Video Tutorial: Come Pulire il vostro Aerografo (versione 2.0)!

[Starfighter84]

Se prevedi di non usarlo per così tanto tempo consigli di smontarlo completamente e seguire l'intero processo prima di stivarlo. In questo modo puoi anche tenerlo fermo per parecchio tempo.

[VorreiVolare]

Se prevedi di non usarlo per così tanto tempo consigli di smontarlo completamente e seguire l'intero processo prima di stivarlo. In questo modo puoi anche tenerlo fermo per parecchio tempo.

Se usi solo thinner non serve smontarlo ma se fino ad ora non lo hai mai utilizzato con il colore, puoi anche lasciarlo così com'è nella sua confezione.

Se, invece, usi del colore alla fine della stesa sessione smonta puntale e ago per pulire tutte le parti venute a contatto con il colore.
In questo modo puoi rimontare tutto e stiparlo per anni che lo troverai così come lo hai lasciato.

Da qualche parte ho il primo aerografo che ho avuto, un Fengda 180, che tutto sommato non andava male, ma allora non conoscevo MT !!!
E, a livello manutenzione, ho fatto da autodidatta facendo qualche impiastro, fatto stà che dopo ogni volta che lo usavo, usandolo dopo più di tre/quattro giorni, l'ago si inchiodava e per sbloccarlo dovevo sfilarlo usando con cautela delle pinze con una pezzuola ben ripiegata e ulteriore cotone per non rigarlo

Poi, quando vi ho conosciuto -e sono venuto a trovarvi a Bologna a fine 2018- mi avete suggerito il 130, che da allora sto usando -e manutentando- un pò meglio (meritandomi ogni tanto qualche strale )

Però adesso ho appena preso un HP-CS, e lo dovrò tenere non bene, di più!!!

Per cui questo tutorial aggiornato , e tutti i vostri suggerimenti ...

(Però, che ci crediate o no, vorrei "resuscitare comunque il 180 )

Vi ringrazio tanto per l'impegno