ModelingTime.com

matteo44 ha scritto:1- Lumeggiatura (dovrebbe essere il discorso dei punti luce giusto?)... come si fa?

Esatto... ma anche il dry brush è una forma di lumeggiatura! in pratica dai "luce" ai dettagli e agli spigoli....

2- Milliput: Da come ho capito, devo prendere un pezzetto di egual misura dei due componenti, amalgamarli assieme con un pò d'acqua, fare un salsicciotto di misura appropriata e poi "incastrarlo" nelle fessure da riempire... poi per lisciarlo basta passare con il dito bagnato d'acqua ed il gioco è fatto... E' giusto come procedimento?

Ti ha già detto tutto Carmine. Io ti suggerisco di inumidire le dita prima di lavorarlo... così non si attacca alla pelle! ricorda che bagnando il composto già mescolato si accorciano i tempi di essiccazione (che comunque si aggirano intorno alle 6/8 ore).

Ho visto le foto delle paratie laterali... la superficie della plastica è rimasta molto grezza. Secondo me è meglio dargli una lisciatina a quelle zone....

Starfighter84 ha scritto:Esatto... ma anche il dry brush è una forma di lumeggiatura! in pratica dai "luce" ai dettagli e agli spigoli.... ...

Ah... ok grazie! Allora vado di drybrush

Starfighter84 ha scritto:Ti ha già detto tutto Carmine. Io ti suggerisco di inumidire le dita prima di lavorarlo... così non si attacca alla pelle! ricorda che bagnando il composto già mescolato si accorciano i tempi di essiccazione (che comunque si aggirano intorno alle 6/8 ore).

Perfetto.... grazie mille!

Starfighter84 ha scritto:Ho visto le foto delle paratie laterali... la superficie della plastica è rimasta molto grezza. Secondo me è meglio dargli una lisciatina a quelle zone....

Hai pienamente ragione, Ma dopo molte prove a secco, quella zona li, alla fine sarà coperta dalla vasca del cockpit e quindi non si vedrà niente... avevo pensato anch'io di lisciarla ma sarebbe stato lavoro in più per niente...
Grazie ancora
Ciao

Ciao a tutti.
Aggiornamento dei lavori...
Dopo aver aspettato che la vernice opaca data al cockpit si asciugasse, l'ho incollato alla fusoliera... Purtroppo, all'interno della scatoletta della Pavla si è rotto un supporto dell'HUD... non trovandolo però ( ) con calma ho tentato di riprodurlo.. non è che ci sia riuscito perfettamente però, essendo la prima volta che mi cimento in lavori di questo tipo, non mi lamento e poi non penso neanche che si vedrà molto... Dopo di che, nel mentre che la colla facesse presa per bene, sono passato allo scarico Aires (uno spettacolo!) Qui con le materozze di resina tolte Continua...

Dopo aver lavato lo scarico, sono passato al lavoro di "modifica" che bisogna per forza fare sul kit.
Le istruzioni dicono che bisogna togliere un pò di plastica dal kit e quindi, armato di incisore e calma ho iniziato ad incidere... Dopo aver controllato che lo scarico riuscisse ad entrare anche con le due valve della fusoliera unite, ho incollato quest'ultime... E adesso viene il bello perchè come potete vedere gli incastri lasciano un pò a desiderare E va be.... ho tutta stasera e domani...
Quindi... mi armo di mooooolta pazienza ed inizia la fase più divertente del modellismo...
La carteggiatura!!
Ciao

Quello scarico è davvero una meraviglia per gli occhi Matteo
Quindi l'exaust aires fitta bene nel mirage 2000 della Heller ?

Bene Matteo, anche se in silenzio, ti seguo sempre, per il supporto dell' HUD se riuscivi a limare la forca verso il pilota, era perfetto.
Molto bello lo scarico Aires e le stuccature sono il pane quotidiano dei modellisti!

FreestyleAurelio ha scritto:Quindi l'exaust aires fitta bene nel mirage 2000 della Heller ?

Una favola!.... precisissimo!

Maver76 ha scritto:Bene Matteo, anche se in silenzio, ti seguo sempre, per il supporto dell' HUD se riuscivi a limare la forca verso il pilota, era perfetto...

Grazie Cosimo... ok... proverò a limare ancora un pò il supporto allora... spero solo di non fare danni
Ciao

stai prendendo confidenza con la resina... attenzione che poi ti ci abitui

bel lavoro fin qui, adesso vai di stucco e gratta-gratta, dove si può prova il bicomponente, otterrai una bella finitura da subito senza carteggiare troppo.

ciao
Ricky

bel lavoro,certo che su quelle ali ci sarà da lavorare parecchio.
continua così

Per ora a parer mio stai facendo un buon lavoro.... . Per la giunzione delle ali ti consiglio anch'io lo stucco bicomponente, con un po di attenzione sia in fase di incollaggio sia con la stuccatura, dovresti perdere meno particolari .

Ciao!