Re: B-58 monogram 1/48 aggiornamento 07/02/14
Inviato: 7 febbraio 2014, 19:49
Mazzao che crepacci....
. Hai fatto bene ad usare l' attak, avrei fatto anche io così....




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Avevo gia' segnalato l'assenza dei due abitacoli posteriori dal kit Monogram - esistono in resina, oltre alle prese d'aria ed agli ugelli dei motori corretti, prodotti da Mike West negli USA - ma avendo scelto di montarlo tutto chiuso per esaltarne le linee non vi e' problema e le parti fornite da Monogram nel kit bastano ...... e avanzano !!!microciccio ha scritto:Ciao Paolo,
microciccioOff TopicPiuttosto ho scoperto con il tuo WIP che nel modello mancano i due abitacoli posteriori. Mi ricordo che Monogram era anche nota per accorpare alcuni pezzi che altre ditte solitamente proponevano separatamente (es.: piani di coda dell'F-14 in 1/48 solidali con la semifusoliera o le sedute dei sedili degli F-4 in 1/72 già stampati insieme alla vasca dell'abitacolo). Queste scelte in alcuni casi complicavano la vita ai modellisti sia pure in modo tutto sommato marginale mentre nel caso del B-58 mi sento di criticarla perché se avessi voluto riprodurre gli abitacoli aperti, resine a parte, ti saresti dovuto sobbarcare un lavoro notevole.
Grazie fabrizioBernaAM ha scritto:Ti aspetta un bel lavoro di liscia, liscia, comunque le giunzioni mi sembrano ben domate una mano di fondo e credo che tutto vada per il suo verso. Buon lavoro.
Ciao.
Fabrizio.
Grazie Alberto,mi hai precedutoVigilante ha scritto:Avevo gia' segnalato l'assenza dei due abitacoli posteriori dal kit Monogram - esistono in resina, oltre alle prese d'aria ed agli ugelli dei motori corretti, prodotti da Mike West negli USA - ma avendo scelto di montarlo tutto chiuso per esaltarne le linee non vi e' problema e le parti fornite da Monogram nel kit bastano ...... e avanzano !!!microciccio ha scritto:Ciao Paolo,
microciccioOff TopicPiuttosto ho scoperto con il tuo WIP che nel modello mancano i due abitacoli posteriori. Mi ricordo che Monogram era anche nota per accorpare alcuni pezzi che altre ditte solitamente proponevano separatamente (es.: piani di coda dell'F-14 in 1/48 solidali con la semifusoliera o le sedute dei sedili degli F-4 in 1/72 già stampati insieme alla vasca dell'abitacolo). Queste scelte in alcuni casi complicavano la vita ai modellisti sia pure in modo tutto sommato marginale mentre nel caso del B-58 mi sento di criticarla perché se avessi voluto riprodurre gli abitacoli aperti, resine a parte, ti saresti dovuto sobbarcare un lavoro notevole.
Ciao
Alberto
Esagerato!!!!matteo24 ha scritto:…tu saresti pure in grado di mettere assieme con successo una scatola di montaggio con un pezzo di carriola!!
Ciao Paolo,fishpot69 ha scritto: ... la linea è troppo bella per rovinarla aprendo gli abitacoli...
Ciao Alberto,Vigilante ha scritto:... Avevo gia' segnalato l'assenza dei due abitacoli posteriori dal kit Monogram - esistono in resina, oltre alle prese d'aria ed agli ugelli dei motori corretti, prodotti da Mike West negli USA ...