ModelingTime.com

microciccio ha scritto:...

f16vortex.jpg

Burp! Il Viper ha digerito.
Immagine inserita a solo scopo di discussione e tratta da questa pagina del sito Weird, Strange and True Aircraft Photos
microciccio

Quando sono stato a Cervia a visitare la base e il 5° Stormo l'ho vista dal vivo questa scena... Troppo Forte!
Dovrei aver fatto anche una foto... ma non mi ricordo dove ce l'ho...

Questo vortice è molto pericoloso e purtroppo è una condizione che si insaura epr via delle condizioni di pressione e portata volumetrica che il compressore instaura nel condotto;mette in serio pericolo la vita del motore stesso.Infatti è così che avviene il FOD(foreign object damage).
Quel vortice risucchia i più piccoli sassolini presenti a terra e una volta entrati.......povera palettatura e povero motore.....ma soprattutto povera sacca!Con i pezzi di un motore si è in piena gioielleria per quanto costano i ricambi
diciamo che il motore frantuma il sassolino ma il sassolino si vendica ed uccide il motore

lo stesso avviene per la turbina installata a bordo delle auto se si infila qualcosa che non dovrebbe nel condotto di aspirazione



Immagini inserite a scopo di discussione,tutti i diritti del legittimo proprietario.Fonti : airliners, wikipedia, f-16.net, tdiblog

Questo W.I.P. si fa sempre più interessante
Gli aggiornamenti sono di ottimo livello!La colorazione del condotto è a dir poco perfetta!
Giuse

Ragazzi grazie a tutti dei complimenti

Starfighter84 ha scritto:Eccellente, veramente eccellente!
Aurelio, normalmente la lama antighiaccio è nera... piccolo promemoria ma credo proprio sia superfluo.

Grazie della info Valerio hai fatto benissimo a ricordarmelo

Maver76 ha scritto:bel lavoro, continua così!
Una curiosità, come tagli il lamierino senza deformarlo?

Con la lama di un taglierino o bisturi ed una riga o dima lo incidi 5-6 volte, con pressione moderata;basterò piegarlo lungo l'incisione per spezzarlo in maniera nette senza deformazioni.
Se invece devi tirar fuori forme curve, ma piatte, il procedimento è lo stesso ma alla fine poi ti aiuti con le forbicine per unghie a becchi ricurvi
L'importante è stirare per bene prima il lamierino di utilizzarlo.
Dopo averlo tagliato rifinisci i bordi con carta vetrata 800.
E' molto simile alle fotoincisioni perchè se ti serve piegarlo di netto incidi solo un paio di volte (con pressione leggera) lungo la linea di piega..... et voilà
Inoltre è ottimo anche come dima per la reincisione vista la sua flessibilità.

microciccio ha scritto:Ciao Aurè,
sbattiti il minimo, tanto le prese d'aria dei Viper sono sempre ostruite da qualcosa.
microciccio

Ciao Paolo, grazie delle utilissime foto.
Le ho prontamente salvate perchè mi mancavano

Ecco gli sviluppi:
la presa d'aria è completata e dopo alcune modifiche per installare il pozzetto anteriore(aggiunta e stuccatura dello spessore in plasticard), ho provveduto ad eliminare un fastidiosissimo scalino che si era venuto a creare.
Ecco le foto
Da notare la differenza tra l'originale ed il wheel bay dell'Aires..un vero tripudio di dettagli









Qui c'era una grossa fessura da colmare



e questo era lo scalino da pareggiare





In ultimo ho già inserito il nasto per mascherare il bordo da colorare in grigio....una gran rottura di gabbasisi

Grazie per l'informazione Aurelio, bei progressi !

Hai usato la ciano per la stuccatura? lavoro pressochè perfetto, bravo!

porcaccia la miseria

Starfighter84 ha scritto:Hai usato la ciano per la stuccatura? lavoro pressochè perfetto, bravo!

Si Valerio,direttamente la ciano, seguita da acqua per farla rapprendere subito e fare altri strati dopo aver asciugato bene l'umidità residua
La trovo decisamente la migliore rispetto ad altri stucchi per questi lavoracci

FreestyleAurelio ha scritto:

Starfighter84 ha scritto:Hai usato la ciano per la stuccatura? lavoro pressochè perfetto, bravo!

Si Valerio,direttamente la ciano, seguita da acqua per farla rapprendere subito e fare altri strati dopo aver asciugato bene l'umidità residua
La trovo decisamente la migliore rispetto ad altri stucchi per questi lavoracci

Off Topic

Lo spit come procede?

Straquoto!Pure io sono un assoluto fan della ciano,forse ne uso più per stuccare che per incollare !Ottimo lavoro !!!