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MIG-21 abbandono progetto rebuilding
Moderatore: Starfighter84
Re: MIG-21...(Re-Building in Progres)Mini GB Exotic 2012
Ciao Eugenio...quante finezze per questo restore
Buon per me che mi imparo qualcosa sul 21, che prima o poi dovrò cimentarmi pure io nel farlo...per ora osservo e valuto come farlo
Un saluto dal Roger
Buon per me che mi imparo qualcosa sul 21, che prima o poi dovrò cimentarmi pure io nel farlo...per ora osservo e valuto come farlo
Un saluto dal Roger
Re: MIG-21...(Re-Building in Progres)Mini GB Exotic 2012
mi sono spulciato vari dedicati e walk around e ho tratto delle conclusioni.......(anche confrontandolo con il modello Eduard)
ho ri sistemato anche la presa d'aria sul nasone.... posizionandola correttamente a "flauto"
anche il radome ..l'ho posizionato leggermente più avanti, come fosse in moto..
e ora via di levigatura...
ho ri sistemato anche la presa d'aria sul nasone.... posizionandola correttamente a "flauto"
anche il radome ..l'ho posizionato leggermente più avanti, come fosse in moto..
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- FreestyleAurelio
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Re: MIG-21...(Re-Building in Progres)Mini GB Exotic 2012
Mammamia Eugenio che lavorone!
Ho anche io dei modelli da restaurare ma non ho mai avuto il coraggio di farlo...vedere il tuo mega lavoro certosino mi invoglia a cimentarmi in un progetto del genere.
La scelta più facile, vista la mole di lavoro, sarebbe stata quella di montare un nuovo kit da capo ma capisco che queste sono delle belle sfide a cui non si riesce mai rinunciare.
Noi modellisti siamo perennemente alla ricerca della perfezione, ed anche quando finiamo un modello, in realtà rimarrà sempre un cantiere aperto pronto per finire nuovamente sul banco da lavoro.
Stai facendo un bel lavoro e ti seguo con interesse.
Magari alla fine dei lavori porta anche la verniciatura residua a zero e riprendi le pannellature perse con un incisore, dime e nastro dymo.
Non farti prendere dalla fretta perchè la cosa più brutta è vedere un ottimo lavoro con delle reincisioni tutte storte
Hai pensato anche ad un possibile diorama?
Ho anche io dei modelli da restaurare ma non ho mai avuto il coraggio di farlo...vedere il tuo mega lavoro certosino mi invoglia a cimentarmi in un progetto del genere.
La scelta più facile, vista la mole di lavoro, sarebbe stata quella di montare un nuovo kit da capo ma capisco che queste sono delle belle sfide a cui non si riesce mai rinunciare.
Noi modellisti siamo perennemente alla ricerca della perfezione, ed anche quando finiamo un modello, in realtà rimarrà sempre un cantiere aperto pronto per finire nuovamente sul banco da lavoro.
Stai facendo un bel lavoro e ti seguo con interesse.
Magari alla fine dei lavori porta anche la verniciatura residua a zero e riprendi le pannellature perse con un incisore, dime e nastro dymo.
Non farti prendere dalla fretta perchè la cosa più brutta è vedere un ottimo lavoro con delle reincisioni tutte storte
Hai pensato anche ad un possibile diorama?
Re: MIG-21...(Re-Building in Progres)Mini GB Exotic 2012
hai perfettamente ragione... e infatti da come si vede, lo stò prendendo al rallenty
un diorama?,, lo chiedevo a te.. l'ultima volta praticamete l'hai virtualmente fatto te
un diorama?,, lo chiedevo a te.. l'ultima volta praticamete l'hai virtualmente fatto te
Re: MIG-21...(Re-Building in Progres)Mini GB Exotic 2012
Bel lavoro sulle prese d'aria Eugenio, questo Mig risorgerà a nuova vita con tutte queste amorevoli cure
p.s. certo che con quel sistema sul parabrezza non si spiaccicava nemmeno un moscerino
p.s. certo che con quel sistema sul parabrezza non si spiaccicava nemmeno un moscerino
Re: MIG-21...(Re-Building in Progres)Mini GB Exotic 2012
per molti dettagli mi sto riferendo a questo---> http://www.taringa.net/posts/imagenes/8 ... genes.html
tranne per la cabina ed il muso che è diverso dal monoposto
http://www.primeportal.net/hangar/mark_ ... f_fishbed/
http://www.cybermodeler.com/aircraft/mi ... -21r.shtml
ho aggiunto la gobba sul musone...assente sulla versione accademy....
poi con la carta (unico elemento flessibile e finissimo) ho realizzato ad occhio la presa d'aria...rimanendo nei bordi della linea del "cofano"
e poi piegata ed appoggiata per vedere le proporzioni e.... OK desso va RIFINITA; indurita con la ciano, incollata e stuccata
deve essere più tondeggiante
BISOGNA SEMPRE OSARE...
del risultato?..
MALE CHE VADA HO FATTO ESPERIENZA...
tranne per la cabina ed il muso che è diverso dal monoposto
http://www.primeportal.net/hangar/mark_ ... f_fishbed/
http://www.cybermodeler.com/aircraft/mi ... -21r.shtml
ho aggiunto la gobba sul musone...assente sulla versione accademy....
poi con la carta (unico elemento flessibile e finissimo) ho realizzato ad occhio la presa d'aria...rimanendo nei bordi della linea del "cofano"
e poi piegata ed appoggiata per vedere le proporzioni e.... OK desso va RIFINITA; indurita con la ciano, incollata e stuccata
deve essere più tondeggiante
BISOGNA SEMPRE OSARE...
del risultato?..
MALE CHE VADA HO FATTO ESPERIENZA...
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Re: MIG-21...(Re-Building in Progres)Mini GB Exotic 2012
In che senso "la gobba è assente" Eugenio?? io ricordo che è prevista nel kit Academy... Ad ogni modo quel vano contiene una bombola con 5 litri di Alcool puro utilizzato per lo sbrinamento del windshield.
L'idea della carta non mi piace granchè... purtroppo la forma che hai ottenuto non è fedele e abbastanza fuori scala. Che ne dici del lamierino di rame?
L'idea della carta non mi piace granchè... purtroppo la forma che hai ottenuto non è fedele e abbastanza fuori scala. Che ne dici del lamierino di rame?
Re: MIG-21...(Re-Building in Progres)Mini GB Exotic 2012
caspita!! 5 l di alcool?!! ..... o rakja (grappa) heheheheStarfighter84 ha scritto:In che senso "la gobba è assente" Eugenio?? io ricordo che è prevista nel kit Academy... Ad ogni modo quel vano contiene una bombola con 5 litri di Alcool puro utilizzato per lo sbrinamento del windshield.
L'idea della carta non mi piace granchè... purtroppo la forma che hai ottenuto non è fedele e abbastanza fuori scala. Che ne dici del lamierino di rame?
la gobbetta del kit è piccola,mentre questa è veramente molto pronunciata;
lo sapevo della carta che non piace ....ma mi serviva un materiale estremamente flessibile; e lavorabile.... non avevo affatto pensato al lamierino di rame o ottone.. ma anche ad esempio il lamierino di una lattina potrtebbe?..
dai proverò prima così e vediamo che riesco a fare
hai ragione è leggermente grande ....
dopo un pò di ore a modellare la presa d'aria... ho scoperto l'arcano...i musi tra Eduard e Accademy, sono nettamente differenti, purtroppo ho misurato quello Eduard e riportato sul muso Accademy. senza accertarmi della geometria generale dell'intero frontale; che ovviamente si parla di misure minimissime, ma madornalmente differenti tra di loro.. errore del principiante ....
perciò il musetto riportato sull'accademy diviene fuori scala seppur veramente di poco......(Valerio non si sbagliava). (*non mettevo in dubbio la sua preparazione tecnico-modellistica)
comunque sia quello Accademy è sotto dimensionato e dal profilo errato
seguirò il consiglio e la farò con la latta
originale:
1°tentativo in carta:*da rifinire
adesso in latta:
appena lo stucco tira bene...via di carta 1000
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Re: MIG-21...(Re-Building in Progres)Mini GB Exotic 2012
E' così grossa la gobba? Non c'avevo mai fatto caso... Comunque, sistema la pannellatura sul muso e sei
Re: MIG-21...(Re-Building in Progres)Mini GB Exotic 2012
ora è bello liscio, ora come suggerito da Aurelio.. dovrò fare le reincisioni dei pannelli...