F4j Phantom II 1/48 Academy

[Fabio73]

Ciao a tutti, vorrei approfittare di questo spazio per farmi aiutare nella realizzazione del mio sogno da bambino: un F4 Phantom II della marina. Mi hanno regalato ad ottobre il kit Italeri che però ho trovato troppo pieno di imprecisioni, a partire dal cockpit e ai segni degli stampi in punti troppo visibili. Fatto sta che ho deciso di acquistare per conto mio il kit Academy, senza dire niente a mia moglie e mia figlia che erano cosi contente di avermi regalato il kit per il compleanno. Userò il primo kit per fare delle prove.
A parte questo preambolo, ci sono due temi che nel corso della realizzazione vorrei chiedervi come affrontare. Uno riguarda il paneling. Ho provato ad usare diverse tecniche, ma non riesco a capire usando un olio o un panel liner tamiya, quanto tempo devo aspettare prima di passare il panno o i bastoncini di cotone. Inoltre, vedo da alcuni tutorial che i bastoncini vengono passati a qualche decimo di millimetro dalle linee dei pannelli, senza passarci sopra. Questo lascia un'area di colore, a mio avviso, troppo marcata. Ma magari eseguo male io la tecnica. Per il Phantom, questa in allegato una mia prima prova su uno dei piloni alari.
Peraltro sul bianco è molto delicato. Nota: in questa prova non ho passato il gloss, ho applicato il panel liner tamiya direttamente sul bianco acrilico sempre tamiya. Non mi spiace troppo, consigli?

[Carbo178]

Ciao, ti consiglio di usare i colori ad olio, ma la superficie deve essere preventivamente lucidata con un trasparente lucido acrilico.
Questo tipo di colore ci mette molto ad asciugare, io di solito tolgo l'eccesso dopo circa 3 ore dall'applicazione, usando uno straccetto o un cotton fioc, entrambi inumiditi nell'acquaragia.
Ti consiglio anche di non usare la tecnica della copertura totale del modello o del pezzo, ma usare un pennellino fine passando nei solchi per ridurre l'effetto filtro (quello che hai ottenuto in foto è molto marcato).
Con gli oli poi puoi decidere quanto deve essere liquida la miscela, più è liquida più potrai andare per capillarità, più è cremosa più sborderai dal solco ed alla fine avrai un effetto filtro più evidente.
Insomma, sta anche a gusto personale per ottenere l'effetto voluto

[Fly-by-wire]

Ciao Fabio, come primo WIP ci porti sua maestà l' F-4 Phantom Ottimo direi!

Mi fa piacere leggere che hai ricevuto un kit in regalo da tua moglie e tua figlia

Per i lavaggi vedo che Marco ti ha già risposto in maniera esustiva

[Fabio73]

Grazie ad entrambi! In effetti questa era una prova ma non definitiva. Sono anche io orientato agli olii e a filtri meno marcati. Vediamo il prossimo pilone allora...

[FreestyleAurelio]

Ciao Fabio,
io uso gli olii ma anche qualche lavaggio della Ammo, serie PLW.

La tecnica per avere un buon risultato si articola su più aspetti:
-Le pannellature devono essere profonde il giusto ma non eccessivamente larghe. La finezza e la profondità di queste è importante per trattenere bene il lavaggio; come esempio puoi rifarti a quelle di un kit Tamiya. Ovviamente gli strati di vernice e le varie carteggiatura non devono "tapparle" o livellarle.

-La finitura superficiale dovrà essere lucida per evitare aloni o filtri adiacenti la pannellatura.

-Il diluente che userai per gli olii determinerà il tempo di posa prima di rimuovere il lavaggio. Se usi l'acquaragia avrai tempi più lunghi che saranno influenzati anche dalla diluizione e dalla temperatura ambiente. Di solito io attendo 2 ore circa su superfice lucida se utilizzo il white spirit o il diluente Humbrol per stemperare gli olii.
Idem se utilizzo un lavaggio pronto della Ammo.

Il resto te lo ha già illustrato Marco.

[Bonovox]

Come mai stai pensando ai lavaggi che sono l’ultima cosa e non parti invece col modello? Riceverai tutte le informazioni strada facendo...e sul fantom ce ne sono tante

[Fabio73]

Hai ragione, il punto è che sono stato letteralmente travolto da un mare di nozioni di cui non avevo mai sentito parlare. Quante volte da ragazzetto davanti le vetrine dei negozi di modellismo ho pensato “ma come ha fatto ha...”. Ora che conosco la teoria ho “fame” di sperimentare. I due modelli che ho fatto l’anno scorso non mi hanno soddisfatto proprio a livello pannellature e per questo è un tema che mi ronza già in testa. Ma è solo uno dei tanti...carrelli, cockpit, trasparenti...tutte queste cose le sto già sperimentando, anche a costo di “buttare” qualche pezzo. Per esempio, questi sedili non li monto di sicuro, ma mi ci sono divertito!

[FreestyleAurelio]

Gli aftermarket in resina richiedono sempre un lavoro di adattamento lungo, complesso e spesso avvilente che andrebbe affrontato dopo essersi fatto le ossa superando le difficoltà del solo kit.
Io ti suggerirei di andare per gradi concentrandoti su un buon montaggio, realizzando stuccature perfette e affrontando anche la reincisione delle pannellature perso. Poi ci saranno gli espedienti della colorazione, diluizioni, mascherature, lavaggi etc etc.
Di cose da affrontare ce ne sono.
Magari quel cockpit tienilo per il prossimo Phantom

[Maurizio]

Avere due modelli tra cui uno da cavia in questo wip risulterá utile per testare la verniciatura ed effetti vari. Su MT non c'é argomento che non sia stato trattato o modellisti pronti a darti una mano.
Buon modellismo.

[pitchup]

Ciao
Il kit Italeri è un vecchio kit della ESCI riedito che sicuramente ricorderai se vai sulla 50ina. All'epoca era fenomenale, inciso(!) con belle decals. Come linee, per me, è azzeccato. Il resto purtroppo paga lo scotto degli anni.
Per i lavaggi è consigliabile stendere preventivamente un paio di mani di lucido, questo primo per garantire che il prodotto scivoli bene nei pannelli e poi per garantire una pulitura migliore dell'eccesso. Su una superficie opaca il lavaggio viene assorbito dalla vernice e provoca il cd "filtro" (che in certi casi è un effetto utile ma bisogna saperlo gestire).
Usare olii o Panel liner?? Dipende… io per il velivolo uso olii (perché posso variar ei toni mescolandoli), mentre, per profilare i particolari tipo i carrelli, pozzetti, sedili ecc, uso il panel liner.
Per il resto quindi ti dedicherai all'Academy o all'Italeri?
saluti