per la pala aggiuntiva mi costa meno comprare un altro kit che clonarla
ho fatto delle prove per la testa del rotore,
non mi convince più di tanto
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Aw 129 CBT forse...
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sarvo
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Re: Aw 129 CBT forse...
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Truovo, se questo strumento fatto a vite sarà bene fatto, cioè di tela lina, stopata i suoi pori con amido e voltato con prestezza, che detta vite si fa femmina nell’aria e monterà in alto.
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Re: Aw 129 CBT forse...
Hai una foto del rotore? se vediamo un'immagine possiamo consigliarti meglio! 
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sarvo
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Re: Aw 129 CBT forse...
Ultima modifica di sarvo il 18 febbraio 2011, 19:02, modificato 1 volta in totale.
Truovo, se questo strumento fatto a vite sarà bene fatto, cioè di tela lina, stopata i suoi pori con amido e voltato con prestezza, che detta vite si fa femmina nell’aria e monterà in alto.
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Re: Aw 129 CBT forse...
Sicuramente sarà un duro lavoro ma perchè non tentare!Dai primi passi la mano c'è...
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Re: Aw 129 CBT forse...
Ciao raga,
per il 5 pale la ricerca rapida si è rivelata infruttuosa. Posto il 4 pale che un'ideà della complessità la da comunque. Bisogna poi vedere se gli attacchi restano almeno simili oppure sono molto diversi.
Entrambe le immagini inserite a solo scopo di discussione e tratte da questa pagina del sito Helicopter Walkarounds.
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Ho visto cose che voi umani non potete nemmeno immaginare...E tutti quei momenti andranno perduti come lacrime nella pioggia...
Nota: i siti linkati nei miei post hanno il solo scopo di mostrare i prodotti di cui si discute e non vogliono in alcun modo essere sollecitazioni all'acquisto.
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Re: Aw 129 CBT forse...
Bè, il lavoro di autocostruzione del mozzo non mi sembra poi tanto male! il problema del disco non si pone... puoi recuperare quello del kit che, ad occhio, ha le stesse dimensioni. 
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Re: Aw 129 CBT forse...
evidentemente non mi sono fatto capire
nella foto messa sopra a dx c'è il rotore originale del kit (4 attacchi per le pale)
a sx, quello giallino, c'è il rotore costruito clonando 5 attacchi del rotore originario
non so se sono riuscito spiegarmi
nella foto messa sopra a dx c'è il rotore originale del kit (4 attacchi per le pale)
a sx, quello giallino, c'è il rotore costruito clonando 5 attacchi del rotore originario
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Re: Aw 129 CBT forse...
è quello che volevo sapere grazieStarfighter84 ha scritto:Bè, il lavoro di autocostruzione del mozzo non mi sembra poi tanto male! il problema del disco non si pone... puoi recuperare quello del kit che, ad occhio, ha le stesse dimensioni.
Truovo, se questo strumento fatto a vite sarà bene fatto, cioè di tela lina, stopata i suoi pori con amido e voltato con prestezza, che detta vite si fa femmina nell’aria e monterà in alto.
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Re: Aw 129 CBT forse...
Ciao Salvatore,
dopo tutto questo lavoro il minimo che ci aspettiamo è che tu cloni anche tutti gli altri aggiornamenti e metta in produzione un Agusta-Westland AW129 CBT upgrade kit* con il marchio sarvo models in bella vista!
Bel lavoro: il mozzo lo lasci così o ci impazzisci
un pochino per dettagliarlo?
microciccio
* For Italeri kit!
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Re: Aw 129 CBT forse...
bella microciccio!microciccio ha scritto: Bel lavoro: il mozzo lo lasci così o ci impazzisci
per adesso lo lascio così per non andare in eccessiva paranoia
mi concentro su qualche altra parte e in seguito vedremo
ciao grazie
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