Re: Problemi Aerografo/Compressore con Post Shading.
Inviato: 9 ottobre 2018, 21:07
Qualcuno ha visto Magda?
Ciao scherzilla,scherzilla ha scritto: 9 ottobre 2018, 20:58 No, guarda, se ti dico che avevo sbagliato quando ho scritto il post non vedo perche non mi devi credere, avevo sempre usato la barra dei bar ma mi sono confuso guardando la foto che ho postato. Ho sempre lavorato a circa 0,6-0,8 bar da un anno a questa parte per il post shading. Ora non vorrei che stai cercando di mettere la cosa in modo che i consigli che mi avete dato non funzionano per colpa mia per questo motivo perche sarebbe una giustificazione veramente pretestuosa. Ad ogni modo sono 2 giorni che provo diluendo il nero opaco tamiya con la nitro ed ho notato: 1 che non si diluisce bene e crea piccoli grumi nella boccetta 2 che esce un filo di colore dall aerografo a grilletto chiuso (cioe aprendo solo l aria e non il colore) per cui non riesco a lavorare bene e ad avere il controllo del tratto. Ho provato pure a pressioni di 0.3 bar ma non cambia il problema. Anche sfiorando appena il grilletto per fare uscire un filo d'aria esce troppo colore. Se li diluisco col thinner tamiya invece l aerografo si intasa ed il getto stenta ad uscire se uso un filo di colore. Ora mi viene un dubbio: ma voi che colori usate? Usate i Tamiya con la nitro o usate altre marche?
P.S. E un anno che provo a camminare con le mie gambe ed ogni volta che faccio il post shading impazzisco.
per prima cosa posso garantirti che nessuno pecca di presunzione tra gli amici di MT e mi dispiace molto che tu pensi questo di noi!
Per quanto riguarda le ultime note che hai inserito "esce un filo di colore dall' aerografo a grilletto chiuso" il problema è riconducibile solamente a due punti.
1) l'ago non appoggia sul cono interno della duse perchè non spinto fino in fondo o perchè qualcosa di "meccanico" non gli permette di farlo.
2) La Duse è rovinata è non fa più tenuta conica con l'ago.
Un consiglio spassionato ...." Sperimentazione " oltre ai consigli che ti sono stati dati direttamente su questo post e trovati altri centinaia sicuramente su altri post del forum........ devi provare a sperimentare, purtroppo ci siamo passati tutti su questo problema ma il modellismo in quanto tale è proprio sperimentazione.
Mi capita spesso, per lavoro, di dover tenere dei corsi tecnici per il personale, io spiego per ore e alla fine del corso immancabilmente i corsisti non sono in grado di fare quello che gli ho spiegato...... ecco perché ho cambiato metodo, a metà corso gli chiedo di provare di persona ...con le proprie capacità quello che ho appena detto, magari alla fine non si ricordano tutto quello che gli ho spiegato, ma sicuramente quello che hanno fatto personalmente si.
Quindi prendendo i vari consigli e le varie alchimie di percentuali devi poi provare te, non arrenderti, cambia colore, testa altre pressioni etc. si basa sempre e solo su queste cose.
Comunque se, come ti ho scritto prima, la duse dovesse essere rovinata non riuscirai mai ad avere i risultati che stai cercando, prova a cambiarla, è fondamentale che il colore non esca mai se il pulsante non viene arretrato ma solo premuto.
........considera che ho 7 aerografi ma alla fine ne uso solo 2 con i quali mi trovo meglio... e pensa sono anche quelli che costano meno!
