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A mio avviso è più che accettabile, avanti così

Allora, perdonami se mi permetto, ma quella parola non la devi neanche pensare!
Stai facendo un lavoro sicuramente impegnativo con dei risultati per me validi
Certo i margini di miglioramento ci sono, e l'importante comunque è fare con i tempi che servono, senza forzare

Ciao Beppe, io vedo delle belle incisioni pulite e coerenti.
Non so se sia la foto ma l'unica linea poco profonda è quella del perimetro esterno dell'aerofreno, a valle di questa; ma potrebbe essere solo un effetto delle luci in foto.
Infine noto una interruzione solo sul bordo curvo della pannellatura posta avanti l'inizio dell'aerofreno.

Stai migliorando con la reincisione Beppe... va già molto meglio.

moregas ha scritto: 7 novembre 2022, 15:35 Forse sbaglio in qualcosa, perche quando vado a reincidere riprendo il binario vecchio , che dovrebbe essere chiuso con l'attak ..bhoo

O fai troppa pressione nelle prime passate... oppure lo strato di ciano non è tanto spesso. In entrambi i casi, fai attenzione a non premere troppo con lo scriber.

P.S. il colore dei serbatoi è quello definitivo? non è un pò scuro?

moregas ha scritto: 5 novembre 2022, 11:17 ... L'ala destra è un po più bassa della sinistra.... ma qui non so veramente che fare...

Ciao Beppe, hai scelto l'opzione ali aperte e tutto fuori, cosa che impedisce di fatto la rotazione, immagino quindi che tu abbia incollato le ali in posizione. Con tutte le prove a secco che hai fatto in precedenza ti sei scordato di quella più importante? Verificare gli angoli formati fra fusoliera, deriva, piani di coda ed ali?
Male, sei stato cattivo e la befana ti porterà sicuramente il carbone!

FreestyleAurelio ha scritto: 1 dicembre 2022, 8:03 Non so se sia la foto ma l'unica linea poco profonda è quella del perimetro esterno dell'aerofreno, a valle di questa; ma potrebbe essere solo un effetto delle luci in foto.
Infine noto una interruzione solo sul bordo curvo della pannellatura posta avanti l'inizio dell'aerofreno.

Perdona il ritardo Aurelio, ero fuori per lavoro... Le tue osservazioni sono assolutamente corrette e andranno modificate

Starfighter84 ha scritto: 14 dicembre 2022, 11:12 O fai troppa pressione nelle prime passate... oppure lo strato di ciano non è tanto spesso. In entrambi i casi, fai attenzione a non premere troppo con lo scriber.
P.S. il colore dei serbatoi è quello definitivo? non è un pò scuro?

Credo che i miei errori fossero proprio questi. Chiaramente aver sbagliato tantissime volte , non ha facilitato il risultato finale.
Il colore del serbatoio non è definitivo, anche perche il preshading è ancora predominante, volevo però capire quale fosse il risultato del colore dopo qualche giorno.

davmarx ha scritto: 14 dicembre 2022, 12:02 Ciao Beppe, hai scelto l'opzione ali aperte e tutto fuori, cosa che impedisce di fatto la rotazione, immagino quindi che tu abbia incollato le ali in posizione. Con tutte le prove a secco che hai fatto in precedenza ti sei scordato di quella più importante? Verificare gli angoli formati fra fusoliera, deriva, piani di coda ed ali?
Male, sei stato cattivo e la befana ti porterà sicuramente il carbone!

Vabbè in compenso Babbo Natale mi ha portato un bel F35 Tamiya comunque con qualche pressione a secco credo di aver risolto

Ciao Beppe,

io vedo delle buone incisioni.

microciccio

Ottimo ed abbondante per me