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Il surfacer io lo diluisco all'85% con il lacquer thinner e in estate con il leveling.
Dopo 12 ore di asciugatura a 20° carteggio con una 1500 3M.
Fai prove su una cavia.

Per pulire il modello mi trovo bene montando una testina cross action sullo spazzolino elettrico e lavorando con acqua saponata (per piatti).
Per liberare li pannellature o altri dettagli dalla polvere di carteggiatura uso uno scriber tondo o in alternativa acqua spruzzata a 1,5 bar dall'aeropenna.

Pronto per la vernice! Ottimo lavoro con i vani carrello, molto belli!

Occhio al pezzo che include le volate delle armi sulle ali Samuele... da quello che si vede, ti ha fatto un pò di scalino su entrambi i lati. Se ci passi il dito sento lo spessore?
Ho visto che hai passato il Surfacer in quei punti... ma non credo basti.

FreestyleAurelio ha scritto: 1 gennaio 2022, 17:11 Il surfacer io lo diluisco all'85% con il lacquer thinner e in estate con il leveling.
Dopo 12 ore di asciugatura a 20° carteggio con una 1500 3M.
Fai prove su una cavia.

Per pulire il modello mi trovo bene montando una testina cross action sullo spazzolino elettrico e lavorando con acqua saponata (per piatti).
Per liberare li pannellature o altri dettagli dalla polvere di carteggiatura uso uno scriber tondo o in alternativa acqua spruzzata a 1,5 bar dall'aeropenna.

Grazie Aurelio per i consigli, se posso ti chiedo perché il surfacer va carteggiato? Non si rischia di comprometterne la stesura?

brando ha scritto: 1 gennaio 2022, 22:25 Pronto per la vernice! Ottimo lavoro con i vani carrello, molto belli!

Grazie mille, speriamo bene

Starfighter84 ha scritto: 2 gennaio 2022, 15:11 Occhio al pezzo che include le volate delle armi sulle ali Samuele... da quello che si vede, ti ha fatto un pò di scalino su entrambi i lati. Se ci passi il dito sento lo spessore?
Ho visto che hai passato il Surfacer in quei punti... ma non credo basti.

Ciao Valerio, effettivamente le armi formavano scalino su entrambi i lati, ho livellato lo spessore con la ciano, ho reinciso poi questi pannelli.
Ho fatto delle prove stendendo più volte un colore nero, non surfacer e a vista d'occhio sembrava tutto ok..
Però ricontrollo per sicurezza e scopriremo la verità con la stesura del surfacer

Ciao Samuele, il surfacer si presta bene a essere carteggiato o lisciato con le carte abrasive più fini come la 2000.

Questo ti permette di avere uno strato liscio sul quale stendere i successivi layer di colori.

Tale accortezza ti evita finiture a buccia d'arancia e sui metallizzati una resa omogenea e realistica.

Ovviamente il primer va steso nella giusta quantità, nè poco ma neanche tanto.

Fai delle prove su un modello cavia così ti renderai conto di come lavorarlo

FreestyleAurelio ha scritto: 2 gennaio 2022, 20:59 Ciao Samuele, il surfacer si presta bene a essere carteggiato o lisciato con le carte abrasive più fini come la 2000.

Questo ti permette di avere uno strato liscio sul quale stendere i successivi layer di colori.

Tale accortezza ti evita finiture a buccia d'arancia e sui metallizzati una resa omogenea e realistica.

Ovviamente il primer va steso nella giusta quantità, nè poco ma neanche tanto.

Fai delle prove su un modello cavia così ti renderai conto di come lavorarlo

Grazie mille Aurelio, farò sicuramente delle prove su una cavia e poi vi mostro il risultato..
Per carteggiare sempre meglio carta bagnata?

Si, meglio inumidita. Poi dovrai ripulire la superficie per bene.

Può anche fare a secco ma dovrai cambiare più spesso la carta abrasiva

Se hai le spugnette abrasive grane fini (dalla 4000 in su) anche meglio... bagnale e passale su tutte le superfici. Non fare troppa pressione e, soprattutto, non farla sugli spigoli.
Se sei delicato ottieni una finitura setosa al tatto.

Ciao Samu

Procedi bene con questo Mustang e sei ottimamente seguito...benissimo cosi..

Buona continuazione, sei in ottime mani!!

Qualora volessi dare una base nera lucida,mi permetto solo di sconsigliarti il primer Gloss Alclad o AK, secondo me la loro resa non vale quello che costano o promettono...ti consiglio invece il nero lucido Mr. Color, ottimo e facilissimo da usare.

Saluti
RoB da Messina

FreestyleAurelio ha scritto: 3 gennaio 2022, 0:30 Si, meglio inumidita. Poi dovrai ripulire la superficie per bene.

Può anche fare a secco ma dovrai cambiare più spesso la carta abrasiva

Grazie per il consiglio Aurelio

rob_zone ha scritto: 3 gennaio 2022, 12:44 Ciao Samu

Procedi bene con questo Mustang e sei ottimamente seguito...benissimo cosi..
Buona continuazione, sei in ottime mani!!

Qualora volessi dare una base nera lucida,mi permetto solo di sconsigliarti il primer Gloss Alclad o AK, secondo me la loro resa non vale quello che costano o promettono...ti consiglio invece il nero lucido Mr. Color, ottimo e facilissimo da usare.

Saluti
RoB da Messina

Ciao Robb, grazie mille, speriamo bene

Ho usato il Mr. Color

Starfighter84 ha scritto: 3 gennaio 2022, 0:48 Se hai le spugnette abrasive grane fini (dalla 4000 in su) anche meglio... bagnale e passale su tutte le superfici. Non fare troppa pressione e, soprattutto, non farla sugli spigoli.
Se sei delicato ottieni una finitura setosa al tatto.

Grazie Valerio

Ho passato il primer, posto le foto del risultato