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Madd 22 ha scritto:Ora vediamo se Andrea le trova ste alette nel suo kit oppure no!

....Quasi mi pento di aver tirato in ballo queste "alette"...nella scatola in mio possesso, queste non ci sono e.... non ci devono essere ... sui Tomcat tipo A più recenti erano state "abortite" e... sui B/D non esistono proprio......!!!

Non ho tirato in ballo le alette per delucidazioni ( comunque interessanti...) sulle stesse, ma semplicemente per far notare che i famosi difetti di assemblaggio relativi alle prese d'aria dei kit Hase riguardo i Tomcat in 1/48, probabilmente sono stati corretti....le foto che ho postato delle stesse prese d'aria, lo dimostrerebbero... La presenza o meno delle alette, serve solo (secondo me... ) a capire se abbiamo tra le mani le vecchie stampate "difettose" (quelle in cui sono presenti le "alette") o quelle corrette e più recenti, dove le alette non ci sono....tutto quì...

P.S. Comunque è solo una curiosità


Ciao..!!!

Allora, le alette ...

era uno scherzo Andrea! Torniamo al WIP.

microciccio

microciccio ha scritto:Allora, le alette ...

era uno scherzo Andrea! Torniamo al WIP.

microciccio

....non era uno scherzo, mi sa che vi siete persi un'intera pagina del WIP.... Link....

le alette c'erano eccome...ripropongo la foto del Tomcat Hase 1/48 costruito una ventina d'anni fa ( non sono vecchio...li ero più giovane )



La riflessione voleva essere seria... !


Comunque...torniamo al WIP...prossimamente gli sviluppi.

Ciao...!!

Kit ha scritto:
@ Valerio...spero di aver capito il punto da fotografare...

Ciao!

No Andrea, non è questo il pezzo da fotografare. Io intendevo proprio il condotto della presa d'aria di profilo... questo per capirci:
Comunque quel Tomcat me lo ricordo su un vecchio Aerei Modellismo... è lo stesso modello, vero?

Kit ha scritto: ( non sono vecchio...li ero più giovane )

bella questa frase!

Starfighter84 ha scritto: No Andrea, non è questo il pezzo da fotografare. Io intendevo proprio il condotto della presa d'aria di profilo...

Secondo quanto già scritto sopra, credo che la presenza o meno delle oramai "antipatiche" alette, sia la conferma o meno di avere tra le mani un kit Hase "corretto". Ma... credo interessi anche la teoria di Valerio, che ritiene possibile stabilire dalla visione del profilo del condotto dell'aria se le stampate sono quelle corrette o meno

Vediamo se questa è la volta buona....

Starfighter84 ha scritto: Comunque quel Tomcat me lo ricordo su un vecchio Aerei Modellismo... è lo stesso modello, vero?

Si...la foto non è la stessa che appariva nella rivista, ma appartiene alla stessa serie di fotografie....inviai le foto per un concorso fotografico indetto dalla stessa rivista ( a quei tempi internet ancora non era "popolare") e ricordo che non vinsi un bel nulla...ma la decisione della redazione di "Aerei Modellismo" di pubblicare lo stesso le foto ...rappresentò ugualmente una sorta di "vittoria"!


Ciao..!

Aspetta Andrè... togli il condotto dalla sua sede e rifai la foto dalla stessa angolazione. Mi serve il profilo della parte che si incastra nella fusoliera!

et...voilà..!!!



Sono curioso... !!

No... mi sono spiegato male! non il profilo della fusoliera... mi serve il profilo del condotto!!!

No problem....!!

Esterno..



Interno...



P.S. chiedo scusa per il prolungarsi su un dettaglio apparentemente "inutile", ma dato la fama del kit Hasegawa del Tomcat riguardo la difficoltà del montaggio delle prese d'aria e... la presunta presenza di stampate "migliorate" dalla stessa Hase...mi sembra utile, stabilire un metodo o sistema per riconoscere un kit aggiornato da uno meno recente e "difettoso".