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certo che le ventoline ci starebbero bene...eh eh eh

Ciao e B(u)onomodellismoVox a te

A me non sembra poi tanto male sto Pit! non ti scoraggiare Roby!

Grazie per il continuo incoraggiamento

Ho assemblato le 2 semifusoliere,ho rivalutato tantissimo la colla revell; sembra non si comporti in maniera molto diversa dalla tappo verde,mettendone la giusta dose si reisce a farla risalire per tutta la line adi incollaggio creando un ecccesso di "palstica fusa" facilmente rimuovibile conc arta vetrata fine,non c'è nemmeno bisogno di stuccare!

E nel mentre prosegue anche il lavoro con le rpese d'aria,ho quasi finito la prima!!!

Vai così Roby!

Pssato lo stucco sulla presa di sinistra,ora non mi rimane che prendere della carta vetrata fine,arrotolarla e dedicarmi a una lunga fase di carteggio
Intanto ho messo il secondo tubo,che deve essere ancora livellato sia all'interno che all'esterno,poi anche questo andrà stuccato e carteggiato!

Molto bene Roberto,

sembra tu abbia trovato un modo efficace per realizzare queste prese d'aria. Non vediamo l'ora di ammirare il risultato finale.

microciccio

Olio di gomito per quella carteggiatura Roby... ma non ti lasciar spaventare!

Ottimo lavoro, vai così

Ciao a tutti

Causa studio,purtroppo i lavori proseguono esageratamente a rilento,non rieso a trovare un pomeriggio da dedicare all'aereo,nei ritagli di tempo mi dedico ai mezzi terrestri.

Riguardo le rpese d'aria sono quasi all'epilogo

Non è facile arrivare in profondità carteggiando,ho provato a sfruttare la capacità riempitiva del primer ma il getto è troppo largo e non riesco a essere preciso,per cui chiedo;
Come si diluisce il mr. surfacer per darlo ad aerografo? Va bene il diluente per acrilici tamita o cosa?
Con l'aerografo riuscirei a essere più preciso e a riempire le imperfezioni che ci sono ancora e poi dare una grattata in generale

secondo me è un buonissimo lavoro.

Ciao e B(u)onomodellismoVox a te