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Ciao Enrico,
bellissime le bombe !
Una sola info: le lascerai così brillanti o le opacizzerai?
Ciao
Domiziano

microciccio

Ciao Domiziano

VorreiVolare ha scritto: 18 novembre 2022, 14:41 Ciao Enrico,
Una sola info: le lascerai così brillanti o le opacizzerai?
Ciao
Domiziano

Come già detto la foto di insieme fa molto schifo e non si vede lo stato dei fatti.
In realtà le Mk sono così:



Ho cercato di opacizzare il corpo principale il più possibile (addirittura aggiungendo una micro goccia di bianco al trasparente) mentre ho lasciato più lucida la coda.
Per le CBU la stessa cosa ma ho marcato meno l'effetto perchè dalle foto parevano più "nuove".

microciccio ha scritto: 18 novembre 2022, 19:32

Off Topic

VorreiVolare ha scritto: 18 novembre 2022, 14:41... bellissime le bombe ! ...

Domiziano ,

trattieniti!
Dovresti sapere che Enrico ha un'idea tutta sua delle ... bombe!

microciccio

Ehhhh.....sai com'è... the pork dream the ghiand...

Saluti carissimi

enrico

Che io sappia anche i MER (e se non sbaglio anche i TER) della Brassin sono sbagliati come dimensioni Enrico... ma oramai vedo che hai proceduto.
Sulle Snakeye hai riprodotto il rivestimento ignifugo?

Ciao Valerio

Starfighter84 ha scritto: 19 novembre 2022, 17:28 Che io sappia anche i MER (e se non sbaglio anche i TER) della Brassin sono sbagliati come dimensioni Enrico... ma oramai vedo che hai proceduto.
Sulle Snakeye hai riprodotto il rivestimento ignifugo?

Eh si oramai avevo speso per i pezzi Eduard e non trovando riscontro del problema li ho utilizzati. Per la tua domanda...il fatto che appunto sia una domanda da la misura del risultato che ho ottenuto
Si, vorrebbe essere il rivestimento ignifugo....ma se si guarda da 7/8 metri sembra buono.
Saluti cari
enrico

Carissimi
Sono ormai prossimo alla mimetica ma prima volevo fare alcune considerazioni sul soggetto scelto che sarebbe questo:


(foto pubblicata per la sola discussione e tratta dal sito Airliners.net)


(Foto pubblicata per la sola discussione e tratta da qui )

A parte lo stato pietoso della mimetica ho notato alcune particolarità comuni anche ad altri esemplari:
1) sui piani di coda è visibile la banda nera che delimita, credo, la zona di camminamento degli specialisti. Questa fascia è più o meno visibile su molte foto di altri A7 ma non esiste indicazione sugli schemi mimetici dei soggetti greci.
2) Sul dorso e sulle ali Il verde scuro sembra non esserci e tutto pare in verde medio, in realtà ingrandendo le foto se ne intravede l' andamento corrispondente allo schema mimetico standard, probabile quindi che il sole greco abbia colpito duro.
3) La mimetica sulla tank alare di sx si interrompe prima delle pinne posteriori. (Particolare che credo appartenga solo al mio soggetto)
4) Sul carrello anteriore è stata rimossa l'asta di aggancio alla catapulta e la sede è stata chiusa in maniera definitiva.
5) La sonda di rifornimento è assente in alcuni A7 (presuppongo nei primi consegnati) ma ben visibile in altri.
Ad occhio mi sembrano queste le differenze più evidenti,speriamo di averle trovate tutte.
Nel frattempo ho fatto i vani carrelli e le tank.







La foto dei pozzetti non è in b/n...sono proprio così
Saluti cari
enrico

Ciao Enrico
hai scelto un soggetto talmente zozzo che viene il tetano solo a guardarlo!!! Ti metterà duramente alla prova.
saluti

pitchup ha scritto: 2 dicembre 2022, 19:42 Ciao Enrico
hai scelto un soggetto talmente zozzo che viene il tetano solo a guardarlo!!! Ti metterà duramente alla prova.
saluti

Ciao Max avevo proprio bisogno di una parola d' incoraggiamento . Mi sa che è meglio il tetano.
Saluti cari
enrico

ciao Enrico,
il soggetto che hai scelto sembra un velivolo a fine vita...avrai si da divertirti nella verniciatura.
I pozzetti del carrello sono veramente ben fatti...potevi però farci vedere una foto prima della verniciatura!

Ciao Enrico
Sono contento quando posso essere d'aiuto
Mi sovviene viene però un senso di inquietudine vedendo i pozzetti: secondo te non sono un po' piatti malgrado i lavaggi??? Nel senso, tutto bianco manca un po' effetto tridimensionale magari lumeggiando qua è la. Praticamente partire da un 36622 come base e poi andare di bianco solo sulle parti in rilievo (aggiungendo fascette e raccordi di colore diverso), profilando qua e la i tubi e corando cavi e cavetti??
Anche perchè, contrariamente ad altri aeroplano dove tutto è sotto, nel Corsaro i pozzetti rimangono abbastanza in vista.
saluti