PIV Stagione 2022 - Reparto Sperimentale di Volo

[rob_zone]

Bellissime foto Vale, grazie per la condivisione!

[VorreiVolare]

Che belle foto
ciao
Domiziano

[Dioramik]

Belle foto, grazie per la condivisione.

[Fly-by-wire]

Grazie per questi splendidi scatti Vale

Il 18 penso di essere a Rimini quindi potrò vedere in azione i nuovi piloti.
Sai se parteciperanno tutti i velivoli dell’RSV o soltanto alcuni?

[fabrizio79]

Grazie per aver condiviso le foto!

[Starfighter84]

Sai se parteciperanno tutti i velivoli dell’RSV o soltanto alcuni?

Tutti, M-346, C-27J e EFA.

[Fly-by-wire]

Sai se parteciperanno tutti i velivoli dell’RSV o soltanto alcuni?

Tutti, M-346, C-27J e EFA.

Ma Vale, il Tornado quindi non lo hanno più in carico, giusto?

E a questo punto mi chiedo...anche un F-35 prima o poi verrà preso in carico dall' RSV in futuro?

[Starfighter84]

Ma Vale, il Tornado quindi non lo hanno più in carico, giusto?

Lo hanno in carico e, anzi, stanno continuando a sperimentare nuovi sistemi nonostante sia quasi a fine vita. Semplicemente, non è più utile dimostrarlo dato che è un velivolo arrivato al phase out.

E a questo punto mi chiedo...anche un F-35 prima o poi verrà preso in carico dall' RSV in futuro?

Per il momento no. L'aeroplano è parte di un grande consorzio e non tutti ci possono mettere le mani (qualcosa si può fare a livello software, ma con limitazioni)... a parte Israele e (limitatamente) la RAF, attualmente gli altri utilizzatori dipendono direttamente dalla Lockheed per modifiche e sviluppi.

[Fly-by-wire]

Ma Vale, il Tornado quindi non lo hanno più in carico, giusto?

Lo hanno in carico e, anzi, stanno continuando a sperimentare nuovi sistemi nonostante sia quasi a fine vita. Semplicemente, non è più utile dimostrarlo dato che è un velivolo arrivato al phase out.

E a questo punto mi chiedo...anche un F-35 prima o poi verrà preso in carico dall' RSV in futuro?

Per il momento no. L'aeroplano è parte di un grande consorzio e non tutti ci possono mettere le mani (qualcosa si può fare a livello software, ma con limitazioni)... a parte Israele e (limitatamente) la RAF, attualmente gli altri utilizzatori dipendono direttamente dalla Lockheed per modifiche e sviluppi.

Grazie mille per le info

Off Topic

Restando in tema phase out del Tornado...sarebbe bello se l'AMI avesse un programma / reparto che tiene in vita velivoli ormai radiati per portarli comunque agli airshow come, per esempio gli svedesi con Draken e Viggen ma non credo sia così semplice

[Starfighter84]

Restando in tema phase out del Tornado...sarebbe bello se l'AMI avesse un programma / reparto che tiene in vita velivoli ormai radiati per portarli comunque agli airshow come, per esempio gli svedesi con Draken e Viggen ma non credo sia così semplice

Nel lontano 1994, proprio alla Sperimentale, si stava creando con fatica una cosa del genere... il primo "warbird" doveva essere l'Harvard H4M (c'è anche un articolo in home page con la sua storia), poi cambio il capo di SMA e si bloccò tutto.
La normativa italiana è molto stringente e i soldi sempre pochi... per il centenario stanno rimettendo in senso più di qualcosa, ma sempre con l'intervento e la collaborazione di privati che poi gestiranno le cellule una volta che i festeggiamenti saranno conclusi...