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G B- made in italy - Heinkel111 - Ferrari 348 TS - hasegawa - 1/24 - FINITA
Moderatore: Starfighter84
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G B- made in italy - Heinkel111 - Ferrari 348 TS - hasegawa - 1/24 - FINITA
in un group build "made in Italy" non puo mancare il simbolo del made in italy per antonomasia, ovvero la Ferrari
mi pare che solo il Cosimo ( Maver) si sia cimentato con una rossa ( la F10 di F1) per cui un buona Ferrari stradale mancava davvero.
Ecco qua nasce il primo problema...in realta pare che la 348 TS proprio "buona" non lo sia stata per nulla :
https://youtu.be/kvrlI3xGRaE
disegnata da Pininfarina e uscita nel 1989 aveva caratteristiche sulla carta ottime:
https://auto.ferrari.com/it_IT/modelli- ... to/348-ts/
ma in realtà a detta dei possessori, aveva parecchi problemi meccanici ed elettronici.
ecco alcuna altre curiosita, tratte da wikipedia e postate solo a scopo discussione:
Curiosità
È stato l'ultimo modello della cosiddetta "epoca Enzo Ferrari". Infatti il primo progetto della 348 risale al 1980 mentre il progetto definitivo della 348 è del 1985.[6]
È stato il primo modello Ferrari commercializzato dopo la morte di Enzo Ferrari.
È stata l'ultima autovettura disegnata da Leonardo Fioravanti per la Ferrari.
È stato l'ultimo modello Ferrari V8 ad avere il cambio esclusivamente manuale.
È stato l'ultimo modello Ferrari ad avere il cambio a 5 marce.
È stato l'ultimo modello Ferrari ad avere l'inserimento della prima marcia in basso.
È stato l'ultimo modello Ferrari privo di servosterzo e air bag.
È stata il primo modello Ferrari con motore aspirato nella storia della Ferrari ad essere equipaggiato con l'iniezione elettronica.
È stato il primo modello Ferrari V8 con motore aspirato ad avere il motore montato in posizione longitudinale.
È il modello più parco nei consumi che la Ferrari abbia mai realizzato nella sua storia (a 120 km/h percorre 10/11 km con 1 litro di benzina).
La Ferrari utilizzò una 348 per realizzare il prototipo e sviluppare la Ferrari Enzo.
Durante una conferenza stampa l'ex Presidente della Ferrari Luca Cordero di Montezemolo la definì una "macchina di M£!*a".[7]
riassumendo il modello anche se non fortunatissimo è pur sempre una Ferrari, per cui...
il Kit è un vecchio Hasegawa trovato per 15 euro su un noto sito di vendite online, ( a quel prezzo non potevo lasciarlo li)
20180914_225444 by marco bertuzzi, su Flickr
La versione TS in pratica differisce dalla normale 348 per la presenza del tetto rigido asportabile, trasformando la vettura in una vero e proprio cabriolet
Il kit sembra davvero ben fatto con tanto di fotoincisioni per le targhette e i particolari piu piccoli.
a presto!
mi pare che solo il Cosimo ( Maver) si sia cimentato con una rossa ( la F10 di F1) per cui un buona Ferrari stradale mancava davvero.
Ecco qua nasce il primo problema...in realta pare che la 348 TS proprio "buona" non lo sia stata per nulla :
https://youtu.be/kvrlI3xGRaE
disegnata da Pininfarina e uscita nel 1989 aveva caratteristiche sulla carta ottime:
https://auto.ferrari.com/it_IT/modelli- ... to/348-ts/
ma in realtà a detta dei possessori, aveva parecchi problemi meccanici ed elettronici.
ecco alcuna altre curiosita, tratte da wikipedia e postate solo a scopo discussione:
Curiosità
È stato l'ultimo modello della cosiddetta "epoca Enzo Ferrari". Infatti il primo progetto della 348 risale al 1980 mentre il progetto definitivo della 348 è del 1985.[6]
È stato il primo modello Ferrari commercializzato dopo la morte di Enzo Ferrari.
È stata l'ultima autovettura disegnata da Leonardo Fioravanti per la Ferrari.
È stato l'ultimo modello Ferrari V8 ad avere il cambio esclusivamente manuale.
È stato l'ultimo modello Ferrari ad avere il cambio a 5 marce.
È stato l'ultimo modello Ferrari ad avere l'inserimento della prima marcia in basso.
È stato l'ultimo modello Ferrari privo di servosterzo e air bag.
È stata il primo modello Ferrari con motore aspirato nella storia della Ferrari ad essere equipaggiato con l'iniezione elettronica.
È stato il primo modello Ferrari V8 con motore aspirato ad avere il motore montato in posizione longitudinale.
È il modello più parco nei consumi che la Ferrari abbia mai realizzato nella sua storia (a 120 km/h percorre 10/11 km con 1 litro di benzina).
La Ferrari utilizzò una 348 per realizzare il prototipo e sviluppare la Ferrari Enzo.
Durante una conferenza stampa l'ex Presidente della Ferrari Luca Cordero di Montezemolo la definì una "macchina di M£!*a".[7]
riassumendo il modello anche se non fortunatissimo è pur sempre una Ferrari, per cui...
il Kit è un vecchio Hasegawa trovato per 15 euro su un noto sito di vendite online, ( a quel prezzo non potevo lasciarlo li)
20180914_225444 by marco bertuzzi, su Flickr
La versione TS in pratica differisce dalla normale 348 per la presenza del tetto rigido asportabile, trasformando la vettura in una vero e proprio cabriolet
Il kit sembra davvero ben fatto con tanto di fotoincisioni per le targhette e i particolari piu piccoli.
a presto!
Ultima modifica di heinkel111 il 13 ottobre 2018, 18:20, modificato 1 volta in totale.
- microciccio
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Re: G B- made in italy - Heinkel111 - Ferrari 348 TS - hasegawa - 1/24
Ciao Marco,
ricordo ancora bene quando la produzione della 328 (ho avuto l'opportunità di guidare una progenitrice 308 di un bel colore giallo acceso ) lasciò il posto alla 348. Per la caratteristica grigliatura laterale mutuata dalla Testarossa (ci sono salito come passeggero e ricordo ancora con estremo piacere le sensazioni che dava) venne definita Testarossina. All'epoca era la piccola di casa e, pur piacevole nelle forme, rimasi maggiormente affezionato alle vetture precedenti.
Buon lavoro.
microciccio
ricordo ancora bene quando la produzione della 328 (ho avuto l'opportunità di guidare una progenitrice 308 di un bel colore giallo acceso ) lasciò il posto alla 348. Per la caratteristica grigliatura laterale mutuata dalla Testarossa (ci sono salito come passeggero e ricordo ancora con estremo piacere le sensazioni che dava) venne definita Testarossina. All'epoca era la piccola di casa e, pur piacevole nelle forme, rimasi maggiormente affezionato alle vetture precedenti.
Buon lavoro.
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Re: G B- made in italy - Heinkel111 - Ferrari 348 TS - hasegawa - 1/24
Buon lavoro Marco, e buon GB!
P.S. perchè non carichi le foto col sistema di MT?
P.S. perchè non carichi le foto col sistema di MT?
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Re: G B- made in italy - Heinkel111 - Ferrari 348 TS - hasegawa - 1/24
Come non quotarti!!!heinkel111 ha scritto: ↑15 settembre 2018, 15:22 in un group build "made in Italy" non puo mancare il simbolo del made in italy per antonomasia, ovvero la Ferrari
La Ferrari non è solo un simbolo ma lo stile Italiano che fa girare le teste quando passa!!
Bella scelta, forse il modello non è tra i più fascinosi di Maranello ma ha sempre un grande valore....
PS: se ti serve un pezzo 1/1 della California fammelo sapere !!!
- heinkel111
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Re: G B- made in italy - Heinkel111 - Ferrari 348 TS - hasegawa - 1/24
Grazie Paolo!microciccio ha scritto: ↑15 settembre 2018, 18:53 Ciao Marco,
ricordo ancora bene quando la produzione della 328 (ho avuto l'opportunità di guidare una progenitrice 308 di un bel colore giallo acceso ) lasciò il posto alla 348. Per la caratteristica grigliatura laterale mutuata dalla Testarossa (ci sono salito come passeggero e ricordo ancora con estremo piacere le sensazioni che dava) venne definita Testarossina. All'epoca era la piccola di casa e, pur piacevole nelle forme, rimasi maggiormente affezionato alle vetture precedenti.
Buon lavoro.
microciccio
io non sono mai salito su una Ferrari, ma almeno mi consolo costruendone una
Starfighter84 ha scritto: ↑15 settembre 2018, 19:57 Buon lavoro Marco, e buon GB!
P.S. perchè non carichi le foto col sistema di MT?
Ciao Valerio, è semplicemente una questione di praticità, infatti a volte uso anche il sistema MT, però avendo a disposizione un PC e fotografando con il cellulare, grazie all'app di flickr che mi fa il backup automatico sul loro sito, trovo piu pratico il vecchio metodo.Col nuovo dovrei comuque lavorare sul cellulare e con i ditarloni che mi ritrovo non è simpatico.
di sicuro non è dei piu riusciti, viste le parole di MontezemoloNatter ha scritto: ↑15 settembre 2018, 20:12Come non quotarti!!!heinkel111 ha scritto: ↑15 settembre 2018, 15:22 in un group build "made in Italy" non puo mancare il simbolo del made in italy per antonomasia, ovvero la Ferrari
La Ferrari non è solo un simbolo ma lo stile Italiano che fa girare le teste quando passa!!
Bella scelta, forse il modello non è tra i più fascinosi di Maranello ma ha sempre un grande valore....
PS: se ti serve un pezzo 1/1 della California fammelo sapere !!!
in che senso un pezzo della California??
Le ipotesi sono 3:
1- hai distrutto una ferrari e ti è rimasto il volante per ricordo
2- sei un trafficante di pezzi Ferrari di contrabbando
3- hai con te un sasso raccolto per strada durante un viaggio a Los Angeles
propendo piu per la 3...smentiscimi
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Re: G B- made in italy - Heinkel111 - Ferrari 348 TS - hasegawa - 1/24
E vaiiii più italico di così .... che volete trovare?
Qua devi dare il massimo .... la verniciatura deve essere all'altezza del Cavallino!!!
Qua devi dare il massimo .... la verniciatura deve essere all'altezza del Cavallino!!!
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Re: G B- made in italy - Heinkel111 - Ferrari 348 TS - hasegawa - 1/24
Ingrana la marcia....e vaaaaiiiiii
Ciao e B(u)onomodellismoVox a tutti
"Quello che so fare ancora non lo so, però quel poco che faccio lo faccio bene!" (questa è mia)
"Il mio avversario è colui che ancora non sa di essere sconfitto" (...sempre mia)
”La curiosità a volte porta a sbagliare ecco perché mi faccio i caxxi miei” (…ancora mia)
"Quello che so fare ancora non lo so, però quel poco che faccio lo faccio bene!" (questa è mia)
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Re: G B- made in italy - Heinkel111 - Ferrari 348 TS - hasegawa - 1/24
Piccolo upgrade del motore 8 cilindri
ho aggiunto i cavi delle candele, e dipinto il tutto avvalendomi dei AK xtreme metal in questo caso usando l'alluminio matt e pale burn metal per gli scarichi. La testa Rossa, ovviamente è in red 19 humbrol a pennello
Lavaggi con Panel line tamiya nero.
di tutto questo si vedrà davvero molto poco alla fine del montaggio
20180925_195631 by marco bertuzzi, su Flickr20180925_195643 by marco bertuzzi, su Flickr
ho aggiunto i cavi delle candele, e dipinto il tutto avvalendomi dei AK xtreme metal in questo caso usando l'alluminio matt e pale burn metal per gli scarichi. La testa Rossa, ovviamente è in red 19 humbrol a pennello
Lavaggi con Panel line tamiya nero.
di tutto questo si vedrà davvero molto poco alla fine del montaggio
20180925_195631 by marco bertuzzi, su Flickr20180925_195643 by marco bertuzzi, su Flickr
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Re: G B- made in italy - Heinkel111 - Ferrari 348 TS - hasegawa - 1/24
Ciao
che bella...e che sia ROSSA mi raccomando!!!
saluti
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saluti
- heinkel111
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Re: G B- made in italy - Heinkel111 - Ferrari 348 TS - hasegawa - 1/24
io ci provo, ma non contarci troppo
partito son partito...
beh ovvio!!!