ModelingTime.com

Ivan89 ha scritto: 31 gennaio 2024, 16:38 Perfetto quindi mi serve maschio 1/8 e femmina M5.
Grazie ancora

Starfighter84 ha scritto: 31 gennaio 2024, 17:26

Ivan89 ha scritto: 31 gennaio 2024, 16:38 Perfetto quindi mi serve maschio 1/8 e femmina M5.
Grazie ancora

SEMPRE se hai un tubo Fengda/Iwata.
A questo punto compra direttamente un tubo Badger così per l'innesto sotto all'aerografo sei a posto.
L'ideale è se trovi un tubo 1/4 lato aerografo, 1/8 lato compressore (il Fengda ha la filettatura più grande in uscita).

FreestyleAurelio ha scritto: 31 gennaio 2024, 20:58 Adesso che tubo aria hai?

FreestyleAurelio ha scritto: 1 febbraio 2024, 7:34

Off Topic

Se ti arriva il tubo aria fenga, con attacco femmina da 1/8 su una delle due estremità, per innestarlo sotto una qualunque aeropenna Badger ti servirà un riduttore femmina M5-maschio 1/8 come uno di questi:

https://www.aerografando.it/tubi-aria-r ... th=183_462

https://www.amazon.it/Fesjoy-Adattatore ... B08YJY8X93

https://it.aliexpress.com/item/1005001624635958.html

Se invece acquisti il tubo telato Badger e un domani lo vorrai sfruttare su aeropenne Iwata, Procon o copie che hanno attacco maschio da 1/8 sotto l'aeropenna, occorre questo adattatore:
https://www.aerografando.it/tubi-aria-r ... /3126.html

Il tubo telato Badger ha attacchi femmina-femmina del tipo M5-1/4

Quello telato Iwata o Fengda puoi trovarlo in varie combinazioni femmina-femmina:
1/8-1/8
1/8-1/4
1/8-3/4
1/4-1/4

Panzer Meyer ha scritto: 18 febbraio 2024, 19:37 ....senza ombra di dubbio.......OLIO..... La Wherther ne ha diversi in catalogo. Io uso ormai da 15 anni il loro Panther, raffreddato ad olio. All'epoca fu una scelta coraggiosa e......cara, ma il tempo ha ripagato ampiamente i 600 verdoni che costava. Non ha mai dato problemi, riserva di aria infinita, silenziosità assoluta e mandata sempre costante et regolare. Nessun problema che l'olio trafili nell'aerografo, i due circuiti mandata aria et comparto olio sono distanti, indipendenti e paratizzati oltretutto, nel senso che la camera olio è componente a se...... Certo ogni cento h andrebbe cambiato l'olio ( c'è ne vogliono 900 cc, fino alla tacca segnata sul livello olio ). Inoltre ogni tanto va sostituito il filtro aria, dopo circa 100/150 h..... L'ingombro non è poi gran cosa, il peso invece non indifferente: va posizionato e lasciato lì.......... ultima cosa una pausa di 5/10 minuti ogni h di uso, ma ci pensa lui....... Panzer Meyer.

Off Topic

Ciao Panzer Meyer,
ti va di lasciare il prossimo messaggio nella sezione "Presentazioni"?