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pensionato ha scritto:ehm... il grigio è appunto il primo colore! sigh... così sbagliato?

Opssssss..... Sorry Alfredo...
E' che stavo ancora pensando al Mirage con mimetica IAF a 3 toni

matteo44 ha scritto:

pensionato ha scritto:ehm... il grigio è appunto il primo colore! sigh... così sbagliato?

Opssssss..... Sorry Alfredo...
E' che stavo ancora pensando al Mirage con mimetica IAF a 3 toni

Fiuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu!!!!!!! già mi vedevo a cercare un altro colore!

Tranquillo, ora per 12-13 anni più nessun IAF! Poi.... se dio vorrà, vedremo....

Allora: meraviglioso risultato! Nuova mimetica a tre toni!
Veniamo alle LESSON LEARNED (c'è sempre tanto da imparare...):

1. Non so più dove puffominchia ho trovato le corrispondenze: Lifecolor 145 e 146 sono sbagliate. Non fidarsi e ricontrollare 12 volte.
2. Le corrispondenze le avevo trovate all'inizio, verso febbraio: forse sono cambiati i colori. Quando si lascia passare il tempo, ricontrollare 12 volte.
3. Per il verde (il 146 è un verde mela!) ho rimediato all'istante (Dark green RAF), ma il grigio è troppo chiaro. Vedi sopra.
4. I colori Lifecolor non sono male, ma malissimo.
5. I colori Lifecolor hanno bisogno di un diluente loro (va bene il Vetril, ma non lo usa più nessuno e la sposina ha dovuto girare 4 supermercati per trovarlo): mai usare una marca di colori nuova, e comunque usare solo Acrilici o Smalti con la maiuscola.
6. Il Patafix viene via anche dopo giorni (casomai basta usare dell'altro patafix, e le rimanenze ci restano attaccate), ma lascia un alone che pare unto: mai lasciare il patafix a lungo, anzi in scala 1/72 mai usare il patafix.
7. Ancora una volta la mascheratura è risultata troppo estesa, per cui il verde è poco: mascherare il 20% in meno di quanto sembra necessario.

In conclusione devo rimascherare e riverniciare il tutto.

P.S. MA QUANTE COSE V'INSEGNO!!!!!!!!

[emoji1] Caspita Alfredo botta e risposta, vai di nuovo fuoco alle polveri che non siano lifecolor pero'

In effetti nelle foto si vede chiaramente l'alone dove era posizionato il Patafix ...... un vero peccato dopo tutto il lavoro fatto ...!!!! e' una decisione dura da prendere ma non puoi fare altro che sverniciare il tutto e ripartire ..... auguri di buon lavoro .

Alberto

...e allora si ricominciaaaaa

pensionato ha scritto:...
[*]Il Patafix viene via anche dopo giorni (casomai basta usare dell'altro patafix, e le rimanenze ci restano attaccate), ma lascia un alone che pare unto: mai lasciare il patafix a lungo, anzi in scala 1/72 mai usare il patafix.
...
In conclusione devo rimascherare e riverniciare il tutto. ...

Ciao Alfredo,

prima di gettare tutto alle ortiche leggi quello che scrive Valerio proprio su un tuo intervento:

pensionato ha scritto:... la mia esperienza: nessun problema, almeno finché non ce lo lasci troppi giorni. Io ho sempre cercato di toglierlo prima possibile.

Starfighter84 ha scritto:Quoto Alfredo. Se rimangono degli aloni non allarmarti: basta una mano di trasparente per far sparire il problema.

microciccio

1. Microciccio è come Emergency: ti ridà la vita
2. purtroppo il grigio è anche lui troppo chiaro; ci devo pensare. Casomai faccio un esemplare invecchiato...

Concordo con tutti i punti della lista che hai fatto Alfrè... tranne su uno:

pensionato ha scritto:anzi in scala 1/72 mai usare il patafix.

Perchè? la superficie su cui devi lavorare è più piccola quindi ci vuole più pazienza per applicare il Patafix... ma i risultati sono ottimi comunque. Non demordere... ci vuole solo un pò di pratica.
Tra l'altro credo che il prodotto fosse già un pò vecchio vero? quando si indurisce divenendo poco "plastico" è meglio relegarlo a ruoli secondari (tipo reggere i pezzi in verniciatura) e sostituirlo con dei salsicciotti "freschi".

Comunque niente paura.. una mano di lucido e torna come prima.

Spinto da COTANTI esperti, ho provato a correggere: rimascheratura per aggiungere un po' di verde in più, qualche correzioncella a pennello... accettabile!
Per il grigio troppo chiaro, ho delle foto che lo presentano schiarito, quindi anche qui no problem.

Adesso supf inf in alluminio, poi post-shading col bianco. Stiamo a vedere se stavolta il bianco (che notoriamente non copre mai manco il bianco stesso) diluitissimo, si comporta bene.
A seguire (lo dico per ricordarmelo) lucido, decals, lucido, lavaggi e fine costruzione (carrelli, tettuccio, antenne e serbatoi).