Ciao a tutti,
eccomi con l'ultimo dei 4 kit 1/43 Tameo che acquistai qualche anno fa.
Questa è la Minardi M188 che corse a Montecarlo, ho scelto il N.24 Luis Perez Sala che riuscì almeno a qualificarsi e partire ma che poi purtroppo si ritirò durante la gara per noie alla trasmissione. Dopo aver perso tempo per mesi cercando di creare un diorama decente da utilizzare come sfondo ai modelli (cosa che fino ad un paio di anni fa odiavo e avrei giurato di non metterci mai le mani), finalmente in questi giorni ho avuto il tempo di scattare qualche foto.
Primer grigio in bomboletta, colore sempre a bomboletta RAL 5004 (nero-blu) che ho fatto preparare dalla ferramenta. Per il resto solo decal. A proposito di decal ho notato un piccolo errore nel logo Marlboro: infatti a Montecarlo i loghi non erano quelli presenti nel kit ma diversi. Quelli tabaccai del kit erano stati usati in Brasile e ad Imola ma in combinazione con sponsor diversi. Ho rimediato con un foglio di decal che avevo già in casa e le cui misure andavano bene per la Minardi.
Sfortunatamente anche le scritte "EAGLE" sugli pneumatici è stampata al contrario, e cioè da destra verso sinistra
Ecco le foto:
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Minardi M188 (Tameo 1/43)
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Re: Minardi M188 (Tameo 1/43)
Le foto sono un po' sgranate .... ma sembra vedere un gran bel risultato. Bello anche il diorama
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Re: Minardi M188 (Tameo 1/43)
Ciao Rosario, bella la Minardi un pezzo di storia italiana della F1, direi che è venuta bene considerando anche la scala che immagino sia molto piccola. Peccato solo per la scritta sulle ruote anteriori che sembra attaccata storta e non segue la curva. Detto questo non ho capito dell'errore di cui parli, le scritte mi sembrano corrette. Una curiosità ma questi modelli sono in metallo?
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Re: Minardi M188 (Tameo 1/43)
A proposito delle decal, hanno fatto un bel pò di silvering. Avevi lucidato bene le superfici e usato i liquidi ammorbidenti?
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Re: Minardi M188 (Tameo 1/43)
Ciao Alessandro,
la M188 fu una monoposto storica per il marchio Minardi che consentì di guadagnare il primo storico punto a Detroit nel 1988 al quarto anno di partecipazione al campionato.
La macchina in se non fu però la migliore realizzata dal team faentino.
microciccio
la M188 fu una monoposto storica per il marchio Minardi che consentì di guadagnare il primo storico punto a Detroit nel 1988 al quarto anno di partecipazione al campionato.
La macchina in se non fu però la migliore realizzata dal team faentino.
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