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GB IDF - fishpot69 - F-4E heyl ha'avir Esci 1/48 FINITO!!
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Re: GB IDF - fishpot69 - F-4E heyl ha'avir Esci 1/48 agg.06/06
Bel lavoro Paolo
Ma, perdonami... hai finito l'abitacolo senza prima averlo inserito nelle fusoliere in modo provvisorio ? Ti piace il gioco d'azzardo...
Ciao.
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Re: GB IDF - fishpot69 - F-4E heyl ha'avir Esci 1/48 agg.06/06
Ciao,la prova l'ho fatta eccome,pagina 1 del post Dovrò solo lavorare un po sulla battuta del tettucciodavmarx ha scritto:Bel lavoro Paolo
Ma, perdonami... hai finito l'abitacolo senza prima averlo inserito nelle fusoliere in modo provvisorio ? Ti piace il gioco d'azzardo...
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Re: GB IDF - fishpot69 - F-4E heyl ha'avir Esci 1/48 agg.06/06
Mi piacerebbe farlo con i flap abbassati,ho cercato in rete e nella mia documentazione ed ho trovato delle foto con questa configurazione,quello che non ho trovato però è una foto conprendente flap e slat.Mi spiego meglio :se decido di farlo con i flap abbassati,devo abbassare anche gli slat o sono indipendenti Prima di fare uno svarione aspetto notizie dagli esperten del Phantom
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Re: GB IDF - fishpot69 - F-4E heyl ha'avir Esci 1/48 agg.06/06
Hai ragione Paolo, ti ho posto la domanda in modo veramente incomprensibile, chiedo venia... in realtà volevo sapere se avessi già provveduto a colmare i numerosi "gap" che si notano nella foto o se intendessi farlo solo al momento dell'incollaggio definitivo. Ora penso di aver scritto in modo più decente, spero...
Per il complesso flap-slat non saprei consigliarti nulla se non che anch'io ho in magazzino un Phantom "hard wing" (nello specifico un F-4EJ Kai) a cui sicuramente movimenterò sia flap che slat.
Ciao.
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Re: GB IDF - fishpot69 - F-4E heyl ha'avir Esci 1/48 agg.06/06
Ho trovato queste,è un F-4C ma l'ala "dura" dovrebbe essere la stessa:
http://www.primeportal.net
quindi,vado di taglio e riposizionamento
foto tratte dal sito quindi,vado di taglio e riposizionamento
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Re: GB IDF - fishpot69 - F-4E heyl ha'avir Esci 1/48 agg.06/06
Probabilmente si ma dai un occhio a questo RF-4!
immagine postata a solo scopo di discussione fonte wikimedia.org
immagine postata a solo scopo di discussione fonte wikimedia.org
Gallerie:
-MIG-23M-F-14B & A-4E aggressor- A-1H -Sukhoi MK-30-A-6A -Spitfire MKVb AMI-A-36-Corsair-F-15E & F-15E &- F-111-Fencer-Crusader-F-35B-P-61-Mig-23UB-Su-33 Progetto Congiunto-F-104 G Marine-F-4B-He-219-F4u Corsair-FW-190 Captured-TBM-3 Avenger-P-47D-Bf-109-B-25 & Summer-Kfir-F-104 ASA/M-F-14B-Beaufighter-Wyvern-Sea Fury-Mosquito-Do-335-P-51 MKIA-J-10S-P-39-Wildcatfish-Seafang-B-25B-F-15D-OV-1D-A-1H Skyraider-JF-17-F-86 AMI-F-7G-Gnat-Mig-21-F-6/Mig-19-Tonka-AMX-F-86 AMI-F-84F-A-7E-T-50B-WyvernS4-Mig-31BM-Defiant-Seafire F.XVII-F-86D-Raiden-Shiden-Mig-21MF-Captured Ki-61-Mc. 205-Su-33-P-51C-FW-190 V18-Tornado RSV-FW-190F8-JL-9-SM-79-Yak-38-Mig-21MT-F-CK-1D-Hurricane KMIID-D.520-P-39 Duffy-Hs-129B3-P-39D-F-104C-A2D-1-P-51B-M1A1-Magach6-N1K2 Kanno-M42Duster-P-38F-K2-Centauro B1 Romor-M51-Mig-25RB-Jagdtiger-Magach3-Fw-190D12/r14-XA-3-MQ-9B-S-100 Camcotter-Saeqeh-80-
Ace combat:
-F-15C Galm1-F-14D "cherry Blossom"-Shinden II-F-22&Su-33-F-14&Mig 1.44 Razgriz-Su-47 Grabracr-F-35A Mobius-J35J Espada-F-16 PJ
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Re: GB IDF - fishpot69 - F-4E heyl ha'avir Esci 1/48 agg.06/06
Grazie Jacopo ,ma quella che hai postato tu è la configurazione in atterraggio con flap e slat abbassati ,mentre io lo farò fermo a terra il mio dubbio era se era possibile che a terra avessero i flap abbassati e gli slat sollevati
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Re: GB IDF - fishpot69 - F-4E heyl ha'avir Esci 1/48 agg.06/06
in tutte le foto a terra la configurazione che ho visto è quella con slat alzati e flap abbassati, di solito quelli esterni. Se non ricordo male l'ala rigida aveva slats comandati da aria compressa quindi non soggetti a perdite di pressione idraulica come i flaps quando erano a terra.
Anche negli esemplari visti dal vero la configurazione a terra era quella.
Comunque F 4 C - D - E - J e le versioni RF 4 C ed E hanno la stessa ala.
Anche negli esemplari visti dal vero la configurazione a terra era quella.
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Re: GB IDF - fishpot69 - F-4E heyl ha'avir Esci 1/48 agg.06/06
Grazie mille per la conferma ,allora vado con il tagliojollyroger ha scritto:in tutte le foto a terra la configurazione che ho visto è quella con slat alzati e flap abbassati, di solito quelli esterni. Se non ricordo male l'ala rigida aveva slats comandati da aria compressa quindi non soggetti a perdite di pressione idraulica come i flaps quando erano a terra.
Anche negli esemplari visti dal vero la configurazione a terra era quella.
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Re: GB IDF - fishpot69 - F-4E heyl ha'avir Esci 1/48 agg.06/06
Ciao
Ricordo solamente che dalle varianti successive alla "C" gli slats alla radice alare non si abbassavano.
saluti
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