ModelingTime.com

Ciao
in effetti come dice anche Filippo guardando le foto di velivoli reali sembra ci sia un po' di anarchia nel colore delle prese d'aria. Se ne vedono svariate tendenze (bianche, grigio mimetica ghost grey, mimetica sabbia...forse in base alla manutenzione).
Si vedono anche dei bei tappi rossi però!
saluti

Ciao Massimo,

complimenti per l'inserimento dell'abitacolo!

Riguardo le prese d'aria anch'io ricordo foto di entrambi i tipi senza aver mai fatto mente locale se vi fosse una sorta di criterio guida magari legato all'epoca, ai lavori eseguiti sui velivoli o altro. Inutile dirti che la ricerca di foto dell'esemplare che riprodurrai sarebbero d'aiuto.

microciccio

Io sul mio farò bianche l'interno prese d'aria, che poi sia corretto o meno non saprei dirtelo

Grazie a a tutti per le risposte....in effetti devo cercare sul web l'esemplare, a patto che le foto rappresentato con le decal del kit le riesca a trovare....

ROGER ha scritto:Io sul mio farò bianche l'interno prese d'aria, che poi sia corretto o meno non saprei dirtelo

Ma Roger bianco lucido od opaco? Era questo il mio dubbio.....

Ciao

PanteraNera ha scritto:bianco lucido od opaco? Era questo il mio dubbio.....

..... e chiaro che più lucida è la superficie e meglio l'aria scorre verso il motore. Io mi terrei su una finitura satinata.
saluti

pitchup ha scritto:Ciao

PanteraNera ha scritto:bianco lucido od opaco? Era questo il mio dubbio.....

..... e chiaro che più lucida è la superficie e meglio l'aria scorre verso il motore. Io mi terrei su una finitura satinata.
saluti

Ottima idea Max...un bel satinato e non se ne parla più!

Sui C2 grigi le prese d'aria erano in 36375. Sui C7 mimetici ci sono state varie epoche.... inizialmente in bianco, poi dello stesso colore della mimetica corrispondente in quella zona.
Io le opacizzerei con tutto il resto... tanto, alla fine, si vede ben poco all'interno degli intake a modello ultimato.

Grazie ragazzi, ora é tutto più chiaro!

Rieccomi....allora, ho finito il cockpit....è venuto fuori così così...senza troppe pretese....non mi interessa se non è un lavora da manuale, ma per il periodo ed il poco tempo che ho a disposizione mi devo accontentare. ...Comunque già il pit Aires questa volta non era dei migliori...sembrava di per se poco definito....poi ci ho messo anche del mio...ho avuto la pessima idea di verniciare a mano e non ad aerografo le consolles ....poi tra un ritocco e l'altro perché sbordavo durante la verniciatura dei pulsanti, il dettaglio si è un po' assotigliato....cmq ripeto, a me basta così, cercherò di recuperare in altri passaggi della costruzione....eccovi le foto! L' effetto macro non perdona vi avviso.....






Ora il prossimo passaggio è fissare il pit alle fusoliere e poi unirle...per stare tranquillo ho incollato con l' Attak dei fermi così l' incollaggio sarà più sicuro e non di sarà il rischio di evitare errori di posizionamento



Ho verniciato ed incollato le prese d' aria



Mi raccomando, siate soft con le critiche....in sto periodo del cavolo più di così non riesco a fare! [emoji1]

Il peggio è passato!
Unico appunto... il cruscotto non era nero... ma grigio con le veglie nere.

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