FreestyleAurelio ha scritto: 4 luglio 2021, 12:39
Dipende Fabrizio,
A terra dopo qualche ora dall'aver spento i motori è molto più probabile trovarlo con gli ipersostentatori giù, elevoni a picchiare e rudder non in posizione neutra.
Dipende da quanto taglia e cuci sei ancora disposto ad affrontare
Starfighter84 ha scritto: 8 luglio 2021, 17:02
A terra sono SEMPRE con i flaperon completamente abbassati e flap del bordo d'attacco estesi Fabri... taglia tutto!
Occhio alla reincisione della pannellatura che corre intorno al bordo d'attacco delle prese d'aria.
Ciao Aurelio ciao Valerio!
alla fine il lavoro non è tantissimo, contando il fatto che le ali sono per il kit Academy:
bisogna "solo" tagliare questo pezzettino di resina IMG_3601 by Fabrizio Foletti, su Flickr
ma purtroppo sono andato in panico su come riprodurre questo particolare che si nota benissimo con i flaps giù
immagine modificata da me, qui la fonte
alla fine ho montato le ali del kit, che mi hanno dato problemi...con le prove a secco erano perfette appena si incollavano tendevano a cadere...ho provato quindi a inserire uno spessore ma il risultato non cambiava.
Alla fine le ho fissate in posizione col Super Attack, che ho usato anche per sistemare le fessure dove i pannelli si uniscono, perchè Hasegawa non ha tenuto conto che il flap arriva fino alla fusoliera e non termina come nel kit con una parte mobile e una fissa Senza titolo by Fabrizio Foletti, su Flickr
ho già ricarteggiato ma voglio ridare un' altra mano di primer per vedere com'è venuto il lavoro e poi sto anche pensando di togliere le cornici delle luci a bassa visibilià, ci metterò le decals alla fine.
microciccio ha scritto: 11 luglio 2021, 18:58
Ciao Fabrizio,
sono arrivato tardi per il sondaggio sulla biancheria alare. Adesso sono così e va bene.
Per la parte che ti aveva preoccupato penso che saresti riuscito a risolvere.
microciccio
Ciao Paolo!
stamattina ho avuto un' illuminazione sulla via di Damasco su come avrei potuto risolvere, ma ormai è tutto saldamente incollato!
Prometto solennemente che le ali slatted le userò sul kit Academy del monoposto che farò in livrea canadese basato in Italia per le operazioni sulla Libia e, visto che avevo preso un secondo set direttamente dal produttore, le metterò sull' eventuale gemello di questo (sempre kit Hase!) !!
Ciao Fabrizio
Ti confesserò che ciò che separa me dal fare un paio di Hornet (TPS e Blue Angels) è proprio la questione "biancheria" fuori. Non ho mezze misure… per me deve essere tutto giù (e pure ali ripiegate, tranne che per il Blue Angels). Ammetto inoltre che ho già tagliato uno dei miei Academy nel frattempo ma, al momento, non so dire quando mi deciderò a mettere su i pezzi.
saluti
Ciao a tutti!
dichiaro conclusa la fase di stucco e carteggio!
mi ha portato via un sacco di tempo, gli accoppiamenti del kit già non sono un granchè di suo, le mie modifiche per gli aftermarket e gli errori hanno dato il loro contributo...in certi punti la plastica ha lo spessore della carta velina, appena si tocca con l' incisore si buca!
devo solo riprendere un paio di pannelli sotto alle ali, 2 mani di primer in bomboletta Tamiya si son fatte sentire, poi comincerò la verniciatura dei seggiolini in resina, in previsione del canopy chiuso (purtroppo).
fabrizio79 ha scritto: 19 luglio 2021, 15:08... in certi punti la plastica ha lo spessore della carta velina, appena si tocca con l' incisore si buca! ...
Ciao Fabrizio,
in questi casi la soluzione più semplice è, se possibile, inserire dietro del plasticard e incollarlo. Ma immagino t ci abbia già pensato e sia impossibile per posizione o altro.
fabrizio79 ha scritto: 19 luglio 2021, 15:08... in previsione del canopy chiuso (purtroppo).
IMG_3601 by Fabrizio Foletti, su Flickr
Senza titolo by Fabrizio Foletti, su Flickr
Senza titolo by Fabrizio Foletti, su Flickr
