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I tuoi lavori mi danno i brividi!!! E io che mi gaso se riesco a tagliare un tettuccio ahahahah

Saluti complimentosi dal Roger

Ciao Luca
Molto belli gli improvements!!!
saluti

Oggi sono andato un pò avanti con i lavori.
Basandomi sui disegni originali, ho realizzato e posizionato le carrucole che servivano a far scorrere tutta la cavetteria che faceva muovere il trimmer e i piani di coda.

Altre foto...
Saluti Luca.

...... .... folliaaaaa!!
Voglio il motore funzionante.

INCREDIBILE! Mi sorprendi sempre di più!

Cox-One ha scritto:...... .... folliaaaaa!!
Voglio il motore funzionante.

Voglio che tu lo trasforma in un modello dinamico!

Pazzesco!

Grazie, in verità ho fatto anche altre piccole cose come aprire le tre prese d'aria sopra al motore, aprire i due fori che si trovano nei due lati appena dopo l'attacco dei piloncini centrali interni e fare i quattro forellini ( due per parte ) proprio ai lati dell'estremità anteriore del muso.
Ora, dopo aver terminato con la cavetteria interna, inizierò la costruzione/rifacimento della presa d'aria anteriore, in modo che si possa vedere tutto ciò che si trova al suo interno ( radiatore olio, parte inferiore del motore e tubi vari ). Ho già fatto l'anello periferico, ora devo "solo" incollare tutte le alette verticali che lo costituiscono....sarà la cosa più noiosa e complicata.
Anche qua saranno tante le migliorie che dovrò fare, un po' per l'inesattezza del kit e un po' per il gusto di farle e comunque al termine come ormai di consuetudine, farò una piccola relazione su cosa è stato fatto per migliorare il modello.
Purtroppo il modellismo dinamico non è il mio forte Alessandro, ma per il motore Vincenzo vedrò quello che posso fare.....scherzo ovviamente
Saluti Luca.

Oggi, visto che c'erano circa 37°C...faceva un pò caldo, mi sono messo a fare qualche altra cosuccia prima di colorare l'interno.
Una volta colorato dovrò ancora aggiungere le due bombole interne, quella dell'aria per il circuito d'avviamento e dei freni a destra del pilota e quella per l'ossigeno della maschera e l'inalatore posti alla sinistra del pilota.
Saluti Luca.

Al solo pensiero che dopo tutto questo lavoro, il tutto sarà chiuso e visibile in minima parte al costo di notevoli contorsionismi mi viene da piangere
È un lavoro veramente notevole ....