Buongiorno gente.
Le recenti belle foto mostrate dal nostro buon amico Jacopo, che se vi siete perse trovate qui, mi hanno dato l'idea di controllare velocemente il kit del Tucano prodotto da Hobby Boss. Al momento mi sono limitato al muso perciò ho chiesto a Jac il permesso di usare e modificare alcune sue fotografie, permesso che mi è stato gentilmente concesso.
Partiamo dal lato sinistro, quello da cui salgono e scendono i piloti.
Dall'estrema sinistra: manca un pannello d'ispezione che ho indicato con la freccia viola. Manca il taglio di separazione del cofano motore, tratteggio e freccia rossa (su entrambi i lati del muso). Passiamo poi ai due sfoghi d'aria alettati indicati con le frecce blu, nel vero sono quasi a filo col cofano mentre nel kit sono incassati di 0,6 mm che in scala fanno quasi 30 mm.
Scendendo si notano le luci di formazione, devono essere 2 come giustamente riprodotte dalle decal presenti nel kit, quindi la terza incisione (freccia nera) non esiste.
Procedendo ancora verso la coda si trova un portello d'accesso (freccia verde) che è riprodotto troppo alto, dovrebbe fermarsi allo sfogo d'aria di fianco.
Passando al fianco destro dove è incernierato il tettuccio...
Sempre partendo dall'elica stavolta a destra: anche qui manca il portello (freccia viola) ed il taglio del cofano. Arretrando incontriamo uno sfogo d'aria quadrato simile a quello presente sul fianco sinistro... stavolta nel modello c'è un semplice buco passante (freccia rossa). Invece quello rettangolare più indietro (freccia blu) non esiste proprio!
Sotto a quest'ultimo si vede ancora la stessa terza incisione rettangolare che segue le 2 luci di formazione, oltre a non esistere al suo posto ci deve essere un tubetto di spurgo o roba simile carenato che se osservate l'ombra proiettata ha una forma ben precisa a profilo Naca con un piattello davanti con la stessa forma ma più grande (freccia nera). Procedendo poi verso la coda è presente nel modello un portello che ho indicato con la freccia verde e le lettere A+B perché in realtà i portelli sono due, appunto A e B. Salendo si trovano altri 2 portelli ovali (frecce gialle e lettere C e D) che sono sbagliati. Sono stati riprodotti come sul fianco sinistro mentre qui a destra sono invece molto più stretti.
Al momento mi fermo qui, sono certo di aver notato alcune imprecisioni e mancanze anche sul ventre di fusoliera nella zona fra le ali ma non riesco a trovare fotografie decenti che mi permettano chi chiarire i dubbi dando risposte certe.
Ringrazio Jac per le sue foto e vi auguro un buon fine settimana, le previsioni meteo parlano di temperature assurde, vedremo che succederà.
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Embraer EMB-312 Tucano HB 1/48 - Uno sguardo al muso
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Re: Embraer EMB-312 Tucano HB 1/48 - Uno sguardo al muso
Il problema più grande, quando mi informai sull'uscita del kit (il Tucano è uno di quei soggetti che mi piace parecchio), è la "magrezza" della fusoliera dietro al cockpit se non ricordo male... è proprio troppo stretta...
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Re: Embraer EMB-312 Tucano HB 1/48 - Uno sguardo al muso
Ottima recensione Davide, Aspetto le altre! peccato non averci potuto girare attorno e sotto come volevo, purtroppo era recintato.....
Io sto iniziando a studiarmi il Super Tucano, ci sarà da piangere ho già visto 200 pannelli mancanti. Appena posso faccio pure io il post... oppure diretto il Wip, il problema è trovare foto postabili o magari un Super Tucano da fotografare
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Re: Embraer EMB-312 Tucano HB 1/48 - Uno sguardo al muso
Ciao Davide,
nella freccia nera della prima foto del lato sinistro del velivolo reale manca la luce di formazione ma c'è qualcosa. Uno stencil grigio scuro? Somiglia a quelli che si vedono sopra (riquadri rossi nell'immagine).
Nella foto di destra del velivolo reale in mezzo al cofano si nota un rettangolo scuro e dentro mi pare ci sia scritto Tucano (ingrandimento riquadrato di rosso nell'immagine).
microciccio
nella freccia nera della prima foto del lato sinistro del velivolo reale manca la luce di formazione ma c'è qualcosa. Uno stencil grigio scuro? Somiglia a quelli che si vedono sopra (riquadri rossi nell'immagine).
Nella foto di destra del velivolo reale in mezzo al cofano si nota un rettangolo scuro e dentro mi pare ci sia scritto Tucano (ingrandimento riquadrato di rosso nell'immagine).
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Re: Embraer EMB-312 Tucano HB 1/48 - Uno sguardo al muso
Concordo con te Paolo, anch'io l'ho identificato come uno stencil, per questo ho suggerito di eliminare l'incisione rettangolare.microciccio ha scritto: ↑17 giugno 2022, 19:06 ... nella freccia nera della prima foto del lato sinistro del velivolo reale manca la luce di formazione ma c'è qualcosa. Uno stencil grigio scuro? Somiglia a quelli che si vedono sopra (riquadri rossi nell'immagine).
Se vuoi ingrandire le foto per vedere meglio i dettagli ti consiglio di farlo su quelle originali di Jac perché io le ho tagliate e rimpicciolite per praticità.
Ciao Valè, purtroppo questo problema non si può verificare semplicemente osservando le foto dei fianchi... non resta che fidarsi di chi ha buoni disegni in scala o quote precise da misurare.Starfighter84 ha scritto: ↑17 giugno 2022, 13:19 Il problema più grande, quando mi informai sull'uscita del kit (il Tucano è uno di quei soggetti che mi piace parecchio), è la "magrezza" della fusoliera dietro al cockpit se non ricordo male... è proprio troppo stretta...
Grazie Jac. Allora aspettiamo anche le tue annotazioni relative al fratellone Super Tucano.Jacopo ha scritto: ↑17 giugno 2022, 14:15 Ottima recensione Davide, Aspetto le altre! peccato non averci potuto girare attorno e sotto come volevo, purtroppo era recintato.....
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Ciao a tutti.
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Re: Embraer EMB-312 Tucano HB 1/48 - Uno sguardo al muso
Grazie per questo confronto Davide
Non oso immaginare il resto del kit
Mi salta all’occhio anche la mancanza delle cerniere del cofano motore, le prese d’aria naca troppo corte e rivetti troppo accentuati
Non oso immaginare il resto del kit
Mi salta all’occhio anche la mancanza delle cerniere del cofano motore, le prese d’aria naca troppo corte e rivetti troppo accentuati
- davmarx
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Re: Embraer EMB-312 Tucano HB 1/48 - Uno sguardo al muso
Esatto Fabio, tutto vero.
Per chi vuole riprodurre gli sganci rapidi del cofano motore aggiungo al tuo commento che sono tre per lato, uno in alto appena dietro l'ogiva e due in basso.
Per chi vuole riprodurre gli sganci rapidi del cofano motore aggiungo al tuo commento che sono tre per lato, uno in alto appena dietro l'ogiva e due in basso.