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.........Sti' razzi....questo mig sara' orgoglioso del suo costruttore!!Mi piace tutto ....il cono pero' potevi attaccarlo alla fine ti risparmiavi un antipatica mascheratura......ma in ogni modo un ottimo lavoro.....come ti ho gia' accennato un punto rognoso sono le sedi degli aerofreni che capitano sulla giunzione delle semifusoliere................Ciao e bun Gb!!Enrico.

!!!

Finalmente al lavoro Valerio
La capacità con cui adatti resine e plastica fa sembrare tutto semplice (ma ricordo ancora l'abilità con la quale l'anno scorso a Bologna hai adoperato il trapanino per "aprire" i vani siluri un un Viking" ), ma quello che ho apprezzato davvero è la soluzione per il cono : una vera genialata

p.s. Il cono non potevi incollarlo alla fine visto che - almeno così sembra dalle foto - l'incastro tra i due profilati avrebbe fatto da guida?

Grazie per i commenti ragazzi!!

Tranquilli.... il radome era solo "appoggiato" nella sua nuova sede per controllare ingombri e centraggio. Ovviamente verrà verniciato a parte e montato sono a modello quasi ultimato. nche perchè dovrò stuccare e lisciare l'interno del condotto della presa d'aria.

fantastico il lavoro fatto per il cono anteriore!!!
ciao
Ale

Fantastico Valerio!!!
Ogni tuo aggiornamento è qualcosa di veramente stupendo...
L'idea del cono poi... Grandissimo!!!

Simpatica la soluzione del cono radar con innesto a baionetta
Per la confidenza resinosa fai quasi rabbia
ma ti voglio bene lo stesso
Roger

Ciao Valerio
te ne rendo grazie dell'aggiornamento!!! ti ha fatto sudare 8 camicie vedo.
saluti

Ti sei scelto un bel modello rognoso sembra, magari con un bel 104 tutti sti problemi non li avresti avuti, comunque aggiornamente esauriente ed interessante come nel tuo solito stile, quasi quasi mi stai facendo venire voglia di un bel sovietico. .
Ciao e buon lavoro.
Fabrizio.

Eccellente Valerio,l'idea del cono te la copio di sicuro