scritto: ↑5 luglio 2023, 19:41
2 - Volevo chiedere se è un grossolano errore fare la verniciatura della parte nera prima di incollare l'ala alla fusoliera, questo permetterebbe di semplificare ed evitare complicate mascherature sulla fusoliera zona attaccatura delle ali (curvatura).
Sì... anche perchè lì dovrai incollare/stuccare e la vernice si rovinerà di certo.
Dioramik ha scritto: ↑7 luglio 2023, 10:20
non mi sono utili perché In questo modello la finitura che vorrei ottenere è molto ma molto meno pulita, direi opaca e sporca possibilmente con varie pannellature di diversa finitura.
L'esemplare in foto non credo sia molto veritiero... è molto ossidato e impolverato da anni di esposizione, quelli operativi non credo fossero così.
Hai trovato altre immagini con quel grado di ossidazione Silvio?
Ciao Valerio,
si, ho pensato che forse era meglio prima completare il montaggio prima di colorare.
Per il bordo d'attacco alla fine ho carteggiato fino al limite e poi con uno strumento odontoiatrico (non so il nome tecnico), quello a due punte molto appuntito, che si adatta molto bene come dimensione, ho ricreato la sagomatura una ad una con molta pazienza, è venuto bene ma come scritto sopra forse c'è da lavorare ancora un pochino ma avevo paura di esagerare.
Vero, non ci ho pensato, sicuramente quel modello in hangar è li semi abbandonato e senza nessuna cura e pulizia.
Però non volevo farlo nemmeno come quello ricostruito della Remowa, troppo nuovo e ben tenuto.
Ho le foto di un'altro museo con un F 13 appeso al soffitto dell'hangar ma anche questo è tenuto in perfette condizioni e non ha nemmeno un granello di polvere.
Dovrei cercare immagini di un modello dell'epoca me in bianco e nero non è facile capire, a me sembrano tutti sporchi e consunti a dire il vero.
Ho varie fotografie ma non posso postarle perché non ricordo da dove le ho scaricate, forse trovate su FB la maggior parte, forse su google alcune.
Appena posso faccio una bella ricerca ma dovrò aspettare fino a metà luglio perché vado una settimana in montagna e mi fermo con i lavori.
Buon fine settimana tutti.
Silvio the bear
EDIT: ho dato un'occhiata ad alcune foto in bianco/nero e alcuni F 13 in uso sono veramente sozzi e malridotti ma non vorrei farlo proprio così sporco, devo cercare una foto con una via di mezzo tra nuovo e sporchissimo.
Mandi a ducj 
