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Museo aperto di Karlovac - Mig-21 e tanks
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Museo aperto di Karlovac - Mig-21 e tanks
Ciao,
riporto qualche foto scattata nel museo all'aperto di Karlovac (HR - Croazia). Si tratta di una piccola piazza in cui sono esposti mezzi utilizzati nelle guerre yugoslave.
Si trova un Mig-21 croato, bello esposto ed in posizione dinamica; diversi mezzi militari tra cui un BRDM (credo?), un carro da attraversamento fiumi, uno Sherman ed un T-55 (mi sembra). Inoltre si vede anche il relitto di un Mig-21: questo velivolo è stato danneggiato dalla contraerea serba (?) durante il bombardamento di un villaggio in Bosnia; è riuscito a rientrare in Croazia precipitando vicino all'aeroporto d'addestramento a Sunj. Non conosco il destino del pilota, né le marche del velivolo.
Mi spiace per i dati incompleti, ma il tabellone informativo era tutto in croato e non ho pensato a fare foto. la prossima volta che ci passo magari ci penso...
20140311_153715 di Mano982, su Flickr
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riporto qualche foto scattata nel museo all'aperto di Karlovac (HR - Croazia). Si tratta di una piccola piazza in cui sono esposti mezzi utilizzati nelle guerre yugoslave.
Si trova un Mig-21 croato, bello esposto ed in posizione dinamica; diversi mezzi militari tra cui un BRDM (credo?), un carro da attraversamento fiumi, uno Sherman ed un T-55 (mi sembra). Inoltre si vede anche il relitto di un Mig-21: questo velivolo è stato danneggiato dalla contraerea serba (?) durante il bombardamento di un villaggio in Bosnia; è riuscito a rientrare in Croazia precipitando vicino all'aeroporto d'addestramento a Sunj. Non conosco il destino del pilota, né le marche del velivolo.
Mi spiace per i dati incompleti, ma il tabellone informativo era tutto in croato e non ho pensato a fare foto. la prossima volta che ci passo magari ci penso...
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- Cox-One
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Re: Museo aperto di Karlovac - Mig-21 e tanks
Bello il Mig in posizione combat, i mezzi terrestri un pò meno .... così in balia dei vandali.
I mezzi sono corretti: BRDM-2, T-55 e .....?
Il penultimo mezzo è un piccolo rompicapo, almeno per me : ha una torretta simil M41, ma il freno di bocca sembra tirato giù da quelli del tardo 40 primi anni 50, un treno di rotolamento con ruota trattiva anteriore come per gli APC alla M113 .... quasi quasi sembra qualcosa che arriva dalla 2GM ....
I mezzi sono corretti: BRDM-2, T-55 e .....?
Il penultimo mezzo è un piccolo rompicapo, almeno per me : ha una torretta simil M41, ma il freno di bocca sembra tirato giù da quelli del tardo 40 primi anni 50, un treno di rotolamento con ruota trattiva anteriore come per gli APC alla M113 .... quasi quasi sembra qualcosa che arriva dalla 2GM ....
- Mano
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Re: Museo aperto di Karlovac - Mig-21 e tanks
Mmm...ma non è lo sherman il penultimo?
Cmq prometto che la prossima volta che vado da quelle parti prendo la lista dei mezzi...per ora consideratelo come un piccolo quiz!
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- enrico0195
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Re: Museo aperto di Karlovac - Mig-21 e tanks
il penultimo veicolo è un Hellcat piuttosto malmesso, era in dotazione alle divisioni cacciacarri (perchè di questo si trattava) USA durante la 2 guerra mondiale
- croato
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Re: Museo aperto di Karlovac - Mig-21 e tanks
Museo si trova a Turanj, paesino a pochi km da Karlovac.
Il MiG in questione era di stanza al aeroporto Zeljava ( si,il mio preferito) ed e stato abbattuto dalla contraerea croata durante l'attacco alle forze croate nelle vicinanze di Turanj.
Mi trovo fuori casa perciò non vi posso aggiungere altro, ma a breve vi farò sapere di più...
Scusa l'intrusione ma volevo solo completare il tuo racconto.
kruno
Il MiG in questione era di stanza al aeroporto Zeljava ( si,il mio preferito) ed e stato abbattuto dalla contraerea croata durante l'attacco alle forze croate nelle vicinanze di Turanj.
Mi trovo fuori casa perciò non vi posso aggiungere altro, ma a breve vi farò sapere di più...
Scusa l'intrusione ma volevo solo completare il tuo racconto.
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CIMS - NO GRAZIE
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Re: Museo aperto di Karlovac - Mig-21 e tanks
ah mi sono sbagliato! il penultimo carro è ovviamente uno sherman,mentre il terzultimo e l'Hellcat
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Re: Museo aperto di Karlovac - Mig-21 e tanks
belle foto
il mig-21 bis in questione sarà un prossimo modello che realizzerò (non so quando)
e farò esattamente quella versione lì stessa livrea
il mig-21 bis in questione sarà un prossimo modello che realizzerò (non so quando)
e farò esattamente quella versione lì stessa livrea
- croato
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Re: Museo aperto di Karlovac - Mig-21 e tanks
CIMS - NO GRAZIE
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Re: Museo aperto di Karlovac - Mig-21 e tanks
Di rientro da un veloce weekend in Croazia con degli amici mi sono imbattuto per caso in questo museo, ovviamente mi sono catapultato giù dalla macchina non appena ho visto il MiG ma, avendo poco tempo a disposizione, ho dovuto fare un giro molto veloce (tra l'altro, ironia della sorte, mi sa che ci è appena passato anche Silvio/Dioramik, che invito a pubblicare anche qua tutte le sue belle foto ...vi immaginate se ci fossimo trovati entrambi sul posto a fare foto? ).
Ho per caso ho scoperto adesso anche questo post, che non ricordavo, così lo alimento anche con il mio contributo.
Riporto la traduzione (Google translate) della didascalia della storia del MiG-21 abbattuto tratta dal sito gmk.hr
""L'aereo di cui sono conservati i resti nel museo è un MiG 21 bis.
È decollato il 9 novembre 1991 dalla base aerea militare Željava con la missione di bombardare e bombardare Saborski, che all'epoca era circondato. Željava è una delle basi aeree da cui partono gli aerei della JNA per lanciare attacchi contro obiettivi in Croazia. Questo aeroporto sotterraneo fu costruito al confine tra la Bosnia ed Erzegovina e la Croazia, all'interno della montagna Plješivica. Durante l'aggressione sulla Repubblica di Croazia, l'aeroporto fu intensamente utilizzato nel 1991. Con l'esplosione dei conflitti in Bosnia ed Erzegovina, grazie alla sua posizione geostrategica, alla fine di maggio del 1992 fu disabilitato dalla JNA per un ulteriore utilizzo. Željava era anche il posto in cui si trovava il 117 ° Reggimento di Combattenti della JNA Air Force, con 2 squadroni di intercettatori e la 352a squadriglia di ricognizione.
I difensori di Saborski, membri della Guardia nazionale croata e del ministero croato dell'Interiror hanno aperto il fuoco contro mitragliatrici antiaeree da 12,7 mm. L'aereo è stato colpito e caduto sul campo di esercitazione militare vicino a Slunj, il pilota si è catapultato ed è stato trovato dai soldati della JNA da Lička Jesenica. Parti dell'aereo sono state raccolte dai membri del 14 ° Reggimento di protezione domestica Slunj. I resti del velivolo sono stati collocati sul luogo della collezione del Museo nel 2005 dai membri della 33a brigata di ingegneria e HEP karlovac. La base per l'aereo è stata realizzata da Nikola Juran di Duga Resa, e il materiale per la rampa è stato donato dalla società Alstom di Karlovac.
MiG21 è un aereo da combattimento progettato dal Mikoyan-Gurevich Design Bureau in Unione Sovietica. Fu il primo aereo sovietico a combinare le caratteristiche di combattente e intercettore in un singolo velivolo. Il programma di modernizzazione della JNA Air Force dal 1975 al 1985 ha introdotto nell'arsenale l'aereo da caccia MiG 21bis, migliorando così in modo significativo le sue capacità di combattimento. Uno dei vantaggi di questo tipo di MiG è che potrebbe essere utilizzato anche per obiettivi terrestri.""
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ciao ciao
Luca
Ho per caso ho scoperto adesso anche questo post, che non ricordavo, così lo alimento anche con il mio contributo.
Riporto la traduzione (Google translate) della didascalia della storia del MiG-21 abbattuto tratta dal sito gmk.hr
""L'aereo di cui sono conservati i resti nel museo è un MiG 21 bis.
È decollato il 9 novembre 1991 dalla base aerea militare Željava con la missione di bombardare e bombardare Saborski, che all'epoca era circondato. Željava è una delle basi aeree da cui partono gli aerei della JNA per lanciare attacchi contro obiettivi in Croazia. Questo aeroporto sotterraneo fu costruito al confine tra la Bosnia ed Erzegovina e la Croazia, all'interno della montagna Plješivica. Durante l'aggressione sulla Repubblica di Croazia, l'aeroporto fu intensamente utilizzato nel 1991. Con l'esplosione dei conflitti in Bosnia ed Erzegovina, grazie alla sua posizione geostrategica, alla fine di maggio del 1992 fu disabilitato dalla JNA per un ulteriore utilizzo. Željava era anche il posto in cui si trovava il 117 ° Reggimento di Combattenti della JNA Air Force, con 2 squadroni di intercettatori e la 352a squadriglia di ricognizione.
I difensori di Saborski, membri della Guardia nazionale croata e del ministero croato dell'Interiror hanno aperto il fuoco contro mitragliatrici antiaeree da 12,7 mm. L'aereo è stato colpito e caduto sul campo di esercitazione militare vicino a Slunj, il pilota si è catapultato ed è stato trovato dai soldati della JNA da Lička Jesenica. Parti dell'aereo sono state raccolte dai membri del 14 ° Reggimento di protezione domestica Slunj. I resti del velivolo sono stati collocati sul luogo della collezione del Museo nel 2005 dai membri della 33a brigata di ingegneria e HEP karlovac. La base per l'aereo è stata realizzata da Nikola Juran di Duga Resa, e il materiale per la rampa è stato donato dalla società Alstom di Karlovac.
MiG21 è un aereo da combattimento progettato dal Mikoyan-Gurevich Design Bureau in Unione Sovietica. Fu il primo aereo sovietico a combinare le caratteristiche di combattente e intercettore in un singolo velivolo. Il programma di modernizzazione della JNA Air Force dal 1975 al 1985 ha introdotto nell'arsenale l'aereo da caccia MiG 21bis, migliorando così in modo significativo le sue capacità di combattimento. Uno dei vantaggi di questo tipo di MiG è che potrebbe essere utilizzato anche per obiettivi terrestri.""
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ciao ciao
Luca
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Re: Museo aperto di Karlovac - Mig-21 e tanks
Belle foto Luca, molto belle, molto più delle mie, io ho cannato la luce della macchina e mi sono venute tutte scure, ho cercato di rimediare ma ne è venuto fuori una schifezza.
Comunque sia e comunque siano le foto le carico ma non stasera, stasera non è quel giorno, domani se riesco a finire presto tutti i miei impegni da pensionato!
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