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Dai che procedi bene! Sistema se puoi il parabrezza

Bonovox ha scritto: 19 dicembre 2017, 16:32 Dai che procedi bene! Sistema se puoi il parabrezza

Ciao,sì,cercherò,ma di "cosine" da sistemare ne ho ancora:




Nell'ultima foto si vede che il diedro alare non è come dovrebbe essere (7°),ma meglio di così non sono riuscito a fare.

Senti a colpo d'occhio è davvero accattivante ma non giudicarmi cattivo, rosicone o conta-rivetti se dico che la svastica è un po' fuori registro (e non è colpa tua) e che le croci non sono messe giuste, i bordi laterali sono tangenti alle pannellature nei 109, sia in fusoliera che sulle ali

Seby ha scritto: 20 dicembre 2017, 15:30 Senti a colpo d'occhio è davvero accattivante ma non giudicarmi cattivo, rosicone o conta-rivetti se dico che la svastica è un po' fuori registro (e non è colpa tua) e che le croci non sono messe giuste, i bordi laterali sono tangenti alle pannellature nei 109, sia in fusoliera che sulle ali

Non hai bisogno di mettere le "mani avanti" per esprimere un tuo pensiero,specie con me poi.
Svastica:sì è fuori registro.No,è ancora colpa mia:se uno vuol fare le cose per bene,quella fuori registro la butta.Il fatto che invece io l'abbia usata ,la dice lunga su quanto sia poco ambizioso il tutto.
Croce di fusoliera:dal tono perentorio che usi sul posizionamento si direbbe che sia una regola.Se lo è,ci sono moltissime deroghe.Stessa cosa per quelle sul dorso dell'ala.Poi se vuoi ti documento anche i casi che non seguono questa prassi.
(ad esempio, tutta la produzione Diana di Bf 109 G10).

Avrei bisogno di parlare con un amministratore o anche un moderatore,in privato.Grazie.

Paladin ha scritto: 21 dicembre 2017, 12:32

Seby ha scritto: 20 dicembre 2017, 15:30 Senti a colpo d'occhio è davvero accattivante ma non giudicarmi cattivo, rosicone o conta-rivetti se dico che la svastica è un po' fuori registro (e non è colpa tua) e che le croci non sono messe giuste, i bordi laterali sono tangenti alle pannellature nei 109, sia in fusoliera che sulle ali

Non hai bisogno di mettere le "mani avanti" per esprimere un tuo pensiero,specie con me poi.
Svastica:sì è fuori registro.No,è ancora colpa mia:se uno vuol fare le cose per bene,quella fuori registro la butta.Il fatto che invece io l'abbia usata ,la dice lunga su quanto sia poco ambizioso il tutto.
Croce di fusoliera:dal tono perentorio che usi sul posizionamento si direbbe che sia una regola.Se lo è,ci sono moltissime deroghe.Stessa cosa per quelle sul dorso dell'ala.Poi se vuoi ti documento anche i casi che non seguono questa prassi.
(ad esempio, tutta la produzione Diana di Bf 109 G10).

in una comunità penso sia giusto che tutti si trovino bene, siamo persone diverse con caratteri diversi, l'importante è stare insieme a discutere del nostro hobby, con i giusti compromessi

Non conosco molto le eccezioni a questa regola della tangenza, eccezioni che ovviamente ci saranno, quindi ogni contributo è ben accetto

Ho cercato di modificare al computer il dettaglio dalla foto per capirci di più, il risultato è che potrebbe benissimo essere così come hai fatto (non riesco a esaltare meglio le pannellature purtroppo) quindi tutto ok si dispiace per la svastica, ma ripeto che il complesso è tutto un belvedere


https://www.asisbiz.com/il2/Bf-109G/Mes ... 43-01.html

Seby,non ci sono problemi.Testi importanti sul 109 non ne ho (ancora).Per la croce in fusoliera:di solito,riempiva lo spazio fra la terza e la quinta ordinata.Ma non sempre:da un libro che ho sottomano (Bf 109 Late Version Camouflage & Markings,MMP Books) ho trovato queste eccezioni: Bf 109 G10 W.Nr 130396 (Mtt Reg.)-Bf 109 G10 W.Nr 150816 (Erla)-Bf 109 G10 W.Nr 151035 (Erla)-W.Nr 152xxx (possibly Erla)-W.Nr 490249 (possibly Erla)-W.Nr 490655 (Erla)...e ce ne sono altri.
La croce sull'ala:di solito il lato verticale "interno" tocca la pannellatura più vicina alla radice dell'ala,ma anche qui,non sempre.
Sì,la foto me l'ero studiata anche io.
Ho iniziato a spianare l'area davanti al parabrezza

oddio quella scatola da dove è uscita? dalle miniere di moria!? aahah

Vedo che hai già finito il modello, avrei curato un po di più la verniciatura e l'invecchiamento, ma tutto fa scuola!

dai Antonio...sei arrivato alla fine...forse come già detto da altri alcune cose potevano essere aggiustate meglio...quello che proprio non mi piace è la presa d'aria a "tubo di stufa" che dalle foto del modello, confrontato con quelle reali non mi sembra molto azzeccato. Il suo diametro mi sembra non rispetti le proporzioni, con la sovradimensione della sua sporgenza dalla fusoliera...e infine un pochino piatto nel raccordo con la stessa...e la parte finale non sembra proprio così affilata (non so se mi sono spiegato)...
Comunque un bel lavoro finito...come hai detto tu...senza pretese e come cavia!