ModelingTime.com

Non conoscevo questa colorazione però è bella elegante!
Sul lavaggio anche io mi terrei su un grigio e poi giusto le zone più zozze di un colore più scuro-oleoso
Giuse

Ciao Cosimo
Stai andando alla grande.... l'unico dubbio che mi viene è che malgrado sia giusto come stai procedendo nella verniciatura (vernice NM e Look Alike) non è che poi ti ritrovi con un modello da scrivania, esatto quanto vuoi, ma "noioso" visivamente. Il NM purtroppo fà correre di questi rischi.
saluti

Lavoro preciso e pulita Cosimo.
Già pregusto il risultato finale
Però, come ha detto anche Max, mi inventerei qualcosa con i lavaggi, in modo da dare un po' di movimento e tridimensionalità al tuo Thud!

Grazie ragazzi per gli apprezzamenti!
Ora stò passando il lucido su tutto l'aereo e serbatoi, nei prossimi giorni mi dedicherò al lavaggio, ma che non sia molto contrastato rispetto al NM, almeno sopra come suggerito in precedenza.
Sotto vedrò di divertirmi un pochino di più, certo che se trovo qualche foto di thud in LA (Look Alike) più sporcaccione, non disdegnerò di riportarlo sul modello.
Ci sentiamo coi prossimi aggiornamenti!

Cosimo... ci lasci così?? senza neanche una fotina?

Ecco a voi un piccolo aggiornamento, fatto i lavaggi sul metallizzato, mentre sulla parte verde devo ancora toglierlo.
alla fine ho usato un grigio medio/scuro, perchè non dava l'idea di vedersi se chiaro come avevo in mente di farlo.
Sulla parte inferiore non sò se riprenderlo e dove per dargli un pò di bruno van dick,..... suggerimenti?!
Altro suggerimento se potete,... in che posizione metto il prolungamento/aerofreni del motore, solo la prte in basso aperta o anche quella in alto?

Buono così! anche sotto, secondo me, va già bene...

Le "pale" degli scarichi assumevano sempre la stessa posizione a causa del calo di pressione nel circuito idraulico: quella inferiore cadeva, letteralmente, tutta in basso. Quelle laterali si aprivano leggermente verso l'esterno, e quella superiore andava a battuta rimanendo in posizione "neutra".

QUello che dice Valerio è correttissimo anche se non sempre accadeva, diciamo uno su tre aveva la palpebra cadente! per il resto sta venendo su una meraviglia, congratulazioni personalmente lo farei in assetto preciso perche io sono un p fanatico della simmetria ma poi sono gusti, di certo vedere la palpebra cadente da un tocco in piu, a te la decisione

Ciao a tutti, dopo la latitanza nel forum e l'abbandono del modello per 2 settimane(la ragazza, che c'è vu fà!!!) mi sono rimesso a spulciare foto alla ricerca della corretta messa in opera delle decal inferiori, cioè la scritta "usaf" e la stella sotto le ali, le foto che ho visto, rispetto al foglio istruzione hanno la posizione invertita fra loro e la posizione più complicata cioè andavano a fiire sulle pareti dei vani carrelli.
La domanda nasce spontanea dato che si le foto erano dello stesso colore L.A., ma squadron diversi, chi ha ragione???
Aiutoooo!!!

Ottima resa del metallico su questo Thud!!! Io non avrei mai il coraggio di affrontare un metallico!!!!
ciao
Ale