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Altra gallery per un aereo prodotto poco tempo fa, sempre nel nuovo studiolo, un aereo che io personalmente adoro, più di qualsiasi P-51. Trovo particolarmente belli quelli con livree dell' Unione Sovietica e quello rappresentato ha una storia particolare che vi riporto qua sotto.

P-39N, pilotato dal Capitano della Guardia Grigorij A. Rečkalov, 16º GIAP, Unione Sovietica, agosto 1944
Era il secondo asso sovietico e alleato di maggior successo (61 vittorie) ed aveva il numero di matricola 42-8747. Gli aerei di questa fornitura furono presi in carico dal 16º GIAP (Reggimento dell’Aviazione da Caccia della Guardia) a metà maggio 1943 e, poco dopo, Rečkalov ricevette su questo velivolo la sua prima Stella d’Oro di Eroe dell’Unione Sovietica.
All’epoca l’aereo presentava la livrea standard Olive Drab/Neutral Gray, con le stelle bianche delle insegne statunitensi ridipinte in rosso e completate da stelle rosse sulla parte superiore delle ali, oltre che sulle superfici inferiori destra e sinistra della fusoliera. A quel punto il velivolo riportava già i simboli relativi ad almeno 48 vittorie.
Nelle fotografie scattate il 19 agosto 1944, sembra invece avere il numero 42547 sulla deriva. Secondo le memorie di Aleksandr Klubov, la parte posteriore della fusoliera dell’Airacobra di Rečkalov fu danneggiata durante un combattimento aereo e venne riparata utilizzando la fusoliera posteriore di un altro velivolo, precisamente il 44-2529, che era un P-39Q.

Il modello è un Eduard in 1/48, con aggiunta di solo seggiolino stampato, essendo un profipack le fotoincisioni son quelle del kit.

Ciao Maurizio,

bello l'esemplare scelto.

Come risultato della mimetica monocromatica gli preferisco il risultato che hai ottenuto col Mustang.
Ho notato che il modello ha dei bordi d'uscita alari spessi. Hai pensato di ridurli?
Le decalcomanie sono tradizionali o quelle di nuovo tipo usate da Eduard? Ho notato del silvering sulla decalcomania delle vittorie.

microciccio

PS: Elenco gallerie aggiornato.

Ciao Maurizio, soggetto particolare, risultato

Ciao Maurizio.

Un altro modello ben realizzato, anche di questo mi sarebbe piaciuto seguire il wip.
Come Paolo, anch'io trovo la variazione cromatica e l'usura più piacevoli sul Mustang, ma ciò non toglie che è davvero un bel modello. Complimenti.

Ciao Maurizio!
Il 39 come sai ha un posto speciale per me quindi volevo chiederti un paio di cose, il colore degli interni sembra troppo chiaro hai usato l'interior e non il Bell Green vero?
I carrelli sembrano scuri ma non del colore corretto, i vani come li hai colorati?

Oltre a questo ti aggiorno su un paio di errori.
Il tuo N aveva i rinforzi strutturali nella sezione della coda per permettere ulteriore resistenza (per la zona dei piani di coda) e protezione per la radio, difatti dietro al cockpit non c'era.
Volendo fare il kit al 200% corretto io avrei messo la pannellatura per il radio goniometro, pur essendone sprovvisto era possibile istallarlo e la pannellatura era presente su tutti i 39 Russi (e del tardo pacifico).
Ultima cosa, per le pale sono metallizzate ma satinate sennò rischiavano di fare riflessi spiacevoli al pilota, e nel caso raramente avevano gli stencil perchè venivano grattati via per satinarle

Per il resto se solo avessi fatto un wip

ma alla fine hai fatto un bel lavoro