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Rino la parte più indigesta è stata farci stare il cockpit dell'Aires. Gratta gratta gratta, a un certo punto ho pensato di usare il flessibile
Tre gradi? Caz.. ormai l'ho incollato. Ma tre gradi con che unità di misura? Centesimale o sessagesimale? Nel primo caso è talmente impercepibile che lo lascio così, nel secondo si nota un po di più, ma non moltissimo.

Francesco , appena vi mostro il radome al suo posto vedrete che è come un pisello nel suo baccello come Stanlio e Ollio ci insegnano.

Aland ha scritto:Rino la parte più indigesta è stata farci stare il cockpit dell'Aires. Gratta gratta gratta, a un certo punto ho pensato di usare il flessibile
Tre gradi? Caz.. ormai l'ho incollato. Ma tre gradi con che unità di misura? Centesimale o sessagesimale? Nel primo caso è talmente impercepibile che lo lascio così, nel secondo si nota un po di più, ma non moltissimo.

Francesco , appena vi mostro il radome al suo posto vedrete che è come un pisello nel suo baccello come Stanlio e Ollio ci insegnano.

Divertiti a guardare foto del 16 a terra. Valuta tu se la cosa è evidente oppure puoi lasciar perdere

Ho visto, mi sa che che hanno un'angolazione di 30 gradi, 3 gradi sarebbe stato impercettibile.
I miei sono angolati, ma non modo così evidente.

30 gradi vorrebbe dire la posizione di Take off! sono di 3 gradi in alto... anche se io ricordavo uno solo.

Stiamo parlando di slats eh!

Inviato dal mio GT-I9300

Mi faccio un po di cultura chiedendo a voi in rete non ho trovato informazioni.

Ma che unità di misura si usa per misurare i gradi?
Perchè 3 gradi, è impercettibile. Usando il metro di dividere per 360.

Ma foto del vero le hai trovate?
Regolati con quelle. 3 gradi sono 3 gradi. Hai presente un angolo retto ne ha 90? Quelli.

Inviato dal mio GT-I9300

Comunque sono 3 gradi sessagesimali.... tutte le escursioni delle superfici di governo di un aeromobile vengono calcolate così.

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Meno male che li hai incollati

Inviato dal mio GT-I9300

Starfighter84 ha scritto:Comunque sono 3 gradi sessagesimali.... tutte le escursioni delle superfici di governo di un aeromobile vengono calcolate così.

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Perfetto grazie. Quindi gradi sessagesimali.