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Ciao
Bravo Leonardo, mi piace davvero il tuo lavoro fin qui!
saluti

Ciao Leonardo, direi che i Mr Paint sono promossi, giusto?

Sono effettivamente pronti all'impiego, o hai preferito ugualmente diluirli?

Jacopo ha scritto:

thunderjet ha scritto:è scritto sopra la foto Jaaaac è il Mr paint

Si ma sembra sbiadito, tutto qui

la foto falsa un po' i colori..al prossimo giro provo a usare sfondi diversi,vediamo se le foto migliorano

matteo44 ha scritto:Gran bel lavoro Leonardo
Davvero molto bello quel cockpit... ma le cinture sono le fotoincisioni del set after? Sembrano vere!

Si si,sono quelle del set..le 'classiche' fotoincise

pitchup ha scritto:Ciao
Bravo Leonardo, mi piace davvero il tuo lavoro fin qui!
saluti

onorato,o eletto

siderum_tenus ha scritto:Ciao Leonardo, direi che i Mr Paint sono promossi, giusto?

Sono effettivamente pronti all'impiego, o hai preferito ugualmente diluirli?

scusami se non ti ho risposto qualche pagina fa,ma mi era proprio sfuggito!!
io li ho usati così come sono,senza ulteriori diluizioni, con aerografo da 0,3 .Nessun problema e nessun intasamento.La finitura,come vedi,è bella liscia
Quindi,per 'piccoli' particolari come dielettrici e vasche del Pit promossi. Per le camo,invece, è un altro paio di maniche..In quel caso bisogna vedere con cosa diluire,con cosa schiarire per fare il post..tante cose

Grazie!

Bellissimo lavoro,ciao!

Gran lavoro Leo, davvero accattivante sto cockpit!!

bel pit Leo...
Mi hai dimostrato che il pit in resina che"qualcuno" mi ha istigato a comprare puo' venire mooooolto bene

dal 29 febbraio che non mi faccio sentire diqquà..mamma mia che brutta persona sono

vediamo se riesco a farmi perdonare con un UP abbastanza succulento

Andiamo in ordine cronologico..stamattina il Mig si presentava in questo stato:





come potete vedere il modello è per lo più assemblato. Niente di particolare da segnalare,gli incastri sono molto precisi. C'è stato da lavorare sulla parte inferiore,sopratutto sul raccordo anteriore del gruppo ali/fusoliera e sulla zona flap in coda..ma tutta roba tranquilla

i più attenti avranno notato che ho sottoposto ad intervento chirurgico la 'schiena' del mig. Per movimentare un po' la situazione,infatti ho rimosso i pannelli di una vano avionica subito dietro il pit,ed un altro tra la fuel tank sul dorso e la coda, dove troviamo qualche attuatore del piano di coda verticale ,leveraggi,cavi e scatolotti vari.

ecco il prima:





ed il dopo.. questo è praticamente finito:






qui invece siamo a metà strada..




su quelle 'rampe' andranno adagiati parecchi cavi che mi lascio per dopo la verniciatura


e per oggi è tutto..il prossimo update non dovrebbe tardare,questa volta!!

Bravissimo Leonardo, il colpo d'occhio è più che notevole.
Hai fatto "tutto tutto" in casa o sei riuscito ad aiutarti con qualcosa già pronto ? Usi documentazione reperita on-line o ti affidi a libri ? Nel caso se poi indicare quali ti sarei estremamente grato...

Sei veramente un brutto personaggino...ti ripresenti dopo 5 mesi e fai vedere stagliuzzate qui e li come se fosse roba da nulla...[emoji19] [emoji19]
Come già detto...very very very good job!! [emoji122]

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