Ciao ragazzi...
sentite necessito di suggerimenti, ho colorato le ruote del mio caccia, ma come faccio a renderle consumate per l'uso?????
Stessa domanda per i vani carrelli e le superfici...è possibile riuscirci senza aerografo???? (io da principiante uso i pennelli)
E se è possibile con quali colori ? e poi diluiti in acqua o in alcool?????
Grazie a tutti in anticipo
Spiacente ragazzo...ma a volte la vita non è fatta di solo vivere
Premetto che certe tecniche hanno una resa ottimale se si utilizza un aerografo, per quanto riguarda le ruote potresti effettuare delle pennellate a secco con un grigio molto chiaro, per i vani carrello li puoi colorare a pennello ma non ti assicuro che hanno una buona resa finale.
Se posso permettrmi, ti suggerirei di prenderti un aerografo, si possono trovare dei buoni cloni di Iwata a prezzi molto accessibili, una marca che tratta questi prodotti è la credo Cinese Fengda. Tienici aggiornati. Ciao e buon lavoro.
Fabrizio.
Ciao
Passa polvere di grafite o meglio gessetti colorati grigio scuro sul batistrada e tra la ruota ed il cerchione.
Anzi, i gessetti colororati vanno bene per molti invecchiamenti e per evidenziare il pannelli (se frughi tra i vari topic c'è un piccolo esempio fatti un annetto fà).
Poi altro piccolo consiglio: se usi pennelli usa i Molak o Humbrol smalti e lascia perdere gli acrilici. Io i pennelli li ho usati per 10 anni ma solo con gli Humbrol e Molak e basta!
Basta usare buoni pennelli e diluente apposito meno aggressivo e far passare almeno 12 ore tra una passata e l'altra. Certo le mimetiche sfumate tedesche te le scordi ma il resto si può fare tranquillamente. Molti anni fà (anni '80) c'era sulle pagine di una rivista oramai scomparsa un signore chiamato Giampiero Piva uno dei massimi esperti di velivoli tedeschi 2^Gm del mondo secondo me e autore anche di libri. In un mondo in cui non esisteva nulla di aftermarket ed alcuni kit erano orribili e/o sbagliatissimi (frog, Airfix, Novo, Revell, Matchbox) lui turava fuori capolavori di crosskitting interamente reincisi (Greif 177) e dettagli autocostruiti 1/72 tipo pedaliere con fori di alleggerimento (Hs123). La cosa strabiliante è, come lui stesso in un Forum mi ha confermato anni fà, che usa i pennelli per fare gli schemi tedeschi (wallenmuster e sfumati mentre tutta la comunità modellistica pensava che usasse l'aerografo vista la finezza delle sue verniciature) ed ancora oggi usa questi strumenti. Quindi i pennelli non sono da sottovalutare come strumenti.
saluti
Massimo da Livorno
Massimo da Livorno
"NON HANNO IL PANE???? CHE MANGINO BRIOCHES"
COGLI L'ATTIMO...FAI SEMPRE IL MODELLO CHE VUOI, QUANDO VUOI E COME VUOI!
Che Genere di Modellista?: Prediligo i Jet moderni ma non rifiuto qualche bella elica! cultore sfegatato dei velivoli IAF, perdo completamente la testa di fronte al mio amore di sempre... il mitico F-104!
Io ne dico un'altra! ci sono dei pigmenti che usano prevalentemente i carristi... li produce la Mig Production. Si usano più o meno come i gessetti suggeriti da Max Pitch Up... però sono studiati specificamente per il modellismo. Prima o poi credo che li proverò anche io...
"I migliori modellisti sono costantemente alla ricerca di metodi per migliorare la qualità del loro lavoro e non sono mai pienamente soddisfatti dei loro risultati" (Bill Horan)
