ModelingTime.com

Ciao Mario,

premesso che quel copione di Jacopo ha postato la stessa foto di Chu Lai che avevo già postato io , e che mi tocca scomunicare Aurelio: penso invece tu debba compiere un percorso di redenzione verso gli alti carichi bellici. Per raggiungere la configurazione della foto più volte vista basterà procurarsi:

• 3 bombe incendiarie Mk.77 che producono, solo come esempio, Aerobonus e Eduard, da applicare al MER centrale;
• 2 POD LAU-33 che, sempre a titolo esemplificativo, produce la Scale Model Accessories.

Il resto è già nelle tue mani.

PENITENZIAGITE!
microciccio

microciccio ha scritto: 29 ottobre 2022, 17:12 Ciao Mario,

premesso che quel copione di Jacopo ha postato la stessa foto di Chu Lai che avevo già postato io , e che mi tocca scomunicare Aurelio:

Off Topic

FreestyleAurelio ha scritto: 27 ottobre 2022, 2:02 L'aver perso un ordigno è un chiaro segno, Mario, che il "picchiatore" di St.Louis ti sta inviando...ascolta la sua voce....<"configurazione clean">

Eretico, miscredente, infedele, adoratore del falso profeta!

penso invece tu debba compiere un percorso di redenzione verso gli alti carichi bellici. Per raggiungere la configurazione della foto più volte vista basterà procurarsi:

• 3 bombe incendiarie Mk.77 che producono, solo come esempio, Aerobonus e Eduard, da applicare al MER centrale;
• 2 POD LAU-33 che, sempre a titolo esemplificativo, produce la Scale Model Accessories.

Il resto è già nelle tue mani.

PENITENZIAGITE!
microciccio

Ciao Paolo,

Comincio ad essere un po' preoccupato dalla tua deriva... mistica...

Inoltre, come riportato nel link che tu stesso hai postato, l'esortazione "PENITENZIAGITE" era utilizzata dalla setta eretica dei Dolciniani, che furono perseguitati e sterminati dalla Chiesa durante la controriforma, come ci insegna Umberto Eco ne "Il nome della Rosa", per cui propongo un week end meditativo-riflessivo-espiatorio-clausurale per entrambi.

Ti ringrazio per i link agli armamenti, ma dopo aver speso un boato con i vari set di carrelli in metallo, serbatori inresina rovinati, pannelli carrelli e scarichi in resina, visto il risultato fin qui, sinceramente non vorrei spendere altri soldi per questo aereo (anche perché l'errore fatale in vista della conclusione è sempre in agguato, e non è detto arrivi in vetrina anziché nella differenziata. ).


P.s. Ma le Mk 77 montate non erano 4?

P.p.s Rimarrebbe comunque la necessità di "tappare" i recessi degli AIM-7.

siderum_tenus ha scritto: 29 ottobre 2022, 12:44 Buongiorno a tutti,

Dopo aver spulciato tante, tante foto, ne ho trovata una che rappresenta un F-4B del VMFA 115 basato a Da Nang

Quando leggo questi nomi, non posso che ricordare Eddie Murphy che fa il finto veterano del Vietnam, ne "una plotrona per due"

microciccio ha scritto: 29 ottobre 2022, 17:12 2 POD LAU-33 che, sempre a titolo esemplificativo, produce la Scale Model Accessories.

Consiglio di aspettare e non prendere quel set li che, dividendo in 2 il pod, lo rende davvero brutto e difficile da far correttamente.. il Pod Lau-33 arriva a breve anche dalla flying leatherneck's decals

Buongiorno a tutti,

Stanotte, in una dei miei soliti attacchi di insonnia, ho trovato un riepilogo (sia pur parziale ed incompleto) dei carichi degli F-4B USMC in Vietnam:

https://www.cybermodeler.com/aircraft/f ... oads.shtml

Questo potrebbe essere un punto di partenza, ma devo dire che mi avete messo la pulce nell'orecchio (non bastavano le montagne di libri acquistati su istigazione di MT ) e mi sta ronzando nel cervello (o quel che ne resta) l'idea di armarlo con Mk 83 / 84 + Mk 77 + Sparrow (oltre ai tre serbatoi, che si ridurrebbero a 2 qualora lo armassi con le Mk 77).

Ora, avrei bisongo di qualche informazione da voi, che ne sapete più di me:

1) le configurazioni che ipotizzavo prevedono una coppia di Sparrow?
2) quante Mk 83 ed 84 montavano i TER?
3) sul MER erano caricate max 3 Mk 77?

Grazie a chi saprà o vorrà aiutarmi.

Buona sera,

Alla fine ho ceduto, ed ho ordinato un set di Mk 77 (un secondo paio dovrebbe arrivare più avanti) ed uno di Mk 84.

Nel frattempo, cerco di capire se la configurazione che indicavo nel post precedente sia realistica o meno... in caso contrario vedrò.

Mario purtroppo sugli armamenti sono il meno adatto a dare consigli ma con la scomunica ricevuta dal nostro Paolo-microciccio, mi sto impegnando a recuperare qualche informazione in più.
Almeno solo teoricamente

Giammai abbandonerò le clean config

siderum_tenus ha scritto: 2 novembre 2022, 12:25...
1) le configurazioni che ipotizzavo prevedono una coppia di Sparrow?
2) quante Mk 83 ed 84 montavano i TER?
3) sul MER erano caricate max 3 Mk 77?
...

Ciao Mario,

tornando all'immagine di Chu Lai postata precedentemente osservo che:

1. potresti mantenere una configurazione da Leatherneck Mud Mover puro, senza Sparrow, ma non è vincolante;
2. quelle che vedo caricate sui TER sono Mk 82 Snakeye, ma sarei flessibile. Anche normali e/o con fuse extender secondo me vanno bene;
3. io ne vedo 3, due anteriori e una posteriore, e a questa configurazione mi atterrei.

Le foto restano sempre la linea guida principale da tenere in considerazione.
Se vuoi modificare la configurazione il mio consiglio resta quello di fare due rapidi calcoli per verificare che i carichi siano entro i limiti (ci sono anche altri motivi per cui le configurazioni appaiono talvolta singolari come ad esempio la possibilità di strisciamento a terra dei carichi posti più in basso, l'ottimizzazione delle sequenze di lancio/distacco ecc.) e considera che raramente i velivoli vengono caricati al massimo delle loro possibilità come ho scritto qui, anche se per un altro aeroplano. Nel tuo caso, prendendo alcuni dati dal testo spoilerato in questo post si può stimare, con le approssimazioni del caso, quanto segue:

• le Mk-77 pesano 750 libbre X 3 = 2.250 libbre;
• il MER pesa 200 libbre;
• le Mk-82 pesano 500 libbre X 6 = 3.000 libbre;
• i POD LAU-33 pesano 254 libbre X 2 = 508 libbre;
• i TER pesano 105 libbre X 2 = 210 libbre;
• i serbatoi subalari da 370 US Gal pesano di solo carburante 2.439 libbre X 2 = 4.877 libbre cui aggiungere il peso del serbatoio stesso, quindi diciamo che pieni possono agevolmente arrivare a 5.000 libbre;
• gli Sparrow pesano 510 libbre X 2 = 1.020 libbre mentre X 4 = 2.040 libbre.

I totali, cui occorre aggiungere i piloni, sono:

• configurazione senza Sparrow: oltre 11.168 libbre;
• con 2 Sparrow: oltre 12.188 libbre;
• con 4 Sparrow: oltre 13.208 libbre.

Con 4 Mk-77 occorre aggiungere altre 750 libbre e nell'ultimo caso si arriva presumibilmente a superare le 14.000 libbre che è un bel carico per un velivolo che, nella versione E, quindi nel tuo caso visto che è un B potrebbe essere meno, ha come massimo nominale 18.000 libbre.

Aiuto sufficiente?

microciccio

Ciao
Boh... considerato tutto .... mettici quello che ti piace di più. Sul Phantom ci sta bene tutto.
saluti

siderum_tenus ha scritto: 2 novembre 2022, 22:14 Buona sera,

Alla fine ho ceduto, ed ho ordinato un set di Mk 77 (un secondo paio dovrebbe arrivare più avanti) ed uno di Mk 84.

Nel frattempo, cerco di capire se la configurazione che indicavo nel post precedente sia realistica o meno... in caso contrario vedrò.

Mario, ho dei AIM-54 che mi avanzano. Te li mando subito, così li monti e vediamo di finire questo modello una volta per tutte.