Che Genere di Modellista?: Prediligo i Jet moderni ma non rifiuto qualche bella elica! cultore sfegatato dei velivoli IAF, perdo completamente la testa di fronte al mio amore di sempre... il mitico F-104!
"I migliori modellisti sono costantemente alla ricerca di metodi per migliorare la qualità del loro lavoro e non sono mai pienamente soddisfatti dei loro risultati" (Bill Horan)
Lino puoi fare una foto da vicino a quel cosetto bianco?
IWATA...Nothing else for successful goals!
<<L'uomo è la misura di tutte le cose, di quelle che sono in quanto sono e di quelle che non sono in quanto non sono.>>
[Πρωταγόρας - Protagora 486-411 a.C.]
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Bocchettone di aspirazione non credo... se era tappato...
Fosse stata l'aspirazione ci dovevi trovare un filtro anti polvere. Ma il compressore l'hai mai utilizzato? o è nuovo in pratica?
"I migliori modellisti sono costantemente alla ricerca di metodi per migliorare la qualità del loro lavoro e non sono mai pienamente soddisfatti dei loro risultati" (Bill Horan)
Confermo è la bocchetta di aspirazione
Infatti è presente anche il cartellino che avvisa di rimuovere il tappo prima di utilizzare il comoressore.
Al limite fare la prova togli tappo, accendi ed avvicini dito e .....
....avvertirai flusso in aspirazione
Purtroppo, come nel mio Olimpo Mini, i vecchi modelli non hanno la finestrella x vedere il livello di olio
e così sapersi regolare
Max”
Sospettavo anche io fosse il canale di aspirazione dell'aria. Questo tipo di compressori hanno il recupero dell'olio aerosol nel filtro separatore posto lì dove hai il manometro.
Puoi farci delle foto da varie angolazioni che fanno capire meglio come sono collegati tubi dal lato del manometro?
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dox max ha scritto: ↑9 agosto 2022, 13:14
Confermo è la bocchetta di aspirazione
Infatti è presente anche il cartellino che avvisa di rimuovere il tappo prima di utilizzare il comoressore.
Al limite fare la prova togli tappo, accendi ed avvicini dito e .....
....avvertirai flusso in aspirazione
Purtroppo, come nel mio Olimpo Mini, i vecchi modelli non hanno la finestrella x vedere il livello di olio
e così sapersi regolare
Max”
OK, ora si spiega. Ma a questo punto sarebbe meglio montare il filtro anti polvere/silenziatore citato prima... ovvero uno come questo:
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