ModelingTime.com

Rudi, vedo con piacere che migliori a vista d'occhio... bravo!

coccobill ha scritto:Se aumentato la pressione di esercizio questo difetto spariva ma era come usare una bomboletta spray. Cosa ho fatto di sbagliato? A voi l'ardua sentenza.

Probabilmente è stato un errore di diluizione. Quanto hai diluito il colore?

Davvero un bel bestione Rudi, con tutto quell'armamento poi incute rispetto!
Non conosco il Fencer ma mi sembra poco probabile che la palpebra del pannello strumenti (quella interna al windshield per intenderci) segua la colorazione della mimetica.
Di solito queste zone presentano tonalità scure con funzioni antiriflesso.
Comunque un bel lavoro al quale dovresti prima o poi affiancare un F-111

Grazie a tutti per gli apprezzamenti e per gli appunti sugli errori che farò in modo di migliorare.
A breve posterò le foto in galleria così avremo modo di vedere ancora delle sbavature perchè anch'io in fase di esecuzione non le vedo ma solo sull'ingrandimento della foto
Con il Tom Cat proverò a diluire molto di più il colore perchè come dice giustamente Valerio potrebbe essere un errore di diluizione di colore (nel senso che lo diluisco poco per cui devo aumentare la percentuale di alcol.
Altre grande informazione è questo F111 che non conosco ma che vado subito a vederlo nel web.
Grazie a tutti
CIAO

L'F-111 è praticamente il Su-24 dell'Us Navy... Un'altro bestione...

Ti ho già fatto i complimenti in galleria per il lavoro ma te li rinnovo anche qui...
Anche se c'è qualche errore tutto sommato hai tirato fuori un bell' aereo... Bravo

Grazie Matteo per il supporto morale.
In cantiere ci sono:
F14 tom cat (ne ho già fatto uno ma siccome avevo sbagliato le decals della coda ne ho comprato un'altro per correggerla per cui posso fare questo con un'altra livrea)
Un MIG 17 che tengo per il mini gb sul viet appena viene aperto
Un F100 Super Sabre
e infine un Suisei Type12 "Judy" della IIa ww che deve far compagnia a Corsair, Wildcat e allo Zero altrimenti lo scontro è impari.
ciao

E allora... visto che adesso hai 3 mesi di tempo prima dell'inizio del GB Vietnam io direi di optare per fare compagnia allo Zero...

ottima soluzione ma prima voglio fare il tom cat che a mio giudizio è il velivolo da caccia che preferisco esteticamentee.

Ciao Rudi,

ma dimmi una cosa... sei sicuro che il numero individuale del tuo Fencer sia "91"? non sono un grande appassionato di velivoli sovietici ma, dal poco che ne sò, numeri individuali così alti non li ho mai visti.
Credo che tu abbia girato la decal... dovrebbe essere un "16" quello!

Valerio bella domanda ma purtroppo la scaatola è andata al macero ma se non ricordo male son quasi sicuro che fosse il 91 anche perchè ho guardato abbastanza bene il kit però verifico sul web
grazie ciao

Fonte: http://www.aviation.ru/Su/

Eccolo quà