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Forse ho capito male, ma Il fatto che sia nero non significa che non abbia operato nel teatro europeo, ad esempio "Impatient Widow", "Little Audrey", "Hel'n Black", "Lovely Lady", "Wabash Cannon-ball", "Tabitha", (e tanti altri) erano tutti esemplari all black di base in EuropaJacopo ha scritto: Messeri non ne abbiate a male se vi rispondo partendo dal presupposto che è tutto nero è al 100% Pacifico
Abbi pazienza amico mio ma deliro! non ci sono tanto con la testa! comunque questo sarà del Pacifico per via della nose art e della storia del modellofabio1967 ha scritto:Forse ho capito male, ma Il fatto che sia nero non significa che non abbia operato nel teatro europeo, ad esempio "Impatient Widow", "Little Audrey", "Hel'n Black", "Lovely Lady", "Wabash Cannon-ball", "Tabitha", (e tanti altri) erano tutti esemplari all black di base in Europa
Saluti
Fabio
Ma dove l'hai sentita questa???Jacopo ha scritto:willino caro intendevi i lastroni forellati delle piste semipreparate che un aero su 10 esplodeva in atterraggio?
Ciao Jac Pat,Jacopo ha scritto:... ma dove lo piazzo??...
... l'idea delle grelle convince pure me.Starfighter84 ha scritto:Io lo piazzerei su delle belle grelle...
Grazie mille!!!!ROGER ha scritto:Bellino il radar allora qualche cavetto te lo togli lo sfizio di mettercelo...sembrano ben fatti pure i due motori!
Grazie valè mi piace l'idea!!Starfighter84 ha scritto:Io lo piazzerei su delle belle grelle... ci starebbero benissimo!
non esattamente ossia avrà il muso mobile non lo incollo così quanod voglio si vede il radar!Psycho ha scritto:Bello! quindi lo lasci a muso aperto?
Alcune si altre solo se rimuovi il pezzoilGamma ha scritto:quiandi muso open e parti intime a vista?
è una leggenda metropolina nata dai piloti nei primi anni del conflitto del pacifico, tornavano danneggiati dalle missiosi e toccare le grata non era il massimo per i carrelli ossia è un atterraggio molto "duro" e alcune volte si sfondavano i carrelli oppure per via del danno arrivavano alllineati male, quindi si sfondavano! infatti se noti in alcune foto del 1942 le piste erano costellate di rottami affianco da cui venivano presi dei pezzi di ricambiwilly74 ha scritto:Ma dove l'hai sentita questa???Jacopo ha scritto:willino caro intendevi i lastroni forellati delle piste semipreparate che un aero su 10 esplodeva in atterraggio?
Grazie Paolo ottime foto e il motore rotto non mi piace tantomicrociccio ha scritto:Ciao Jac Pat,Jacopo ha scritto:... ma dove lo piazzo??...
allora, mettiamo in bella evidenza i motori ed acco la soluzione per il diorama!
Northrop P-61 Black Widow dopo un atterraggio duro a Iwo Jima
Immagine inserita a solo scopo di discussione e tratta da questa pagina del sito SunSetters VII
OK, scherzi a parte ...... l'idea delle grelle convince pure me.Starfighter84 ha scritto:Io lo piazzerei su delle belle grelle...
Northrop P-61 Black Widow
Immagine inserita a solo scopo di discussione e tratta da questa pagina del sito motorpix.com
Anche questo che va placidamente in giro lungo una stradina sterrata in piena campagna ha il suo perché.
Northrop P-61A-1-NO Black Widow - 42-5506 - 419th NFS
Immagine inserita a solo scopo di discussione e tratta da questa pagina del sito WikipediA
Oppure per stare più sul tradizionale.
Northrop P-61B-15-NO Black Widow 42-39682
Immagine inserita a solo scopo di discussione e tratta da questa pagina del sito WikipediA
microciccio
