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Ciao Gius,

se ho ben capito quello che chiedi ti rispondo che è difficile trovare una inquadratura dove si capisca chiaramente. Provo con quello che ho in casa.

Le prime due immagini sono state scattate il 14 settembre 2010 al 50° anniversario PAN mentre l'ultima è stata scattata il 04 settembre 2005 al 45° anniversario PAN. Tutte ritraggono dei Lockheed-Martin (General Dynamics) F-16 ADF Fighting Falcon (Viper) delle versioni A e B

Spero possano venirti utili.

microciccio

Grazie Paolo queste immagini valgono cole l'oro ad esempio nella terza si nota che la bugna è un pò più grossa del timone
però come hai ben detto non si trovano immagini utili per vedere se effettivemente la bugna è troppo grossa oppure il timone è sotto dimensionato...
so solo che a me non covince per niente
cmq ri.posto un immagine con evidenziata la zona secondo me errata:

Stiamo parlando di bugna, vero? Non di "brugna"?!?
Se posso esservi utile con queste; le ho scattate nell'ottobre 2009 a Cameri in occasione del centenario dell'aeroporto.
Zoomma pure sulla seconda e la terza che sono abbastanza grandi.
ciaoo

Luca

Grazie mille foto davvero utili.... !
cmq oltre che ad essere utili sono devvero spettacolari...

Effettivamente la base della deriva risulta un pò più larga rispetto all'impennaggio.... però, ad essere sincero, va benissimo così Peppe! non ti far problemi...

Starfighter84 ha scritto:Effettivamente la base della deriva risulta un pò più larga rispetto all'impennaggio.... però, ad essere sincero, va benissimo così Peppe! non ti far problemi...

Al massimo smusso un pò gli angoli?che dici vale?

No no... lascia tutto così. Se smussi gli angoli rompi la discontnuità dei piani.... vabbè, sta frase l'ho capita solo io!! in parole povere, se smussi potresti perdere il corretto profilo della base della deriva. Meglio evitare...

Starfighter84 ha scritto:No no... lascia tutto così. Se smussi gli angoli rompi la discontnuità dei piani.... vabbè, sta frase l'ho capita solo io!! in parole povere, se smussi potresti perdere il corretto profilo della base della deriva. Meglio evitare...

Roger lascero tutto cosi..ma dalla deriva devo eliminare i rivetti vero?i nostri viper non ce li hanno se non mi sbaglio...

Snake88 ha scritto:Roger lascero tutto cosi..ma dalla deriva devo eliminare i rivetti vero?i nostri viper non ce li hanno se non mi sbaglio...

No, sulla deriva dei Viper ci sono tutta una serie di viti a testa piatta... solo che sono già poco visibili su quello vero, figuriamoci in scala! stucca tutto comunque...

Ciao Gius,

su deriva e timone, come dice Valerio, questo è l'effetto che fanno dal vivo.

14 settembre 2010 - 50° anniversario PAN - F-16 ADF - Deriva

microciccio