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ciao Lorenzo
in effetti hai fatto un gran lavoro con quei pozzetti, però per la maggior parte dei casi cavi e tubazioni devono essere rase alla struttura interna, quindio pressa i cavetti di rame.
saluti

Voi che colore dareste al fondo del vano carello anteriore? Io pensavo di fare una miscela con XF-3 (flat yellow) + XF-2 (flat white) + qualche goccia di marrone oppure "convincere" un po' l'XF-60; voi che mi consigliereste?

mha, guardando le foto precedentemente postate, io li farei in grigio chiaro e poi sporcati ad olio con terra di siena solo dove serve.

Ciao e B(u)onomodellismoVox a te

Percaso il serbatoio ventrale è uguale a quelli subalari?;

HornetFun ha scritto:Percaso il serbatoio ventrale è uguale a quelli subalari?;

No sono differenti anche perchè quello ventrale è l'unico idoneo al volo supersonico. I serbatoi subalari danno limitazioni all'inviluppo di volo....

Ho fatto delle prove coi colori: XF-12 e XF-14 non vanno bene (su altri WIP ho visto che le corrispondenze Gunze vanno benissimo)! e per di più sono lucidi, e Tamiya li spaccia per opachi ! Allora ho proceduto cosi:
- Radome: Medium grey XF-20 + XF-2 (circa 70 %); questa mi sembra azzeccata;
- Tutto l'aereo: XF-54 + moto bianco (ma è ancora scuretto); pensavo di farne un'altra schiarendo l'XF-20;
- Bordi d'attacco: da vedere.


(però l'XF-14 non potrebbe andare bene per i bordi d'attacco di quelli Tedeschi?)






(aperto il foro sotto la parte anteriore )


Il dry brush è stato un disastro! Allora ho sverniciato tutto e dato solo il colore di base alla vasca, così provo a fare washing e dry brush. Però, il cruscotto, dopo aver sistemato le 2 imperfezioni, gli ho dato l'opaco e il lucido, stonerebbe col pit "lavato"?

No sono differenti anche perchè quello ventrale è l'unico idoneo al volo supersonico. I serbatoi subalari danno limitazioni all'inviluppo di volo....

Peccato, perchè avrei voluto armarlo con la configurazione coi Side sul pilone più esterno e il serbatoio ventrale (mi vengono forniti solo i 2 serbatoi alari)

saluti,
Lorenzo

Non sò Lorenzo, il mix dei colori (almeno a vederlo dalla foto) non mi convince molto. Il radome... ma, in particolare il colore della mimetica, mi sembrano troppo azzurrini... non riesci a trovare i Gunze?

ciao Lorenzo
quando si miscelano i colori si corrono dei rischi e normalmente sembra che non ci si azzecca mai. Ora: se fosse il colore principale dell'aereo allora mi preoccuperei ma alla fine visto che il cockpit che alla fine va "lavato"(malgrado l'EFA sia un aereo nuovo) e drybrushato non ammattirei più di tanto. Quindi prendi una miscela chiara/azzurrina e poi vai col trattamento di pittura
prima o poi sti 'ca...i di EFA si inzozzeranno accidenti (così finalmente farò anche il mio!) perchè così puliti fanno pena!
saluti

Per il pit, visto che il dry non ha tanto successo sui colori chiari, farei solo un bel lavaggetto ...Per la spruzzata finale darei un leggero strato di opaco e basta.

Ciao e B(u)onomodellismoVox a te

non riesci a trovare i Gunze?

Nel negozio (di giocattoli) del mio paese no, ma da uno vicino al mio paese si , però a pennello so che non sono facili da gestire...

quando si miscelano i colori si corrono dei rischi e normalmente sembra che non ci si azzecca mai

Sono pienamente d'accordo con te, io ne so qualcosa con il mio A-4 e Super Hornet

farei solo un bel lavaggetto

Grigio medio può andare?