ModelingTime.com

Secondo me i fili all'interno della cabina...vanno benissimo.... . Un consiglio che mi sento di dare è non usare la macro troppo "macro", che non rende l'idea di quello che si vede ad occhio nudo....ma crea un effetto ingrandimento irreale. E' un po il difetto della maggior parte dei modellisti...della serie avremmo voluto stupirvi con effetti speciali ma......abbiamo ottenuto esattamente l'opposto !!! La macro va benissimo, ma la distanza dall'oggetto non deve essere molto ravvicinata, in altre parole la foto dovrebbe rendere più o meno la sensazione che si avrebbe guardando il modello o il particolare del modello non al microscopio ma ad occhio nudo....non so se mi sono spiegato............. .

Ciao!!!

Ben fatto
Appena sarà possibile fai comunque una prova a secco mettendo in posizione il modello sull carrello.
Anche se si tratta di spessori minimi, l'aver montato il pozzetto a filo della fusoliera potrebbe "allungare" di quel tanto la gamba anteriore, conferendo un assetto leggermente "cabrato" al tuo Tonka.
Meglio prevenire che incollare

molto bene come hai trattato il vano.

stavo pensando ad un'idea per sostituire il pessimo sistema proposto dalla italeri per il sistema ri rotazione dei piloni subalari, così pensando un po' mi è venuto in mente un'idea simile a quella utilizzata dalla tamiya per i piloni dell'f-16.
un piolo sul pilone che si innesta in un pezzo di gomma. mi sono così procurato della gomma abbastanza rigida, non quella usata per cancellare la matita, l'ho ritagliata, l'ho forata e l'ho posizionata in corrispondenza del foro del pilone, all'interno dell'ala. ho poi praticato un foro nel pilone in corrispondenza del piolo, troppo piccolo per poter resistere alle rotazioni, infatti dopo 2 o 3 prove si è piegato, così lo sostituirò con uno di metallo.
in sostanza il concetto è questo

i pezzi di gomma forati all'interno dell'ala

il foro (passante) lungo il pilone

il pilone innestato con un piolo (in questo caso la punta con cui ho praticato i fori) che reggerà il carico, al momento sorregge una zeppa di gomma abbastanza pesante, sicuramente più di quello che sarà il carico




ho già fatto delle prove, le 2 semiali si chiudono senza problemi.
Ora il dubbio è solo 1 e mi affido a voi.... dove trovo un piolo di quella dimensione?
per praticare i fori, ho usato una punta da 0.8 mm. riesco a trovarli in ferramenta dei chiodi di quella dimensione?
in alternativa avevo pensato anche al filo interno del cavo di un'antenna, ma è in rame ed è flessibile, dovrei temprarlo per irrigidirlo, ma se ci fosse già pronto all'uso in acciaio.

stavo giusto pensando in questo istante che ho 2 aghi di aerografo vecchi che mi si erano piegati... magari potrebbero fare al caso!
comunque consigli sono ben accetti!

Forse potresti provare con una bacchetta per saldare a TIG.Ce ne sono di varie misure.
Ciao
Massimo

Oppure potresti provare con l'ago di una siringa...

matteo44 ha scritto:Oppure potresti provare con l'ago di una siringa...

ho provato, ma è un po' troppo sottile. mi serva che aderisca bene alla gomma, in modo da creare un po' di attrito ed evitare che abbia gioco.

beh comunque l'idea è ottima! quando farò il mio prenderò questo wip come punto di riferimento!

Andrea, ma fammi capire bene... lascerai le ali libere di ruotare dopo aver ricreato tutto il sistema per i piloni?

Starfighter84 ha scritto:Andrea, ma fammi capire bene... lascerai le ali libere di ruotare dopo aver ricreato tutto il sistema per i piloni?

si... voglio lasciare le ali libere di ruotare di conseguenza anche i piloni devono potersi muovere, però il sistema che propone la italeri sul foglio non mi piace per niente. già lo saprai, ma praticamente ti consiglia di schiacciare il piolo del pilone con un cacciavite caldo, in modo da creare una T all'interno dell'ala e far si che questo possa ruotare senza staccarsi.
ovvio che questa "tecnica" è un po' lasciata al caso, perchè hai 1 sola possibilità, se sbagli, la plastica è compromessa e non la recuperi più, il più delle volte il pilone non aderisce bene e dondola ed inoltre sei costretto a dover lavorare le ali con i piloni attaccati che ruotano.... cosa scomodissima. altrimenti sei costretto a bloccare le ali ed i piloni. ho già fatto questa cosa sull'f14, e me ne pento amaramente, perchè a volte mi piace vederlo con le ali chiuse ed a volte con le ali aperte.
in questo modo, avrei solo il piolo che sbuca dalle ali ed i piloni posso lavorarli ed inserirli alla fine. così, alla fine dei lavori, avrei i piloni che ruotano, e le ali pieghevoli.